lcruiser  Ma toyota est fantastique
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HR100
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Posté le 01-09-2008 à 20:51:02
Le boitier en question s'appelle "IPDM E/R, Intelligent Power Distribution Module Engine Room". Pour les non anglophones, "Module compartiment moteur de distribution intelligent de l'énergie".
Son rôle est de centraliser la gestion des équipements électriques à bord du véhicule et d'héberger le bus de communication CAN. En résumé, toute action sur un commutateur (allumage des feux, mise en route de la clim, etc...) est envoyée à ce module qui se charge de commander l'équipement concerné via le bus CAN.
Il embarque quatre fusibles. Un de 10 A, un de 40 A et deux de 60 A.
Vu les calibres, on peut penser que le fusible était défectueux, sinon d'autres équipements auraient surement souffert s'il y avait eu un court-circuit.
D'après la documentation atelier Nissan, édition février 2007, ce module se démonte simplement en déclipsant les quatres agrafes en plastique qui le retiennent. Aucune autre opération n'est préconisée et surtout pas le démontage de l'optique et/ou du bouclier.
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Bonjour,
Au vu de cette grande difficulté, serait-il possible à certain membre de venir en aide aux autres ? 
Pourquoi lire les messages privés et ne pas y répondre ? Ne serait-ce que en disant "Non, désolé je ne veux pas." 
Pourquoi alors faire référence à la documentation technique Nissan dans les sujets où l'on intervient ?  Autant taire le fait de la posséder, que de s’en venter.
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Encore merci à ceux qui jouent le jeu.
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