bonjour a tous!j'ecris ce message pour avoir de l'aide.Le piston de l'etrier de frein avant droit de mon x trail est resté bloqué, par conséquence plus de frein sur la route.Un garage  m'a dépanné ,le garagiste m'a dit que le piston était grippé, rouillé et l'acier rayé.Il m'a conseillé de m'adresse a nissan france car il me parle de défaut de la piece.Nissan ne veut rien savoir et me dit que c'est de l'usure habituel sur un x-trail de 100 000 km.Le changement de l'etrier de frein reste donc a ma charge!Dites moi si quelqu'un si connait si c'est normal ou pas d'avoir un piston rouillé,rayé et grippé?

j'ai eu le meme probleme sur almera tino le souffet qui protège le piston c'était troué d'ou penetration eau et rouille- j'ai changé l'étrier

j'ais rencontre le meme probleme au mois d'aout avec mon etrier avant droit avec la meme reponse de nissan et aujourd'hui meme soucis avec l'etrier avant gauche . merci nissan (900 euros de reparation a chaque fois)

Salut,
 
Je suis en train d'essayé de changer l'étrier droit de mon x-trail qui a 68 000 km. Il est grippé. l'x-trail s'est mis à vibrer et sentir le brulé.
 
C'est un défaut mais pour le faire reconnaitre c'est une autre affaire.
 
Au revoir.

Mon étrier arrière droit sent aussi le brûlé et semble quand même un peu grippé. (Nissan Almera 2.2 VDI 78 000 kms).