Bonjour à tous.
Cela fait maintenant 110000 kms que je roule avec mon Almera Tino 1.8 ess/GPL, et mon embrayage vient de me lacher. Je m'étais séparé de mon calamiteux RENAULT Scénic pour un véhicule Japonnais que j'imaginais plus fiable; je me demande si je ne vais pas avoir une cruelle désillusion. Je l'ai confié à une petite concession NISSAN qui me prend 607,00 euros T.T.C. pour sa réparation.
Que pensez-vous du tarifs pour une telle intervention?
Embrayage H.S. à 110000 kms, cela n'est-il pas vraiment trés précoce comme panne, sachant que je ne roule pas comme un calut, qu'à part les 7200 premiers kilométres c'est moi seul qui l'ai conduit, et que je ne fait que peu de ville (environ 15/20%)? En tout cas, je ne m'attendais pas à un embrayage comme première panne!!!
Merci d'avance pour tous vos avis, et @+...

j'ai eu le meme probleme à 110000Kms aussi... Nissan chez moi a pris plus chere... (DOUAI, Nord)
La difference est que j'ai un 2.2VDI

Sans parler de Nissan et s'il y a des problèmes d'embrayage ou pas sur le Tino, un embrayage est sensé tenir, si ce n'est la vie de la voiture, au moins 200 000km.
 
Après biensur, tout dépend des utilisations: les personnes âgés ont tendance à le faire trop patiner, si on fait beaucoup de ville on l'use forcement plus vite etc...
 
Maintenant, pour ton cas, pour moi c'est une casse précoce.

un embrayage est une pièce d'usure qui dépend de l'utilisation et surtout du conducteur. mécanicien j'ai vu des clients mettre un embrayage hors usage à 40 mkms. en utilisation normale c'est à dire sans excés de trafic urbain ,sans laisser le pied sur l'embrayage au point mort un tel organe doit tenir entre 150 et 180mkms.