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nissan navara classé utilitaire ou vp?

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n°22293
samy173   profil
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Posté le 21-03-2009 à 22:43:48  answer
 
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bonjour a tous, je consulte regulierement ce forum, et me decide enfin a poser mes questions.
j envisage l achat d un nissan navara double cab de 2006 et sur la carte grise il est inscrit CTTE, dois je comprendre qu il est classé dans les vehicules utilitaire et que je devrais par la suite effectuer le controle technique pour la pollution tous les ans?
Si oui, connaissez vous les demarches pour le faire reclasser en vehicule particulier (ce sera mon vehicule de tout les jours)
merci d avance pour vos reponses
tchao
samy

n°22295
SK2B   profil
PACE & SALUTE
Profil : Membre confirmé
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Posté le 22-03-2009 à 13:44:20  answer
 

Salut,
 
Je vais me permettre de répondre sans certitude absolue (soit 100%) mais en pensant que je ne dis pas une connerie................. (de toute façon, après plusieurs lectures, personne n'a donné de réponse...)
 
A mon avis, à partir du moment où la carte grise est en CTTE, cela implique qu'elle n'a que 2 places (Je n'ai jamais vu une CTTE avec 4 places).  
 
Maintenant, il ne faut pas se "voiler la face", il y a des "dérives".....
Acheter un vl, déclaré en ctte permet de récupérer la TVA (entreprises).............. ou de l'acheter moins cher (particliers...............), enfin, de le voir (proposé) moins cher !
 
Que le véhicule soit déclaré en 2 places mais ayant en réalité 4 places est "monnaie courante" (du moins, pas si rare que ça).
Après, il faut voir si les strapotins sont considérés comme des "places".
Et oui, là encore, il y a une complication car certains pick-ups ne (semblent) sont pas soumis à la TVA (comme par exemple le NISSAN NAVARRA), sous certaines conditions.
Franchement, ce n'est pas simple.......... vraiment pas simple.
 
Faire transformer ensuite une "2 places - ctte" en 4 places est possible et pas compliqué. Il faut faire installer une banquette par un concessionnaire de la marque qui fera une attestation, puis, une déclaration auprès de la DRIRE pour la transformation. MAIS ATTENTION, cela te coûtera de l'argent............... (et dans certains cas -le plus souvent- tu paieras en plus, la TVA.............. que tu pensais "gagner" ).
 
Concernant l'assurance (voir services de police/gendarmerie), là encore, je vais te dire de faire (très) attention. Si tu gardes une carte grise en ctte-2 places, que tu as un accident (ce que je ne te souhaite pas), ou contrôlé, avec plus de 2 personnes à bord, alors, obligatoirement, ce sera la "merde".  
 
Donc, sans parler d'un contrôle pollution chaque année (ce qui peut être contraignant), renseigne toi très convenablement.  
 
Et là................ et bien, tu dois te dire que, finalement, l'absence de réponse était plus simple  :sol: mais je me suis retrouvé confronté à ce cas précisément et après divers contacts avec des pros, certains services administratifs (qui ne seront pas forcément aptes à te donner une réponse), je me suis résigné à prendre un 4X4 "normal" plutôt qu'un pick-up, dont le NAVARRA.  
 
Tiens nous au courant si tu as des infos très "carrées" des administrations compétentes.........  :love:  
 
 
 
 
 


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n°22296
samy173   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-03-2009 à 15:35:28  answer
 

Salut, merci pour ta reponse, je vais continuer a essayer de me renseigner sur ce sujet et tenir au courant si je trouve reponse exacte
en ce qui concerne le navara que je compte acquerir, il s agit d un double cabine d origine avec 5 vraies places assise, (qui sont notées sur la carte grise)
Donc normalement pas un utilitaire (avec une finition autre que sur les simple cab ou utilitaires pur et dur)
mais etant donne cette inscription CTTE, je me suis posé cette question du controle technique (pollution), car je ne deduit pas la tva etant donné que je ne suis pas a mon compte
bref affaire a suivre....
encore merci et bonne continuation
tchao
samy

mood
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Posté le 22-03-2009 à 15:35:28  profilanswer
 

n°22298
SK2B   profil
PACE & SALUTE
Profil : Membre confirmé
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Posté le 22-03-2009 à 18:47:50  answer
 


Salut,  
 
Je dois reconnaître que ta question me "titille" vraiment.
 
Légalement, s'il est noté "CTTE" sur la carte grise, cela veut dire "véhicule utilitaire" (VP désignant véhicule de tourisme comme le "p" l'indique  :lol: p / particulier !).
 
Concernant le contrôle technique, il semble sans équivoque possible qu'à partir du moment où la carte grise est en position "CTTE", que tu aies l'obligation du CT chaque année. (Voir ci-dessous).
Néanmoins, encore une fois, qui "dit" CTTE, implique 2 places.................  
 
Lorsque tu regardes sur d'autres forums (4X4), on constate effectivement que des pick-ups (4/5 places) sont enregistrés en CTTE sur la CG, mais les propriétaires (particuliers), en général, se plaignent d'être contraints aux CT annuels, de ne pas pouvoir récupérer la TVA, voire à certaines obligations (ou interdictions) du code de la route.
 
S'il est noté sur ta CG "CTTE", au niveau du nombre de places (ULTRA IMPORTANT), qu'est-ce qui est noté ?
En effet, il semble qu'il puisse être noté "CTTE", d'avoir en réalité 4/5 places (banquette/strapotins) mais qu'il soit indiqué sur la CG 2 places et là, la question ne se pose plus quant au nombre de personnes que l'on peut légalement (et pas réellement !) être (ou avoir) dans la voiture.  
 
" Contrôle technique des véhicules automobilesLe contrôle (Le mot contrôle peut avoir plusieurs sens. Il peut être employé comme synonyme d'examen, de vérification et de maîtrise.) technique périodique des véhicules automobiles en France est obligatoire depuis le 1er janvier 1992. Il est réglementé par le Code de la Route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie brisée », c'est-à-dire creusée...) (R.323-1 à R.323-22) et l'arrêté ministériel du 18 juin 1991, modifié par plusieurs arrêtés successifs.
 
Le premier contrôle est obligatoire lorsque le véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un point à un autre, sur des...) atteint l'âge de quatre ans (à faire dans les six mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) précédant la quatrième année) ;  
Il doit être renouvelé ensuite tous les deux ans si possible au jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux...) prés;  
Les véhicules utilitaires (genres CTTE, VASP) sont soumis à une visite intermédiaire portant sur le contrôle de la pollution (La pollution est définie comme ce qui rend un milieu malsain. La définition varie selon le contexte, selon le milieu...) essence ou diésel et incluant l'identification du véhicule : risque de contre-visite en cas de plaque d'immatriculation en mauvais état oar exemple. Cette visite située l'année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la...) anniversaire du contrôle est bien sûr obligatoire. Son échéance est indiquée sur le rapport de contrôle ;  
Lors de la vente d'un véhicule de plus de quatre ans, son dernier contrôle doit dater de moins de six mois pour une vente entre particuliers mais en aucun cas avec un professionnel de l'automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) si il y a achat d'un autre véhicule même d'occasion.  
Le contrôle technique porte sur dix fonctions mécaniques déclinées, depuis le 1er janvier 2002, en 125 points de contrôle, dont 68 sont soumis à contre-visite. Les dix fonctions mécaniques sont l'identification, le freinage, la direction, les organes mécaniques, la liaison au sol, l'éclairage et la signalisation, la structure carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à l'intérieur. La...), la visibilité, les équipements, la pollution.
 
Les émissions de CO des véhicules essence doivent être inférieures : à 4,5% pour les véhicules de début octobre 1972 à fin septembre 1986, à 3,5% pour les véhicules de début octobre 1986 à fin 1993, pour les années 94 et 95 si équipement de dépollution : valeurs de 0,5% au ralenti 0,3% en ralenti accéléré (~ 2500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications contrusteur, si absence équipement de dépollution valeur de 3,5% pour les véhicules de 1996 à début fuillet 2002 : valeurs de 0,5% au ralenti 0,3% en ralenti accéléré (~ 2500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications contrusteur, enfin pour ceux après début 2002 : valeurs de 0,3% au ralenti 0,2% en ralenti accéléré (~ 2500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications contrusteur. Pour les diesels, l’opacité des fumées ne doit pas dépasser 3m-1 pour les véhicules à moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) turbo, et 2,5m-1 pour les autres jusque mi 2008 car à compter de cette date ce sera 1,5m-1 (certains versent des additifs dans le réservoir). pour finir les véhicules essence d'avant octobre 1972 et diesel d'avant 1980 sont exemptés de contrôle anti-pollution.
 
Le contrôle technique peut être effectué dans n'importe lequel des 4900 centres agréés répartis sur le territoire français ainsi que la contre-visite si celle-ci s'est avérée nécessaire lors de la visite initiale. Aucune convocation n’est envoyée : il faut donc bien surveiller la date butoir aussi appelée "date anniversaire" indiquée sur le petit macaron apposé sur le pare-brise ! Ou songer a regarder la carte grise (La Carte grise est le nom donné couramment en France à la carte d’identité (ce n'est pas un titre de propriété)...) et la date imprimée si le véhicule est neuf (ou le document (Dans son acception courante un document est généralement défini comme le support physique d'une information.) refait) car pour information le macaron au pare-brise (Un pare-brise est une vitre située à l'avant d'un véhicule qui permet de protéger les passagers du vent tout en...) n'a aucune valeur légale si ce n'est qu'indicative.
 
Sanctions
Passé le délai de deux mois entre la visite initiale et la contre-visite, utiliser le véhicule devient illégal. L'amende peut être de 90 euros (si interception par les forces de l'ordre, notez aussi que la présentation d'une fiche de "rendez-vous" peut ne rien changer a la sanction voire peut même permettre de la confirmer -hypothèse purement méchante mais probable et à ne pas négliger- auprés des dites forces de l'ordre), puis :
 
soit le véhicule doit directement être amené à un centre de contrôle,  
soit on se voit délivrer une fiche de circulation (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles sur une route.) provisoire valable 7 jours (avec avis favorable à l'issue du contrôle si possible bien sûr), délai au-delà duquel le véhicule peut être immobilisé et donc par extension mis en fourrière et la carte grise saisie par les forces de l'ordre.  
Il y aussi le risque de se voir lors d'un accident même non responsable de se voir affecté au mieux d'un tort partagé parceque la date de la visite initiale ou de la contrevisite est dépassée et dans le pire des cas suite au sinistre être renvoyé de l'assurance pour ce motif.
 
Bien entendu, il ne s'agit plus d'une contre-visite, mais à nouveau d'un contrôle complet.
 
En cas de non-présentation excessive du véhicule, la carte grise peut dans le pire des cas être confisquée, et le contrevenant dispose alors d’une semaine pour régulariser la situation.
 
Il est aussi utile de savoir qu'a compter de Janvier 2008 il ne sera plus tenu compte de la date de passage au centre de contrôle technique mais de la date anniversaire du passage du véhicule et donc en cas de contre visite de la date de la visite initiale".

 
Après donc diverses recherches, je peux supposer que ton NAVARRA a une CG en "CTTE", équipé de 4/5 places (double cabine) mais un nombre de places assises sur la CG de 2.
Dis moi si cela est exact.
A partir de ce moment, en plus du CT annuel, tu connais les risques à être plus de 2 personnes !
 
A+  :sol:


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www.toutpourlui.eu
n°22360
samy173   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-03-2009 à 21:43:18  answer
 

coucou, me revoilou, d abord, merci pour toutes ces precisions
Je viens de recevoir via mail, la carte grise du navara que je souhaite acquerir, et figurent bel et bien 5 places assises (S.1),  CTTE (J.2), et en J.3, la mention plateau
Apres reflexion (logique), mais je suis loin d etre expert en texte de lois , on voit regulierement les vehicules de la DDE, (utilitaires ), mais en 5 voire 7 places pour certains..... Soit, je n ai pas vu les cartes grises des vehicules orange....
Je suis donc rassuré sur le nombre de personnes que je pourrait transporter a bord du navara, mais toujours au point mort concernant le ct anti pollution annuel
Je pense aller au commissariat de police leur poser la question en direct demain (si mon emploi du temps le permet) .....
la suite au prochain episode.....
tchao
samy

n°22363
SK2B   profil
PACE & SALUTE
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-03-2009 à 08:13:11  answer
 


Ce qui semble évident alors, c'est que tu sois obligé de faire le CT tous les ans.  
Ce n'est pas sûr qu'au commissariat, ils puissent te répondre.
Tu devrais t'adresser directement à un centre de ct.
Tiens nous au courant.  :sol:


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mood
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Posté le 25-03-2009 à 08:13:11  profilanswer
 

n°22376
patmaz   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 25-03-2009 à 13:29:53  answer
 

Salut,
 
Tout les pick up homologués (à part certains à titres isolés ou d'importation paralleles mais ce n'est pas le sujet) sont des CTTE, après 2 ou 4 ou 5 places, c'est pour une question de récupération de TVA pour les assujetis, car le fisc n'admet que les 2 places dans ce cas  ;)  
 
Pour le controle technique, c'est tous les 2 ans pour le CT complet ou pour la revente, et un ct intermédiaire ne concernant que la pollution , donc moins cher  :) .  
 
Par contre pas de bonus/malus au C02 à l'achat  :D

n°22382
samy173   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-03-2009 à 15:48:32  answer
 

Salut a tous , je viens d aller au commissariat et ils m ont bien confirmé le controle anti pollution tous les ans  
voila je pourrais pas me plaindre que je le savait pas....
Je vais donc faire affaire et serais bon pour aller dire bonjour au monsieur du controle technique tous les ans (ca va il est sympa)
sur ce merci encore et a bientot pour d autres sujets
tchao
samy

n°29946
invitnavar​a moteur c​asse   profil
Invité
Posté le 08-11-2009 à 18:45:24  answer
 

de toute façon en version utilitaire ou pas ce vhs est une daube absolu ! Généralement imcapable de parcourir plus de 100 000 km sans petér un moilin à 10 000 euros... dont Nissan s'arrange le plus souvent pour ne pas prendre en charge. Pour vous en convaincre il suffit de tape casse moteur nissan dans google! !

mood
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