Reprise du message précédent :
idem sur la nouvelle Micra
à l'arrét au ralenti la jauge de la conso est à fond

conso : 7.1 l en 700 km presque que de l'autoroute, un peu de bouchons parisiens, bien chargé (5 personnes + valises), ça va...

                                                                                             
                                                                                             
                                                                             

    Oyé oyé ... demain est LE grand jour : je vais chercher mon Cube !!!      

                                                                                                                                                                           
                                                                                             

on y croyait plus  

conso stabilisée à 6,6L pour ma part

Bonjour à vous tous.

Il y a 10 ans de ça, j'ai complétement flashé pour le Cube qui arpentait les rue de Tokyo. J'ai toujours voulu en avoir un. Il y a 2 ans, je me suis acheté un Kia Soul, original aussi, et très sympa à conduire. Mais quand j'ai su, 6 mois plus tard qui Nissan commercialisait le Cube en Europe, j'étais vert de rage.
Nous avons changé il y a 15 jours notre deuxième voiture pour le Cube Zen Connect 1.5 dCi (enfin) cacao. Nous avons pris une occas de 1 an avec 4500 km, quasi neuve à un très bon prix. C'est vraiment un délice de conduire cette voiture si originale et confortable en plus. Par rapport au Soul, l'impression de largeur est accentué par le toit vitré, les reprises sont plus franches, et le cube semble mieux insonorisé. Pour le premier plein, nous avons fait du 5.2 l (beaucoup de départementales) ce qui est équivalent au Soul (qui n'a pas de 6ème vitesse). En revanche, la direction du Soul est beaucoup plus précise, la boite de vitesses plus douce également.
Mais j'adore mes 2 voitures, même si forcément, le Cube me fait littéralement craquer....

    Oyé oyé ... demain est LE grand jour : je vais chercher mon Cube !!!      


Bon voyage, bonne livraison, profites bien du moment, ça n'arrivera qu'une fois

Merci Narel (et Toitoine !   ) !

Promis vous serez les 1ers à pouvoir mater mon Cube    !

Ouah ! un Cube et un Soul, joli score

Ouiii bravo pour ces choix décalés mais judicieux !  

Bonjour

Ces consommations sont avec la version 'essence' ?

29 991 km au compteur , je pense que le RDV pour la révision doit etre pris assez rapidemant !!

oui

Jusqu'ici je n'ai pas à me plaindre, le Soul est vraiment fiable en plus d'avoir un look sympa, et le Cube semble prendre la même voie (même si ça fait pas longtemps que nous l'avons, mais j'ai suivi ce forum et je n'ai pas détecté de souci majeur).

En tous cas l'un comme l'autre fait tourner les têtes !

oui ce sont les conso en essence 1l6 boite mécanique en roulant normal sans tirer dessus et en respectant les vitesses autorisées, autoroute au régulateur....

Bon c'est parti pour un périple à Manosque (en train...) : suis pressé de faire mon premier plein        !

bonjour à nouveaux heureux proprietaires de Cube.
moi cela fait bientot 1 ans , et j en suis toujours aussi Fan.

est ce que quelqu'un sait , si il y a des "rassemblement" Cube  ?

faut le créer  
lance toi !
ce serait chouette  

Reçu ce jour mes accessoires achetés chez Westcovinanissan via eBay, aux USA.
Géniaaaal  

Montage prévu ce weekend : organiseur de coffre, appliques (le même blanc métal que la carrosserie   ), les p'tits élastiques là, et..... LA MOUMOUTE !

Je recommande le sérieux de ce vendeur américain sur eBay : groupement du frais de port (mais faut pas commander 2 organiseurs sinon ça triple le prix à cause des dimensions), emballage sérieux, envoi rapide et par UPS.

Et la méga classe : livré direct à la maison, pas de douaniers de Roissy.
Mais bon, le colis a été ouvert puis rescotché. Mais y'a tout.  

Reportage à suivre, si j'ai le temps.

Ben voilà c'est fait !

Cela avait pourtant mal commencé : arrivé à la gare, un seul train annoncé avec du retard : mon TGV   ... Une fois dans le train, 30 mn après l'heure prévue, j'apprends que je devrais prendre une autre correspondance qui ne m emmenera pas à Manosque mais à Aix en Provence      ! Gasp ... l'angoisse d'arriver trop tard au garage !

Finalement, le conducteur du TGV a dû deviner l'importance de ma mission : aller chercher le nouveau membre de la famille  : mon p'tit Cube adoré   ? En effet, au final plus qu'un 1/4 d'heure de retard et j'ai pu avoir la bonne navette pour Manosque !

Sébastien est venu me chercher, au volant d'une ...Seat   .

Extrêment sympathique, je tiens à souligner qu'il a passé beaucoup de temps pour s'occuper de moi. Des démarches administratives, à la pose des plaques et des accessoires, ainsi qu'à la présentation de la voiture - installée dans le showroom à cet effet - et à l'explication de toutes les fonctions du véhicule.
Tout cela avec le sourire et professionalisme. Merci Sébastien pour cette remise de clef   .

Autant dire que je suis enchanté par la voiture ! Elle a une sacré tronche (et une belle peinture !), l'intérieur noir est finalement plus qualitatif qu'imaginé (la couleur sombre gomme un peu  le côté rigide des plastiques ) et il rend mieux en vrai qu'en photo.

Quand au système Connect, il est d'une simplicité et d'une efficacité déconcertantes : programmation du GPS intuitive et rapide, bluetooth parfait et très pratique à utiliser, et gestion impeccable des fichiers musicaux de l'iphone (ou lecture du nouveau CD de Britney   ) , le tout en même temps, avec baisse automatique du volume de la musique quand la dame du GPS a un truc intéressant à dire ou que vos amis vous cassent les pieds au tel pour savoir comment  ça va    !

Bref, les premiers kilomètres sont ceux de la découverte ... dont un truc horrible !!!  
 L'immonde plastique du volant !!! Lisse, dure et rigide (je parle du volant   ) il est très désagréable au toucher et fait transpirer les mains ! Berk ! Il est incompréhensible que celui-ci ne soit pas revétu de cuir  . Même ma Tagora fait mieux et montre qu'au tout début des années 80 on savait faire des volants en plastique moussé qui pouvaient être agréables au contact !

 





A suivre ...  

c'est vrai que le volant en version cuir est très agréable même si le mien est blanc et nécessite un passage de lingette tous le 15 jours ou presque car le blanc devient très vite sale avec la transpiration de ce beau temps. Et j'avoue qu'il est dommage que la version connect (version "de luxe" ) n'en soit pas équipée,  le mien n'est que la version limited edition et ne possède pas ce fameuux connect !

Difficile de comprendre les "markéteux" ... qui de toute évidence se sont complètement plantés en Europe, concernant le Cube !
Donc la double ineptie : pas d'option Connect sur la Limited edition (ou Concept) et pas de volant cuir sur le Zen Connect ... n'est finalement pas si étonnante !  

bonjour à tous
j'aimerai organiser un "rassemblement Cube" pour la prochaine rentrée ,
est ce que cela intéresserait quelqu'un d'entre vous, je ne sais pas encore le lieu , cela dépendra du nombre et de la situation géographique de chacun,
voici un adresse mail ou vous pouvez m'écrire " jbentot@gmail.com ".
au plaisir de vous voir TOUS

Félicitations smartboy, très bien le cube en blanc.

ton modèle est un essence?

la moumoutte et les tapis étaient-ils livrés avec? ou tu les as pris en option?

au final combien t'as couté le cube, clefs en mains avec les plaques et la cg?

merci

Normalement les accessoires sont en sus. Le jeu de tapis est à 56 euros et la moumoute à 37.

Je ne sais pas pour Smartboy, mais pour moi, le Zen Connect 1.6 essence, avec option garantie extension à 5 ans, clés en mains, m'est revenu à 13.006 euros. Sébastien m'a offert les tapis "de base" (pas ceux de Smartboy mais les siglés Nissan).



Pour un rassemblement faites attention, il y a des règles administratives à respecter. Je peux aider, avec l'Amicale Avantime j'ai "un peu d'expérience" ;-)

Plus globalement, vue la tendance sympathique et variée de ce topic, pourquoi ne créerions-nous pas un nouveau forum spécial Nissan cube sur le net ?

 

Effectivement, le Cube était vendu sans accessoires offerts, mais le montant de la remise permet de relativiser !  

Pour ce 1.6 essence  Zen + Connect + peinture blanc perle métal, tous frais compris (plaques, carte grise, tatouage, un peu de carburant ...) j'ai réglé 12602€ (au lieu de 20500€). La date de 1ere immatriculation et de début de garantie démarrent au moment de la remise du chèque, soit 05/2011.

Les accessoires sont  facturés au prix indiqué   , j'ai de plus ajouté les élastiques de portes ... oranges    (17€).

Je suis donc reparti de la concession après avoir déboursé 12602€ + 111.23€ d'accessoires, soit exactement 12713.23€.  

La moumoute fait un effet boeuf sur les premières personnes qui découvrent la voiture !  

Concernant une rencontre, cela serait vraiment sympa. Pour ce qui est du forum, personnellement je suis déjà très content de vous lire ici... mais bien sûr si quelqu'un se lance dans un forum spécifique au modèle, bravo !

c'est vrai que la moumoute ne sert à rien à part attirer le regard et faire rigoler un peu.
Dans les voitures actuelles où tout est calculé au centime, ça fait plaisir d'avoir un truc qui sert ... juste à rien
J'aimerai bien le commander, mais pas dans cette couleur, orange peut être ?

Pour le rassemblement, ça pourrai être sympa de prendre des photos de la plus grosse concentration de cube en France (au moins 3 !!), par contre se mettre d'accord sur une localisation, ça va être dur de faire plaisir à tout le monde, avec le risque en plus de n'avoir finalement pas grand chose à se dire à force de parler sur ce forum

question à PPTRO : pourquoi autant de précautions légales pour un rassemblement sur un parking quelconque d'un endroit quelconque en France ?

En France, toute concentration de plus de 2 véhicules doit être déclarée en préfecture en cas de déplacements. Bien sûr, si ce n'est qu'un rendez-vous statique genre resto ou rencart sur un parking, pas la peine.
Pour te répondre sur le fait qu'on n'aurait pas grand chose à se dire, eh bien si l'on organise une sortie (mais là, mieux vaut une structure type association), je peux te dire qu'on ne parle pas forcément des mêmes choses que sur internet, on lie amitié, parfois on ne parle même plus des voitures, en tout cas c'est ce que je vis au sein de l'Amicale Avantime depuis 6 ans et c'est sympa.
Mais je pense qu'on n'en est pas encore là ici ;-)
Alors pourquoi pas une petite bouffe quelque part un samedi ou un dimanche ?
Ce qui serait bien serait de nous localiser tous sur une carte afin de déterminer l'endroit le plus pertinent.
Je viens de créer cette carte mais je ne sais pas si ça fonctionne :
http://www.france-map.fr/france_map.php?id=2912
SVP essayez de vous inscrire dessus. Si ça ne marche pas, envoyez-moi un MP avec votre pseudo et votre département.
 

J'ai ajouté les 3 membres qui m'ont contacté  

Dans le cas présent, hélas pas de tapis avec des poils oranges (noir orange par exemple aurait été cool ... et coordonné aux élastiques !). Ma moumoute n'est même pas noir et grise comme commandée, mais marron et grise. Cependant, après essai, cela ne jure pas (et Sébastien m'a proposé de la reprendre si cela ne me convenait pas).

Par contre Narel, voici un peu d'orange ... laisse moi ton tel pour que je t'appelle afin que tu viennes changer la roue si je crève de nuit   (cf. un de tes précédents post).

salut
comment fait on pour s'incrire sur la carte ?
Je réside à pavilly 76570 prés de rouen 76000
merci

impossible pour moi aussi ! pour moi c'est le 62 lens

moi c'est 57 moselle, apparemment on est vraiment pas nombreux!!!

sinon la mienne m'a couté 14000 malus inclus, avec des tapis nissan moins beaux que les cube et sans moumoute, j'avais  vu les annonces de manosque mais ça faisait loin pour moi....

Le week end arrive, j'en profite pour dresser mon premier bilan de l'utilisation du Cube, après quelques 590 km sur autoroute et en ville.

Récemment vous parliez conso : ma moyenne au bout de ces premiers tours de roue s'établie à 7.8L/100km.

Un petit retour sur le contact visuel : quelle bouille ... on dirait vraiment un gros jouet  . Par contre la carosserie n'est pas du tout protégée et me semble bien vulnérable aux accrocs urbains ou autres coups de portières. Dans les rues, contrairement à certains d'entre vous, je n'ai pas l'impression que la voiture se remarque : peut être les Lyonnais sont ils blasés, ou tout simplement mes autos précédentes étaient elles plus "remarquées" que le Cube. Bon "m'en fou" ... je roule pour me faire plaisir et non (comme me l'a suggéré ma voisine) pour me faire remarquer ! J'ai quand même eu droit à un sympathique pouce en l'air sur l'autoroute   .

Le gabarit est en tous cas très raisonnable et facile à cerner.
La vision vers l'avant est excellente, les rétros sont de bonne taille ... et les pare-soleil géants me conviennent très bien (je ne mesure pas 2 metres   ). Par contre, vers l'arrière ce n'est pas top ...la banquette réhaussée gène la rétrovision quand les dossiers ne sont pas inclinés. La caméra de recul n'est pas de trop (équipement que je pratique pour la 1ere fois). Les Japonais ont aussi droit à la caméra avant ...

La position de conduite est très bonne, les commandes tombent bien en main et sont très intuitives. Je n'ai pas eu besoin d'ouvrir le manuel mais il est vrai que Sébastien m'a  bien informé lors de la présentation de la voiture .

Une des qualités de l'auto est son excellent confort : les sièges (on pourrait presque parler de fauteuils) sont très confortables, et si le maintien latéral n'est pas leur qualité première on y est bien installé et ils permettent de faire un voyage sans courbatures à l'arrivée. Le moteur essence est extrèmement silencieux et participe au confort et à l'ambiance zen. Le toit vitré apporte beaucoup de luminosité, et grace au pare brise verticale, on en profite aussi à l'avant ! Le rideau façon papier de riz est une trouvaille magique extrèment agréable ... Le rideau opaque permet quand à lui de servir de pare-soleil (en le tirant sur seulement quelques centimètres,on se protège des rayons aveuglants d'un soleil un peu bas).

Le velours est par contre de qualité moyenne... tout comme les plastiques ou les ajustements très approximatifs de la planche de bord (j'ai un décalage au niveau de la jonction planche de bord et contreporte passager !). Par contre contrairement à certains d'entre vous, aucun bruit parasite ... pour l'instant ?  

Le système de démarrage sans clef ne m'apporte pas grand chose ... Devoir en permanence avoir dans la poche une télécommande (jolie mais épaisse) est pour moi plus contraignant que de tourner une clef dans un barillet. Mais bon, il parait que ça fait moderne  . La voiture n'est pas dotée d'un stop and start (dispo au Japon) mais ayant déjà eu l'occasion de conduire une auto ainsi équipée (Fiat 500), je dirais que ce qui est moins bon pour la conso et la planète est meilleur pour le confort : car les redémarrages incessants du moteur en ville ne sont pas très agréables sur les voitures qui en sont équipées (il parait cependant que Peugeot Citroen a réalisé le meilleur stop and start du marché avec ses versions e hybrid).

Mais roulons ...  

La 1ere passe sans problème, mais la boite n'est pas la qualité première de cette auto. Le guidage est assez rêche et la marche arrière un peu approximative (et sans bague de sécurité). Un sixième rapport pour l'autoroute, n'aurait pas été inutile ... et d'une manière générale je regrette que l'auto ne soit pas équipée d'une boite robotisée (qui existe chez Renault), car aucune de mes 5 dernières autos n'était à boite manuelle et c'est pour moi une régression : quand on a goûté au confort de l'automatisme en ville, difficile de s'en passer !. Je reconnais cependant que les rapports permettent sans problème d'évoluer dans un trafic fluide à 50 km/h en 5e (1500t/mn).

Les performances de l'auto sont suffisantes, et la souplesse du moteur un élément positif. Les 110cv sont là, mais ce n'est pas une voiture de sport (ce n'est pas sa vocation de toute façon).

Le freinage se fait oublier : je n'ai eu besoin d'aucun temps d'adaptation car il est très facile à doser en situation normale.

La direction est légère en ville, l'auto est très maniable, tout en étant suffisamment consistante sur route ou autoroute pour savoir ou l'on va, sans devoir apporter de corrections à la trajectoire (j'ai horreur des directions électriques trop assistées comme celle de la précédente Mégane par exemple !).

Le comportement routier est beaucoup plus sécurisant qu'imaginé : la voiture tien très bien la route, accepte les virages en épingles comme les grandes courbes d'autoroute sans broncher et l'on se sent en sécurité. Tout au plus faut t'il comprendre la philosophie du Cube qui est un véhicule zen donc typé confort : sous virage et roulis sont facilement détectables mais cela sans incidence sur la tenue de route. Je redoutais les écarts de trajectoire sur autouroute : ce n'est pas le cas , le Cube se conduit très sereinement même à 130km/h.  

Je craignais aussi le bruit lié à sa forme d'armoire normande (cependant le Cx est étonnemment bon, de l'ordre de 0.35 si j'ai bonne mémoire ... ce qui est exceptionnel au regard du look de l'engin !). Quelle bonne surprise ... Je trouve les bruits de vent tout à fait raisonnables même sur autoroute. Il faut dire aussi qu'après 5 cabriolets (la Tagora est l'exception   ) mon oreille est peut être habituée à ce type de bruit et que rouler décapoté est autrement plus bruyant !

Côté consommation, ce n'est ni l'euphorie ( que d'économies avec mes Smart qui consommaient très peu !) ni non plus répréhensible. Les 7.8L enregistrés sur ces premiers jours sont tout à fait corrects, malgré le prix exhorbitant du carburant. Dans tous les cas, cela ne me fait pas regretter la version diesel car le moteur essence est vraiment une réussite et parfaitement adapté au Cube.

Pour conclure : je suis vraiment enchanté car l'auto est encore mieux qu'imaginé. C'est une excellente automobile, en plus d'être une voiture au look si original et sympathique. Je suis persuadé qu'avec plus de publicité et des tarifs plus raisonnables l'auto serait devenue une très bonne voiture image pour Nissan. C'est en tous cas un excellent choix qui cumule passion et raison.  

Pour rester rationnel, je comprends par contre parfaitement que cette auto ne puisse être qu'un véhicule de niche, car ayant eu l'occasion de louer un Citroen C3 Picasso lors de mes dernières vacances, je dois reconnaitre que ce dernier fait fort et connait un succès mérité.  

Il ne faut pas regretter car même à ce prix là tu as fait une très bonne affaire (le tarif normal aurait été de 20500€ !). De plus, si Manosque était trop loin pour toi ...

Comme me l'a justement dit Sébastien : aujourd'hui (ou plutôt hier car ils ont tout vendu !) les Cubes d'occasion côutent plus chers que ceux qu'ils proposaient à Manosque, mais demain celui qui en en voudra un devra y mettre ... le prix proposé sur le marché de l"occasion. Ta décôte devrait donc rester limitée ...  

pas trouvé non plus le bouton sur la carte pour m'inscrire. Mon PP si tu peux m'inscrire

OK pour un rasso à l'automne sinon.