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Cube

[Topic Officiel] Nissan Cube (2010-2012)


Invité §VWA306ss
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Effectivement, la philosophie du modèle est à l'opposé du cube : cela me permettra d'être dépaysé à chaque fois que je passerai de l'une à l'autre !

 

 

IMG_20170501_130251[1].jpg

 

 

Félicitations tonton :veedub:

 

Très bon choix pour ce jouet hors du commun et assez rare sur les routes :bien:

Encore une voiture à conserver précieusement, va falloir investir dans des garages....

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Félicitations tonton :veedub:

 

Très bon choix pour ce jouet hors du commun et assez rare sur les routes :bien:

Encore une voiture à conserver précieusement, va falloir investir dans des garages....

 

 

 

T'es mignon mon disciple favori quand tu lèves tes p'tits bras ! T'as fait de la muscu ou quoi ? bandit29.gif.51111fc52a32ba6aca5b67a5a04e795e.gif

 

Content que ça te plaise et effectivement c'est un jouet ... à regarder comme à conduire. Sur ce point, la philosophie est similaire au cube : donner le sourire !

 

Pour le reste, tout diffère ;) .

J'avoue que j'avais envie d'une Copen (en conduite à gauche) mais ayant loupé la bonne, je pensais me rabattre sur une SLK (j'avais trouvé une série 1 de 1997 état neuf avec seulement 17000km ... mais sans clim),une MX5 mk3 ( finition élégance, intérieur fauve et kilométrage raisonnable, dans mon budget : introuvable) une New Beetle Cab voir un Roadster TT ou une Bmw Z3 (et éventuellement Z4), et tant qu'à ne pas être raisonnable, si une Flavia "bradée" s'était présentée ...

 

Ce roadster smart m'est cependant apparu comme une évidence quand j'ai lu l'annonce ( et eu réponse à mes interrogations) : un véhicule de presque 10 ans avec moins de 15 000km, un historique connu et un entretien fait exclusivement chez Mercedes (peu de km mais un entretien régulier et parfois "hallucinant" : 894€ avec comme justificatif sur la facture " véhicule n'ayant pas roulé" !), une propriétaire de près de 70 ans qui explique la vente par un manque de souplesse pour sortir du véhicule ... et cerise sur le gateau lorsque je suis allé voir l'auto au bord du lac Léman : le roadster était en très bonne compagnie !

- on est venu me chercher en Fortwo II et une Fortwo I était garée dans le jardin. Jusque là, pas de quoi sauter au plafond.

- une Mercedes était stationnée derrière la piscine : juste une SL actuelle (!), parfaitement raccord avec la magnifique villa dans laquelle j'ai été reçu.

Et puis ... on m'emmène voir le roadster dans le "garage" et là - surprise - une auto est garée sur un pont au dessus de la Smart : une Alfa Roméo, mais pas n'importe laquelle : une Montréal état neuf !

Voyant que je suis capable d'identifier l'auto et de m'extasier, on me propose de soulever la bâche de l'automobile stationnée à côté du Roadster : suspens limité car un gros logo Lamborghini orne la housse. Un superbe modèle des années 70 en état collection.

Autant dire que la smart doit valoir moins cher que leur tondeuse à gazon ... :ange:

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La Montréal, jamais entendu parler ni croisé ou que ce soit, merci d'avoir contribué à ma culture auto :jap:

 

Pour tes autres choix, seuls la Mx5 et la copen t'aurais bien allé AMHA :o

 

La Lamborghini, c'était une Miura ? :??:

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La Montréal, jamais entendu parler ni croisé ou que ce soit, merci d'avoir contribué à ma culture auto :jap:

 

Pour tes autres choix, seuls la Mx5 et la copen t'aurais bien allé AMHA :o

 

La Lamborghini, c'était une Miura ? :??:

 

 

Je ne suis pas particulièrement fan des Lambo, mais la Miura....

C'est selon moi la plus belle des Lambo, et une des plus belles voitures produites

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Je ne suis pas particulièrement fan des Lambo, mais la Miura....

C'est selon moi la plus belle des Lambo, et une des plus belles voitures produites

 

 

 

La Miura est certainement la plus emblématique des Lamborghini ... avec la spectaculaire Countach. Pour ma part, j'ai toujours eu un faible pour l'Espada !

 

Mais le modèle garé à côté de la Smart était une Urraco.

 

a_-1_1424536057_3823.jpg

 

Et l'Alfa Romeo Montreal signée Bertone :

 

http://www.themotorsgallery.com/6355-thickbox_default/montreal.jpg

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T'es mignon mon disciple favori quand tu lèves tes p'tits bras ! T'as fait de la muscu ou quoi ? bandit29.gif.51111fc52a32ba6aca5b67a5a04e795e.gif

 

 

 

Me cherche pas trop sur la muscu, sinon je vais être obligé de te rappeler que, pour rouler cheveux aux vent, il ne suffit pas d'avoir un cabriolet.... :lol:

 

Belle narration de ton voyage vers une perle rare, jalousie intense ;)

 

Vu le faible kilométrage, la prise de risque est très limitée.

C'est un modèle considéré comme fiable ?

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Si les toutes premières fortwo (avant les phares en "cacahuète") pouvaient souffrir de casse moteur, celui-ci a ensuite été fiabilisé (Fortwo I série 2 puis Roadster). Ce petit moteur performant mérité toutefois un entretien régulier et adapté qui peut justifier de passer chez Smart ou Mercedes plutôt que de se rendre en centre auto ...

La boite robotisée est fiable, mais doit faire appel à nono le petit robot, certes sympathique mais pas à la page : en mode automatique, il faut un temps d'accoutumance pour ne pas faire hurler le moteur dans les tours ou ne pas être catapulté dans le parebrise à chaque changement de rapport ! Mais avec un peu d'habitude, il est possible de gommer ces défauts ( même si j'ai revendu ma 4e Smart en 2009, les bons réflexes reviennent vite ). L'utilisation en mode manuel peut être un bon choix car elle préserve le passager de l'effet "catapulte" tout en rétrogradant automatiquement lors des ralentissements ou des relances. L'absence de pédale d'embrayage reste en tous cas un avantage en ville.

Pour ce qui est de la finition, s'il n'y a aucun bruit parasite, les plastiques Dacia sont certainement d'un niveau supérieur !

Jadis j'ai eu un pb de clim hors garantie (prise en charge totale par Mercedes France qui propose un service impeccable même lorsque qu'on ne roule qu'en Smart) et sur celle-ci, du fait de ses 10 ans en ayant peu roulé, je n'étais pas certain que la climatisation soit opérationnelle : mais tout fonctionne !

Le seul problème connu est l'étanchéité de la capote ... et suite aux gros orages de ces derniers jours je ne peux que confirmer qu'il vaut mieux avoir un garage.

Sur cet exemplaire, le fait d'avoir tout l'historiques des factures d'entretien me permet de connaître les problèmes rencontrés par l'ancienne propriétaire : hors étanchéité, les frais engagés concernent un manque d'utilisation de la voiture. Pour ma part elle va prendre des kilomètres jusqu'en octobre (le cube servira plus occasionnellement pour compenser le nombre de km parcourus depuis que je l'utilise quotidiennement dans le sud, faute de transports en commun aussi efficaces qu'à Lyon !).

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Si les toutes premières fortwo (avant les phares en "cacahuète") pouvaient souffrir de casse moteur, celui-ci a ensuite été fiabilisé (Fortwo I série 2 puis Roadster). Ce petit moteur performant mérité toutefois un entretien régulier et adapté qui peut justifier de passer chez Smart ou Mercedes plutôt que de se rendre en centre auto ...

La boite robotisée est fiable, mais doit faire appel à nono le petit robot, certes sympathique mais pas à la page : en mode automatique, il faut un temps d'accoutumance pour ne pas faire hurler le moteur dans les tours ou ne pas être catapulté dans le parebrise à chaque changement de rapport ! Mais avec un peu d'habitude, il est possible de gommer ces défauts ( même si j'ai revendu ma 4e Smart en 2009, les bons réflexes reviennent vite ). L'utilisation en mode manuel peut être un bon choix car elle préserve le passager de l'effet "catapulte" tout en rétrogradant automatiquement lors des ralentissements ou des relances. L'absence de pédale d'embrayage reste en tous cas un avantage en ville.

Pour ce qui est de la finition, s'il n'y a aucun bruit parasite, les plastiques Dacia sont certainement d'un niveau supérieur !

Jadis j'ai eu un pb de clim hors garantie (prise en charge totale par Mercedes France qui propose un service impeccable même lorsque qu'on ne roule qu'en Smart) et sur celle-ci, du fait de ses 10 ans en ayant peu roulé, je n'étais pas certain que la climatisation soit opérationnelle : mais tout fonctionne !

Le seul problème connu est l'étanchéité de la capote ... et suite aux gros orages de ces derniers jours je ne peux que confirmer qu'il vaut mieux avoir un garage.

Sur cet exemplaire, le fait d'avoir tout l'historiques des factures d'entretien me permet de connaître les problèmes rencontrés par l'ancienne propriétaire : hors étanchéité, les frais engagés concernent un manque d'utilisation de la voiture. Pour ma part elle va prendre des kilomètres jusqu'en octobre (le cube servira plus occasionnellement pour compenser le nombre de km parcourus depuis que je l'utilise quotidiennement dans le sud, faute de transports en commun aussi efficaces qu'à Lyon !).

 

Je garde effectivement un bon souvenir de ma smart fortwo limited jaune/noir mais pour le côté ludique, je préfère toujours ma fidèle petite Mini Cooper montecarlo.

Et le cube for ever!!!

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Vu ce matin un cube cacao à viroflay(78) et je pense l avoir deja croisé la semaine dernière lorsque, pour une fois, j étais en cube, avec échange d appel de phares et grands signes de la main.

Est-ce que ce joyeux cubiste est parmi nous?

... :bounce: ach ce pourrait être moi ... c'est la tienne sur la photo ?

Cube Framboise.jpg

... et pendant que j'y suis.. un changement de dizaine au compteur de la mienne

P_20170414_074555-01.jpg

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... :bounce: ach ce pourrait être moi ... c'est la tienne sur la photo ?

Cube Framboise.jpg

... et pendant que j'y suis.. un changement de dizaine au compteur de la mienne

P_20170414_074555-01.jpg

 

Oui c est moi!!!!!!

J ai déménagé de Viroflay il y a 2 ans mais j y suis le WE pour récupérer mon fils.

Ca fait qq cubes dans l ouest parisien. Faudrait songer à réitérer le rassemblement de la vallée de chevreuse.....

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Bonjour à tous,

Désolé je ne passe pas souvent la tête par ici, mais c'est que tout se passe bien avec le Cube. Content de voir de nouvelles têtes : bienvenue ici :)

Bravo pour le roadster Smart ! Et je craque pour la Legobatterie :)

Sinon, croisé un Cube à Villecresnes sur une aire de nettoyage de voitures...Il faut que je retrouve la photo, qui doit être quelque part dans le portable de ma femme...

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6 ans révolus, 2ème CT passé sans soucis :D

61000km et 0 défaut !

 

1320kg sur la balance cls45.gif.7d3e73fc63a87c02f41d182c2e09ead8.gif , je ne pensais pas qu'il était si lourd.... balance fiable ?

 

 

Ça, c'est la peinture sur les jantes :lol:

 

Sérieusement, c'est des Kg ou des daN sur le rapport ? C'est pas la même chose...

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:D je savais que tu allais tenter de me griller.....j'ai converti....0.981 kg= 1 dan

Donc sur le CT j'ai AV=768 et AR=677 ...dan

 

 

Bien :D

Sur la carte grise, le poids en ordre de marche: 1320 kg

J'ai bien peur que leur balance fonctionne, et ta conversion aussi ;)

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... :bounce: ach ce pourrait être moi ... c'est la tienne sur la photo ?

Cube Framboise.jpg

... et pendant que j'y suis.. un changement de dizaine au compteur de la mienne

P_20170414_074555-01.jpg

 

 

 

Impressionnant ... ce faible kilométrage ! Peut être le moins kilométré de France ?

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.... j'ai eu beaucoup de chance, je l'ai trouvée à moins de 12 000km et moins de 8K€ en septembre dernier comme neuve sauf une rayure sur la porte de la boite à gants (et elle sentait bon le plastique neuf !!!) .... ça faisait 4 mois que je cherchais en vain une Avantime, mais je ne regrette pas de m'être rabattu sur la Cube (j'en avais aussi visité qques autres entre 30 000 et 60 000km mais plus chères)

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Quoi !

 

tu lorgnais sur un Avantime et tu as fini en cube :ange:

 

c'est fou !

 

nous sommes plusieurs ici a avoir (eu) les 2, sans doute un peu par ma faute, j'avoue (pptroene, hug1982, et un collègue de boulot aussi)... ;)

 

croisé un cube blanc à Méré (78) ce soir, j'étais en Avantime, pas reconnu une tete connue à son volant :lol:

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...euh... question de newbie feignant à cette heure tardive : c'est facile de mettre soi même une attache remorque sur une Cube ?

et aussi , c'est vendu en Europe le Rio Clipper ?

http://www2.nissan.co.jp/NV100 [...] oto_03.jpg

 

Ce modèle doit être reservé au marché nippon je pense et décliné sous plusieurs marques.

Jadis, il y eut le loyable l Opel/ Suzuki agila/wagon R mais pas aussi confortable sur autoroute que notre cube

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Ce modèle doit être reservé au marché nippon je pense et décliné sous plusieurs marques.

Jadis, il y eut le loyable l Opel/ Suzuki agila/wagon R mais pas aussi confortable sur autoroute que notre cube

 

En ce qui concerne l attelage, je n y connais rien alors je laisserai ca a un pro mais ca n engage que moi

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