J'ai depuis 3 ans une Nissan Micra, 1,2L, 65 ch. Je l'ai acheté en concession d'occassion: elle avait 6 mois. Il lui restait alors 30 mois de garantie constructeur.
 
A 2 reprises, la direction assistée à "sauté". J'ai appelé la concession qui m'a proposé à chaque fois de passer rapidement dès le lendemain matin pour "rebrancher" la direction: C'est électronique.
 
En rentrant de vacances, ce soucis a recommencé. La secrétaire de la concession ne m'a pas proposé de passer cette fois ci mais de prendre rdv afin de trouver les causes. Elle m'a fait cette remarque après avoir pris connaissance de mon dossier et m'avoir fait remarquer que ma voiture n'était garantie constructeur.
 
Bien sur, les 2 fois où je me suis déplacé au garage, aucun document ne m'a été transmis, je n'ai même pas signé qqch, il me semble. Je suis repartis très vite, avec une direction qui tient en moyenne un an.
 
Que puis je faire? Dois je l'amener au garage et me faire "raquéter" par Nissan...? Les autres garages ne peuvent traiter le soucis, celui ci étant d'ordre électronique spécifique Nissan...
 
Aidez moi
Laëtitia

Bonsoir....
 
Je vous remercie...
 
Mais si je vous suis, en roulant la batterie se rechargeant, la direction devrait se remettre " en marche". Hors ce n'est pas le cas.
 
Dois-je laisser ma voiture au garage tout de même?
 
Merci

Ah ok, je pensé qu'une foi qq km effectué que cela ne le faisai plus donc quel est exactement le symptom? Vous n'avez plus dutou de direction assisté?  votre volant est tres dure??

J'ai oublié de vous dire que la concession était celle de Pavillons sous bois dans le 93

Oui oui, voilà, la direction est très dure...Je n'ai plus du tout de direction assistée

 Ok, et votre baterie est bonne? Elle démarre bien? ou votre démareur pène à lancer votre moteur?  et est ce que vous etes encor garanti? Car si vous etes encor garanti, bin ca devrais passer sous garanti tout simplement.. Dans ce cas vous la déposez chez votre concessionnaire et vous n'aurez rien à débourser.. ;-)  

Oui oui, la batterie est bonne. La voiture démarre très bien.
 
Et non, elle n'est plus garantie, depuis qq mois. Ils le savent très bien, puisqu'au téléphone la secrétaire m'a proposé tt de suite après avoir consulté mon dossier de chercher la cause...

 Et ca le faisait depuis le début vous dite? Aors raler un bon coup et ca devrais passer.. Malheureusement y'a que comme ca que ca marche.. le mieu si vous avez un mari envoyez le lui.. lol :-)

lol
 
Oui, oui depuis le début, à 2 reprises, quand elle était garantie...
 
Et non, je n'ai pas de mari, il va donc falloir que je joue l'homme furieux!

Je me retrouve à donner mon age sur un site de voiture, c'est pas beau ça........!
27 ans

Bonjour Laetitia, innutile de dépenser de l'argent pour rechercher l'origine de tes pannes de DA. Cela vient d'un défaut interne (connection) du système de DA et l'ensemble est à remplacer car il s'agit d'un élément de sécurité et aucune réparation n'est envisageable.
Envoie un courrier au service relations clientèle de Nissan Europe à Trappes, si ton carnet entretient est à jour et que tu peux justifier des interventions précédentes, ils prendront certainement en compte ton problème. Ce défaut est connu sur certaines séries de Micra (K12),mais n'a fait l'objet d'aucun rappel d'usine.
Tiens nous au courant. A+.

Bonjour,  
 
Je suis sur le point d'acheter une Micra  1,2 65ch d'occasion,lorsque je constate vos problèmes je me dit qu'il vaut peut-être pas aller plus loin dans ma démarche???
L'occas. est du 12/ 2006 24600 km   bon état général garantie 1 an
 
Que faire ?

Bonjour
Ma femme a rencontré ce probleme d'assistance.PS(power steering)s'allumait en rouge au tableau.Le garage a remplacé la colonne de direction au complet sous garantie.
Pour l'instant tout va bien.]

Bonjour,
 
Je rencontre le même problème avec ma direction assistée...
le voyant PS reste allumé : donc absence totale de direction assistée, le volant est impossible à tourner...
J'ai du faire remorquer ma voiture au garage Nissan le plus proche.  
Verdict : il faut changer la colonne de direction
malheureusement je ne suis plus sous garantie car ma voiture à 4 ans et 68000 km.
La facture est salée : 1300 euros !
A priori il s'agit d'un pb électronique.  
D'après vous est-ce que Nissan a raison quand il m'explique qu'il est obligatoire de changer la colonne de direction car il est impossible de réparer l'électronique ????
1300 euros : ça vous semble le prix pour un remplacement de colonne de direction ?
 
Merci de m'éclairer (ca fait mal au coeur d'acheter une voiture neuve en se disant "comme ça je n'aurais pas de pétin" est d'avoir une facture de 1300 euros à payer juste quand il n'y a plus de garantie !)

J’ai exactement le même problème avec une Nissan micra de 4 ans et moins de 50000 km. On me demande 1200 € pour changer la colonne de direction. Je me demande si compte tenu de la récurrence cela ne cache pas un défaut de conception. Je vais, comme le suggère « AL Mera » envoyer un courrier au service clientèle de Nissan Europe.
Si quelqu’un a une autre idée : je suis preneur. En attendant je continue à rouler sans DA.  

bonjour à tous, ben moi aussi j'ai des soucis avec ma direction assistée. A plusieurs reprise le témoin c'est allumé et il suffisait de couper le moteur et de le rallumer pour que la panne disparaisse, jusqu'au jour ou elle n'a plus disparu. Chez le concessionnaire, colone de direction à changer, 1250€, contact avec nissan france (tres long, 2 mois sans réponse) et demande de factures d'entretien pour eventuellement faire un geste commercial. Contact avec le garage qui m'a vendu la voiture pour factures d'entretien, le garagiste me demande de lui amener la voiture pour qu'il regarde s'il ne peut pas faire quelque chose. Batterie vide, cable de démarrage et quelle ne fut pas ma surprise la panne avait disparu. Explication de mon mécano " le fait que la batterie ce soit vidée a fait comme un reset sur l'électronique " Voila maintenant je roule sans problèmes depuis trois semaines mais je crie pas victoire pour autant.J'envisage maintenant une procédure contre nissan car trois mois sans voiture ce n'est pas simple.

J'ai acheté courant avril à un particulier une Micra de 2004 qui semblait en excellent état. Il y a peu de temps en démarrant (à l'arrêt donc). Le voyant PS s'est allumé et depuis je n'ai plus de direction assistée. Après aovir attendu 10 jours pour avoir un rendez-vous chez un garage Nissan, ceux-ci mon tout simplement déclaré qu'il fallait changer un boitier électronique sur la colonne de direction et que cette réparation coûtait 1503 € TTC. Ce qui équivaut pour moi à un mois de salaire. Je n'ai pas cette somme et je ne sais pas quoi faire sachant que de toute manière le moment venu; la voiture ne sera pas accepté au contrôle technique. Dixit le garagiste. Si quelqu'un avait un bon conseil à me donner, je suis preneur.

essaye de débrancher la batterie et laisse là comme ça le plus longtemps possible, pour moi 2 mois mais je pense que 48h doit etre suffisant, et en rebranchant l'erreur va peut etre disparaitre en tout cas moi elle a disparu et cela fait trois semaines que je roule sans aucun problème. bonne chance et tiens nous informer.

bonsoir elle aune direction électrique comme sur la modus et la clio , cela arrive souvent qu'elle lache et tout est à changer 1500E de réparation environ

bonsoir à ce que je voie nissan se fout bien de nous j'ai acheté en concession une nissan micra 1.2l 80ch K12 année mai 2005 neuf
et aujourd'hui après 82000km (d'ailleurs en vous lisant je m'étonne qu'elle n'est pas disjoncté plus tôt)
je rencontre exactement les même soucis que vous à part une chose en plus ... elle ne démarre plus le dépanneur vient la chercher demain matin impossible de la faire démarrer et bien sur volant fixe et ça du jour au lendemain.
Le concessionnaire chez qui je fais réparer ma voiture (1300 euros ça va on les engraisse bien) me dit que c'est une panne récurrente que nissan est au courant et ils ne font rien de plus donc bon courrier bien charger avec menace d'envoi de copie double aux association de consommateurs etfacture à l'appui à voir bon courage à tous en ce qui me concerne la crise passe par chez moi aussi

Suite... Ma direction assistée est revenue toute seule, comme ça un matin de grand froid, le voyant PS s'est allumé puis éteint normalement. A part l'autre soir en sortant du boulot, la panne est revenue puis repartie au bout d'un quart d'heure, cette fois en roulant. Depuis ça fonctionne. Jusqu'à quand ??? Effectivement, je me demande si cela ne vient pas de la batterie ???

Aurait il des gens qui on eu ce pb de direction assistée sur les micra 2005 et qui on eu gain de cause auprès de Nissan, car la même chose vient de m arriver  
on m annonce une facture de 1200€ un peu cher pour une voiture achetée neuve qui  a tout juste 4 ans
 
Merci d 'avance de votre réponse

Bonjour à tous.
 
Je viens ici apporter un nouveau témoignage, et quelques éléments d'information complémentaires...
 
Ma situation
Je possède (enfin, mon amie, mais là en gros on s'en fout c'est pareil...) une Nissan Micra Must 1.2l (K12) 80CV Essence, achetée neuve en Août 2005. Confiant dans la marque Nissan, je n'ai alors pas pris la peine de souscrire à une extension de garantie.
La période de garantie s'est donc terminée en Août 2008. Et il y a 2 semaines, par un beau samedi matin 7 février 2009, et 45 000 km au compteur, nous voilà partis pour aller faire quelques courses... et bim c'est le drame : voyant PS allumé qui ne s'éteint pas après quelques secondes comme il le fait d'habitude, et direction assistée qui ne répond plus. ET là, rien que pour sortir du garage de notre immeuble (niveau -2, avec plein de virages sympas), il faut des bras !
 
De retour à la maison, coup d'œil à Internet, sur le site de Nissan (RAS, évidemment) et sur les forums automobile, et double stupéfaction :
1- le problème semble connu, référencé chez Nissan, et récurrent chez de nombreuses personnes, mais la marque n'a pas cru opportun de nous en informer,
2- la "réparation" coûterait 1500€ !
 
Nous avons alors opté pour la solution de contournement "débrancher la batterie pendant quelque temps", soumise ici même par claveux, et nous avons rebranché la bête ce matin, en croisant les doigts... et... et... ben non.
Rien.
Enfin si : ce satané voyant PS.
 
Cette semaine, nous avons en outre appelé notre concessionnaire-réparateur Nissan, qui nous a confirmé que "le problème arrivait parfois", que la pièce coûtait 700€.
 
Autrement dit, en comptant la main d'œuvre, nous voilà partis pour balancer entre 1300€ et 1500€ par les fenêtres.
 
 
La situation globale
Avant toute demande de réparation, au vu des témoignages déjà lus sur Internet, j'ai cherché à aller plus loin, en regardant si le problème était véritablement généralisé.
La conclusion, si cela peut vous "rassurer", est affirmative : dans tous pays du monde les directions assistées des Micra K12 lâchent au bout de quelque temps. Et depuis 3 ou 4 mois, les témoignages affluent un peu partout. Comme si les Micra avaient décidé de nous lâcher à la fin de l'année dernière...
 
Par exemple à l'île Maurice, ce dysfonctionnement a fait l'objet d'un article de journal en novembre dernier : http://www.defimedia.info/articles [...] Page1.html .
Autre exemple au Royaume-Uni, sur ce forum : http://www.honestjohn.co.uk/forum/ [...] tm?t=59770 . Pour les non-anglophones, les témoignages nous confirment ici que les garagistes d'Outre-Manche voient également défiler les Micra ces temps-ci, avec le fameux voyant PS allumé. Le pire, c'est que certaines personnes ont essayé d'appeler le service technique Nissan (théoriquement non accessible aux particuliers), où on leur a gentiment répondu que c'était wear and tear, ce que l'on peut traduire par de "l'usure normale" ! Un peu facile quand même.
 
Bref. Ce que l'on peut en conclure, c'est qu'il s'agit d'un problème connu, référencé chez le constructeur, mais vraisemblablement pas suffisamment dangereux ou gênant à ses yeux pour occasionner un rappel, qui lui serait fort coûteux. En gros, la philosophie est simple : si la direction assistée lâche durant la période de garantie, tant pis pour Nissan, sinon, tant pis pour nous.
 
 
Le problème technique en lui-même
Comme je ne connais absolument RIEN aux voitures, j'ai tout de même essayé de me documenter pour comprendre qu'est-ce-que-c'était-que-ce-problème-en-vrai.
Voici ce que j'en ai retiré, et là, corrigez-moi si je me trompe (!) :
- la Nissan Micra est un modèle essentiellement géré par électronique,
- en particulier, sa direction assistée ne fonctionne pas à l'huile, mais est gérée par un boîtier électronique (la référence est 48810-AX003, disponible par exemple chez ce revendeur de pièce détachées d'occasion : http://www.bba-reman.com/catalogue [...] roduct=528 ),
- et ce boîtier s'abîme assez rapidement pour nos modèles.
 
Et c'est là le hic : certains témoignages nous expliquent qu'il suffit au garagiste de rebooter le système pour que ça remarche (50€ ou 60€ environ)... et d'autres garagistes vont soutenir qu'il n'y a pas d'autre solution que de changer le système électronique et la colonne de direction tant qu'on y est (1300€ ou 1500€).
Qui a raison, qui a tort ? Aucune idée...
Dans tous les cas, si notre sort dépend de l'honnêteté du garagiste que l'on rencontre, les frais peuvent être assez élevés !
 
 
Quelle action entreprendre ?
Maintenant, je ne sais pas trop quoi faire... J'ai suffisamment d'expérience avec les "services consommateurs" divers et variés pour savoir qu'un courrier envoyé, ou deux, ou trois, s'ils restent isolés, n'obtiendront que des réponses types, du genre "Il s'agit de l'usure normale de votre véhicule ; nous vous invitons à vous tourner vers le garage Nissan le plus proche de votre domicile", voire aucune réponse du tout.
 
Sachant que ce souci de direction assistée électronique (et fragile) n'est pas exclusif à la Nissan Micra, mais qu'il semble apparaître également sur d'autres véhicules du même type (Honda Civic, Opel Corsa, Fiat Punto...), ne serait-il pas opportun de se regrouper, pour demander une action de compensation de la part des constructeurs ?
Ou bien reste-t-on entre nous, pour cibler la demande et faire spécifiquement pression sur Nissan, en recueillant le plus de témoignages étayés possibles ?
 
Je ne sais pas comment fonctionnent en général les regroupements de consommateurs, et comment se formalisent leurs "récriminations", mais je pense qu'ici nous sommes en toute légitimité pour lancer quelque chose...
 
 
Voilà voilà...
Donc si vous êtes motivés, n'hésitez pas à venir ici nous raconter vos déboires, et donner vos idées pour que cette réparation nous semble moins dure à avaler...

salut a tous
voila je viens d'avoir mon permis et je veux acheter une nissan micra 1.5 dci 65 must diesel annee 2006.
ayant lu vos differents soucis je suis dans le doute maintenant.j'aimerai savoir si qqn a eu cette meme micra et ce qu'il en pense aidez-moi
merci

Ce qu il faut faire quand on rencontre ce problème de dysfonctionnement de la direction assitée  
 
 
1. Appelez le service client de  Nissan 08 10 21 21 21 pour une prise en charge de la panne  
 
ils répondent  sous 3 semaines mais compté plutôt 1 mois, ne pas hésiter à relancer une fois les 3 semaines passées par téléphone et  par courrier avec AR
                                         
NISSAN WEST EUROPE SAS
Service Relations Clients
76 Rue des Haute Pâtures
92737 NANTERRE CEDEX
 
 
 
2. Ils vous feront une proposition en fonction des factures entretien et contrôle fournies ( si votre véhicule est entretenu chez un concessionnaire NISSAN, c 'est eux qui fourniront les factures au service client)
 
Dans mon cas sur une facture de remplacement de la colonne de direction de 1177,68€ TTC  il m ont proposé 578,23€ TTC , proposition que j ai refusée par courrier avec AR en demandant qu' une nouvelle proposition me soit faite  .
 
Une nouvelle proposition m' a été faite 2 semaines après de 782.51€ TTC (Je suppose qu on peut faire mieux  par exemple alerter les associations de consommateurs , moi j en suis resté là).
 
3. J ai donc fait réparé ma voiture une  journée suffit, vous pouvez négocier une voiture de courtoisie le temps de la réparation  
 
Compter 2 mois de la demande de prise en charge  à la réparation
 
Au final j ai payé 394.21€ TTC de ma poche
 
 
Je vous encourage a faire de même et venir témoigner ici  
 
Car je trouve cela inadmissible que les NISSAN MICRA 2005 n ont pas été rappelées pour corriger ce défaut connu et récurrent sur ce modèle
 
je suppose que leur calcul a été vite fait puis que cette panne intervient souvent apres la période de garantie de 3 ans et tant pis pour ceux qui comme moi  n ont pas pris l extension de garantie de 5 ans misant sur la fiabilité de NISSAN
 
Je tenais a vous faire profiter du dénouement de cette petite mésaventure  
 
En espérant que cela vous aidera  
 
 

et bien pour ma part sur ma micra c+c 1,4l c'est arrivé à 25000Km et par chance pris en garantie, mais il m'a fallu insister pour faire reconnaitre que c'était courrant sur ce type de véhicule.

Je suis dans le même cas et mon concessionnaire m'a fait un devis à ...... 2600 € pour le changement de la colonne de direction!!!!!!
Si quelqu'un à un devis contradictoire, pourriez-vous me l'envoyer SVP???
 
J'ai une procédure en cours auprès de NISSAN FRANCE, je devrai avoir des nouvelle dès la semaine prochaine.

même gros souci!..je viens de contacter le service clientèle pour poser ma réclamation...2 semaines d'attente.
Merci à Fabi95 pour les renseignements!
Mon concessionnaire m'a annoncé 2600 euros!!! Qui dit mieux?

J'ai rencontré ce même problème de changement de la colonne de direction assistée en septembre 2009 sur mon véhicule NISSAN MICRA modèle K12 - année 2005, 55.000 KMS, acheté d'occasion en 09/08. Délai de 3 semaines pour prise en charge du véhicule par la Concession. J'ai donc effectué la réparation chez un garagiste de proximité, concessionnaire PEUGEOT. Coût de la réparation : 1.800 €. J'ai quand même déposé un dossier de réclamation à la Direction Relations Clients de NANTERRE. Les réponses à mes 2 envois en recommandé ont été négatives, la dernière datant du 26/10/09 : aucune prise en charge, même partielle, ni le moindre geste commercial. Aucune explication ne justifie leur refus (aucun élément !) si ce n'est de regretter le désagrément provoqué par cette panne onéreuse et subite. Cette situation est vraiment inadmissible, car le problème est avéré et reconnu et j'entends aller plus loin dans ma démarche. Pour les personnes qui ont pu être indemnisées partiellement (hors garantie), sur quelles bases se sont-elles appuyées ? Et pour ceux qui pourraient avoir d'autres infos, merci de me répondre.

suite à ma 1ére réclamation à nissan: sur un devis de 2498euros!...nissan me donnerait 920 euros!!!!!
J'ai fait une 2ème réclamation par lettre recommandée avec AR pour qu'ils lachent au moins la valeur de la pièce soit 1990 euros!!
J'ai alerté en même temps UFC que choisir...
J'ai dit à Nissan que j'étais prête à créer un collectif de"proprio de micra déçus et déterminés" pour aller plus loin!
Qu'en pensez-vous?

Je suis moi aussi très en colère : je possède une nissan micra datant de 2004 avec seulement 27000 km et voilà que la direction assistée lâche !
Le garage m'annonce 2900 euros de frais pour changer la colonne de la direction assistée !
Selon le garage, le groupe Nissan me propose de prendre en charge la moitié des frais de réparation : je dois payer 1700 euros (qui cela dit n'est pas la moitié !).
J'ai écrit à Nissan France pour le faire savoir mon mécontentement et pour leur communiquer qu'il était anormal que la direction assistée soit hors d'usage au bout de 27000 km seulement !
En lisant tous les mails précédents, je m'aperçois que je ne suis pas la seule dans ce cas de figure et qu'en réalité il s'agit bien d'un défaut concernant la Micra.  
Je ne vais pas m'arrêter là, car le constructeur aurait dû rappeler toutes les Micra, il est donc en tort. C'est pourquoi, je vais en informer 60 millions de consommateurs. Mais peut-on envisager ensemble une action commune étant donné que le groupe nissan ne semble pas vouloir s'engager ?

Le 10-11-2009 (micra k12 annee 2005- serie lolita lempicka)
Bonjour a toutes et a tous  !! Ce matin je prend ma voiture pour aller au boulot , et paf la direction assiter qui lache , biensur c'est toujours qd le garage est fermer ou qd on on ne peut apeller son assurance parce qu'il est trop tot.... mais bon bref ......En vue de ce que vous avez marque chacune et chacun , je vais egalement GUEULER , car pour moi la voiture qu'il m'ont possede un vice de forme si on peut dire ca comme ca , le contructeur est dans l'obligation de nous vendre une voiture qui ne possede aucun probleme , hors dans ce cas , visiblement ils savaient tres bien qu'il y en aurai un . je vous tiens au courant , mais vous pouvez compter sur moi pour creer un comité , ou si le cas echean , il est creer merci de me tenir au courant , Merci bcp !!! et courage !!!

(micra k12 annee 2005- serie lolita lempicka)
Rebonjour a touteset a tous  encore moi Lol , bon je vous tiens au courant comme prevu . Donc je viens tout juste t'apeller le service client Nssan france au 0810212121 en leu expliquant mon probleme , il ont demander qq renseignement (annee du vehicule , mon concessionnaire etc...) ,et il vont se mettre en relation avec mon garage nissan habituel. Il vont me proposer une prise en charge soit partiel soit total des reparations. j'espere avoir une bonne surprise !!!  
Sinon je vous invite tous a faire pareil car visiblement il n'ont pas etait etonner de ma demande dons je pense que la il vont faire un Gors effort pour conserver leur image , surtout que moi en 13ans j'ai jamais eu a me plaindre .Je vous tiendrai au courant du denouement . A bientot !!  

Je n'ai pas eu le temps pour l'instant de relancer NISSAN NANTERRE suite aux refus (sans explication) que j'ai eus par rapport à ma réclamation. Je suis par contre très étonnée par rapport aux témoignages récents sur le coût de la réparation. Pour ma part en septembre 2009, la facture s'élevait à 1.800 €. 1 à 2 mois plus tard, le coût de cette réparation passe à 2.500 - 2.600 voire 2.800 €. Comment peuvent-ils justifier de cette augmentation de 1.000 € en 1 mois seulement. C'est totalement incompréhensible. Pour AKISGFF et TADARD, je suppose que le véhicule n'est plus sous garantie. Alors, sur quelles bases proposent-ils une indemnité partielle ? J'ai moi aussi fourni tous les renseignements et ils disposent de l'adresse de la concession où le véhicule a été acheté et où il est régulièrement entretenu , mais ils ne veulent rien savoir. Pouvez-vous me communiquer le nom de vos interlocuteurs dans vos dossiers ? et en tout état de cause, je suis entièrement d'accord pour créer un collectif de proprios insatisfaits et déterminés aller plus loin dans leur démarche.