brj, j'habite l'ile de la Réunion, et a acheté un path (DCI 174) modèle de base a env. 41 900 euros pour avoir soit disant un 4x4 solide. Depuis ont été remplacés, un volant moteur, un jeu d'injecteurs défaillants, un turbo, un cardan cassé plus son porte fusée, aujourd'hui je suis en panne depuis le 28.04.09, cette fois ci c'est le roulement de l'alternateur (env.750 E) et le galet tendeur (env.435 E) sans compter la main d'oeuvre, et comble de malchance le SAV NISSAN m'annonce que les pièces seront expédiées de metropole vers le 10 juin seulement.
J'en ai marre de toutes ces casses qui déjà immobilisent votre voiture pendant près d'un mois (car biensur il n'y a jamais de pièces, et il faut passer commande... bref...)et on m'a annoncé lors d'une récente révision, que l'embrayage commençait à brouter.
Mon frère lui possède un NAVARA D 40 plus récent que moi, et a changé le pont arrière, le pont avant également et l'embrayage commence également a faire des siennes...
Je commence sérieusement à me douter de la solidité des NISSAN récentes, et suis dégouté du SAV de la marque, et ne pense pas garder mon path encore longtemps et j'opterai plus pour un LAND CRUISER qui a mon avis à déjà fait ses preuves à divers niveaux.
Q'en pensez vous?
Un proprio déçu d'un path. : 
