bonjour à tous,
 
voilà mon soucis, je suis actuellement saisonnier en station de ski en suisse, et en passant devant un garage (comme par hasard lol), en montant dans les tours, avec bien sur, une vitesse passée, la voiture ralenti, voir cale... je m'arrete au garage, demande au gentil garagiste de l'essayer, et là pareil, elle demarre nickel, passage en premiere, on avance, et des que l'on monte un peu dans les tours, elle ralenti ou cale. A noter, qu'en appuyant sur l'accelerateur mais sans passer de vitesse, tous se passe normalement....  
 
Avez une idée du diagnostique ? j'ai un peu peur, tres cher en suisse et ce n'est pas mon garagiste...
 
c est donc la premiere nissan X trail de 2001 en diesel,
 
merci d'avance

En priorité voir l'EGR, c'est assez typique.
 
Elle est probablement encrassée et ne se referme pas rapidemment et peut être reste ouverte.  
C'est facile à démonter et examiner(4 vis cruciformes).
 
Aussi, en montagne, la température peut être trés basse, le GO hiver français est donné pour -15°C environ; il  doit être additivé pour éviter les paillettes de parafine obstruer le filtre au delà.
Dans ce cas, changer le filtre GO et mettre l'additif.
 
A+

c'etais bien le filtre a gasoil, le filtre a mazout comme il disent ici ou bien