Bonjour, mon qashqai Acenta pack 2.0l DCI all mode d'avril 2008 totalise 18200kms. A 12000kms, le voyant "TEMOIN DE DEFAUT" orange s'est allumé. Verdict: votre filtre à particules est encrassé. sauf que le voyant du filtre à particules ne s'est jamais allumé. Donc je n'ai jamais pu le "décrasser". Coût de l'opération: 290 euros pour décrassage et vidange huile moteur obligatoires.Heureusement mon contrat d'entretien a pris en charge la dépense. Aujourd'hui, 6000kms plus loin, c'est reparti, le voyant témoin defaut s'est à nouveau allumé, alors que celui du filtre ne s'est toujours pas allumé. Nissan va sans doute me dire que le filtre est encrassé. Le véhicule fait 40% autoroute, 40% route et seulement 20% de ville et encore. Si vous connaissez ce problème merci de me dire comment il se règle avec le réseau sav.

 
Bonjour,j'ai aussi le meme prob a la difference que mon voyant de filtre a particule s'allume,donc je peu le decrasser en roulant sauf que j'ai le qasqhai acenta pack 2.l dci 150 depuis 4 moi et il s allume une a deux fois par moi,le vehicule fait 40% autoroute 50%de route et 10%.
La reponse que j'ai eu du cc de strasbourg et que je ne roule pas asser et donc en gros si je ne veux plus de probleme il faut que je change de voiture reponse somme toute facile.

J'ai également connu ce problème dès 3500 Km alors que je n'utilisais que du gazole Leclerc et Elf évolution. Ayant lu plusieurs articles sur les FAP, j'alterne mainetenat un plein de gazole shell V-power avec un plein de gazole Total premier (pas l'Excellium avec lequel j'avais eu des Pb sur une Renault DCI et qui m'avait couté une pompe d'injection). Depuis je n'ai plus de Pb et j'ai effectué 10 000 Km.
Si cela peut vous aider.

Heu "invitaboum 31", je suis désolé mais j'ai 33.000kms sur mon QQ dCi 150cv de juillet 2007,  je n'utilise que de l'excellium total sur mon vl ... A ce jour, aucun problème de "trou" à l'accelération, de FAP est... Par contre un moteur agréable, coupleux, silencieux donc comme quoi !!! Je précise que j'ai rodé mon moteur, et que je ne suis pas un "bourin" avec mon vl dont les pneus av et ar sont tjs d'origine  

  J'ai eu le même problème. La facture de 300 E et tout le tralala. Alors j'ai changé de voiture et pris le 106 CV acenta pack et hop, disparus les soucis. Ce filtre à particules c'est une vraie arnaque. Et au début, nous n'étions pas prévenus qu'il fallait rouler à 3000 tours minute pour le décrasser. L'on m'a offert mois de 60 E pour dédommagement. RAGE........

Idem  j'en peux plus de ce Qashai de M........, tous les 6 mois je vais au garage pour ce filtre à particule. La première fois pris en garanti, la deuxième fois c'était juste après la révision donc ils l'ont pris en garanti et aujourd'hui idem  mais avec une facture au final de 390 euros !!!  C'est une vrai prise d'otage de Nissan, c'est trop facile....le voyant s'amule , on n'a pas le temps de faire le "décrassage" que le voyant moteur s'alume lui aussi donc direct chez Nissan qui encaisse, moi j'appelle ça DU BRAQUAGE. Je hais ce Nissan et ce Qashai....Je le met en vente dès aujourd'hui..........

Je suis aussi a deux doigt de le revendre lors de ma révision j'ai demander pour ma conso de 8.5l si elle etait normal et si non qu'il verifie et pourquoi mon filtre a particule s'allume aussi souvent alors que je roule mini 15 borne.La reponse du c.c pour la conso et le fitre a particule il ne se regenaire pas correctement et pour le fitre a particule je ne roule pas assez mais il parait qu'il travaille sur un nouveaux procéder de fap en injectant directement du gazoil dans le fitre mais quand???????
Marre de payer l'incompétence des ingenieurs NISSAN de plus le moteur et un bloc renauld avec l'éléctronic nissan .

Avec d'autres utilisateurs mécontent du système FAP , nous sommes en train de  monter un collectif d'usagers en colère afin de porter une réclamation de grande ampleur à l'encontre de Nissan afin que soit réglé ce problème .  
d'une part au prix où nous avons payé la voiture, il est inadmissible d'avoir une telle contrainte pour régénérer un filtre , nous sommes en droit d'exiger un fonctionnement sans problème.  
d'autre part  à l'heure du developpement durable, où la tendance est aux économies d'énergies, il est aberrant de nous OBLIGER a aller user du carburant pour nettoyer un filtre !!  C'est du pur délire !!  
Pour finir :  il est hors de question d'être pris en otage par Nissan, d'être à la solde de ce FAP et d'être spollié de 390.00 euros  chaque fois car nous n'avons pas d'autre choix que d'aller faire la régénération !  
 
Je vous invite à rejoindre le mouvement, il n'y a aucune contrainte, nous demandons juste des témoignages que nous ferons remonter en masse afin d'innonder Nissan France . D'autres moyens de pression vont être mis en route notamment au niveau d'une émission de TV sur les voitures....(si ça vous parle). Nous n'avons rien à perdre...mais nous comptons bien mener cette action jusqu'à ce que nous soyons entendu et peut être, pourquoi pas, indemnisés  
 
Envoyez moi vos lettres de témoignage en précisant dans quel garage Nissan (ville) votre véhicule est suivi. (car ils pourront vérifier le nombre de qashqai régénerer dans ce garage et cela acréditera notre action.) voici mon adresse fransoga@aol.com  
Merci à tous par avance, rappelez vous que ça ne vous coute rien juste l'espoir d'être enfin entendu car c'est bien connu et vérifié "l'union fera notre force" !

Ok je prépare ça et te l'envoi de plus j'ai un amie qui roule en captiva fap il ne fait que de la ville et lui na pas un seul prob.

bonsoir
 
je suis avec vous car j'ai les memes probleme
vehicule encore en garage toute la semaine
je vais me joindre a vous
 
bonne chance

Rappel de 231 QQ  :
 
http://www.rappelsproduits.fr/reto [...] N,178.html
 
Vous pouvez consulter en accès libre cette rubrique consacrée au FAP :  
 
http://passion-suv.aceboard.fr/178 [...] ticule.htm

Bonjour  
 
aprés tous ces problemes sur mon vehicule la garage change le calculateur sans savoir si cela viens de la.
j'attend ce lundi pour rencontré la directrice du garage et voir qu'elle demarche faire.
j'ai envoyer aussi un mess a fransoga@aol.com  comme il nous la demander dans le forum mais pas de nouvelle de lui pour la suite des operations  
j'attend une reponse pour savoir ou vous vous en etes avec tous vos problemes de FAP
 
amicalement
 
Perrin Patrice

Bonjour
 
voila le calculateur viens d'etre changé maintenant j'attend de voir la suite des evenements
quelqu'un a des nouvelles fransoga@aol.com pour le FAP
ou quelqu'un a t'il entrepris une demarche envers Nissan
merci de bien vouloir me repondre j'aimerai faire quelque chose mais seul je ne peux
 
bonne soiree

bonjour a tous  
j'ai le meme probleme mais avec un tiguan vw
à 25000 km on doit me remplacer le fap et on me dit que je roule trop cool  
a la campagne , loin des autoroutes !! le fap c'est de la merde de vendeur  
completement aberant  
 

Une question toute simple,est ce que vos garagiste mettent la bonne huile dans le moteur,c'est à dire spéciale filtre à particules

je connais tres bien ce probleme.
le qashqai 150 n'aime vraiment pas la ville
il faut vraiment avoir cette motorisation pour faire de la route
 
Dans le carnet d'entretiens il est tres bien ecrit que lorsque le voyant fap s'allume il faut faire de l'autoroute jusqu'a ce que le voyant s'eteigne.
si le voyant moteur s'allume c'est trop tard il faut aller voir le concessionnaire pour une regeneration forcee + vidange filtre a huile ( a charge client bien sur)
 
Petit conseil pour eteindre ce voyant c'est de rouler en 5e a 130km/h au lieu de la 6e.
 
Le systeme fap de chez nissan fonctionne avec de l'injection de gasoil dans le fap d'ou certaine conso de 8.5 voir 9.5 pour certain vehicule.
 
Je connai une personne qui a eu sont qashqai en avril 2007 et il a aujourdhui 105000kms et n'a eu aucun probleme avec sont fap
(parce que il roule beauoup)
Et je connais des personnes qui on un qashqai de 2007 et qui a aujourd'hui 40000kms et qui a eu deja 2 regenration forcee.  
 
 
donc avec ce vehicule il faut roulé beaucou^p

Oui mais ce n'est comme même pas normal,une voiture est faite pour rouler tout parcours,c'est un défaut de conception,et encore maintenant tout est neuf,quand sera t'il de ce filtre dans quelques années
Ma prochaine voiture sera une essence beaucoup plus fiable que les mazouts actuelles
Et sous pretexte de polluer moins (fap) la voiture consomme plus,ou est le progrès la dedans,on se fout vraiment de notre gueule

Bonsoir
 
bingo le voyant du moteur c'est allumé mais pas celui du FAP mais pourtant au garage le diagnostique et clair FAP encore une fois.
Il me le change ainsi que 2 capteurs sur le FAP.
Procedure judiciare en cours car cela rentre dans le cadre d'un vice caché dont leur ingenieur ne sont pas capable de trouver
c'est un vehicule qui fait de l'autoroute tous les jours  
le vehicule ne me donne plus confiance  
J'en ai marre je pete un plomb avec eux cela fait 15 fois en 1 an qu'il passe chez eux
UFC que choisir s'occupe de mon cas mais bon en face il y a un gros groupe d'ou ?
Si quelqu'un a une idée je suis preneur
 
amicalement