Bonjour,  
je suis l'heureux détenteur d'une Almera N15 de 1997 2.0D. Elle a 135 000 km.Depuis 5 ans elle na subit aucune réparation hormis les pneus, et depuis 2ans n'a pas rouler, elle ce trouve sur un terrain vague dans le sud en plein soleil... je sais pas bien ! Mais voila j'aimerai savoir ce qu'il faut que je face pour au moins la faire redémarrer et pouvoir l'enmener a un garage.  
 
J'ai déjà essayé de la démarrer mais rien ne va la batterie et foutu, je le sais mais j'aurait voulut savoir si juste en remettant une batterie neuve et voir si elle démarre je pouvais parcourrir 10km ?  
De plu j'aurait une autre question, vous savez quelle n'a pas roulé depuis 2 ans je sais qu'il faut faire courroie de distrib, frein, suspension, vidange etc de tout les liquides mais j'aurait voulut savoir approximativement le motant de toute ces réparations ? et si il y aurait autre chose de primordial a faire également ?  
 
Merci de bien vouloir me renseigné je suis pas mal embetter !

snif personne ne répond... avis au détenteur d'Almera qui aurait déjà effectuer ces travaux !!

Voilà, tu sais quasiment tout Pour la distribution, je ne me prononce pas. Je remettrais du carburant aussi.

Voici ce que j'avais fait pour ma Sunny inutilisée pendant 1 an : joint de cache culbu, vidange, 5 litres de carburant, batterie, démarrage, plein, pression des pneus, liquide de frein et pneus, réglage du carbu.

On est pas sur un chat hein...

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Et le plaisir bordel ?

Merci pour ta réponse Denisss, non ne t'inquiète pas je sais très bien qu'on est pas sur un chat !
 
Bonne soirée a toi ! et pense tu que je puisse roulé juste en mettant la batterie pr 15 borne environs ?

Pense au moins a ramener un peu d'huile moteur, de liquide de refroidissement et un nouveau filtre a air...
Tu pourra faire le reste de travaux après ...
Pour les amortisseur je ne sais pas si c'est obligatoire.
Pour la courroie oui c'est une bonne idée change aussi les courroies d'accessoires (5 en tout) + la pompe a eau. (j'en ai eu pour 550€ a f**x v**t)
Ramène aussi peut être un peu de diesel, dans l'idéal il faudrait purger le réservoir ... Mais bon si tu roule pas trop...
 
Et aussi qlq chose pour gonfler les pneus !

Oui j'y est pensé, j'avais peut etre juste homis le filtre a air pensant que pour une dizaine de kilométre je pourrait m'en passé. Enfin jusqu'au garage qui fera le necessaire pour les réparations. En ce qui concerne les courroies + la pompe a eau, je n'est pas f**x v**t a moins de 30km et roulé sans CT ni assurance ca releve de l'inconsience ! lol Enfin pour tout les réparations que je doit faire j'espère m'en tiré pour moins de 1500€ par un ptit garage.  
mais je vais essayé de m'aranger c'est un vieille ami de la famille donc je croise lé doigt !
En ce qui concerne les pneus ca va etre compliqué pour ma part que je suis gonflé a l'azote.. :s  
Mais j'te remercie de m'avoir un peux plus aiguiller peace_angelh.

Je ne sais pas trop...

Tu peux quand même faire l'appoint avec de l'air

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Et le plaisir bordel ?

...qui est constitué au 3/4 d'azote ...
D'ailleurs je précise que pour qu'un gonflage à l'azote soit bien fait il faudrait purger l'air des pneus puis les gonfler à 3-4 bar pour chasser le résiduel puis redescendre a une valeur normal 2.5 bar env.
Mais ce n'est jamais fait en pratique donc c'est chère payé pour une efficacité quasi nulle !
Fin du HS...
1500€ me parait beaucoup si tu pourrais nous mettre le detail de la facture ça j'intéresserais (mon almera N15 diesel je l'avait acheté a ce prix là lol ! )

Ca y est j'ai fais un devis chez Feux Vert donc :  
 
Amortisseurs : 786.5€
Jeu amort avant 310.50€
Jeu amort arrière 182€
2 Butee Susp 156€
Mont amort cartou 2  138€
 
Freinage : 571.5€
Kit 186€
Jeu disques 168€50
Plaquettes 55€
Mont 2 disques+plaquette 42€
Mont machoire+cylind+purge  75€
Rempl liq freins+purge ABS 45€
 
Géométrie : 56€
Ctrl+ reglage parallelisme  56€
 
Vidange : 118€
4 filtres+huiles 118€
 
Ensuite dans la ou je suis aller il ne pouvais me faire la courroie de distrib mais d'après les dires de peace_angelh environs 550€
Alors tous a vos calculettes :
 
786.5 + 571.5 + 56 + 118 + 550= 2082€
 
Donc voila ca ma calmer! lol Je pense que je peux me démerder pour la vidange et que pour la suspension ca attendra un peux quand meme donc je devrait m'en tiré chez f**x V**t pour environs :  
1400€
 
Pour infos c'est juste les choses que je sais qu'il faut le faire me faudrai pas qu'une fois arrivé au garage il me trouve quelque chose d'autre.. Vous en pensez quoi chèr amis de forum auto ?

Je pense qu'il ne faut pas aller chez Feu Vert
 
J'avais changé mes 4 amortos chez Nissan sur ma Sunny pour moins cher que ça. Entre temps, j'ai pris l'habitude de fréquenter un petit garage, enseigne Siligom, dont la secrétaire m'a dit qu'elle était systématiquement moins chère que les centres auto dès qu'il ne s'agissait plus de pneus ; et je sais que je peux lui faire confiance. Enfin, il y a moyen d'acheter des pièces bien moins cher, chez Asian Auto Parts par exemple : j'ai payé le jeu de disques et plaquettes pour l'avant quelque chose comme 120 €.

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Et le plaisir bordel ?

De tout manière je ne pense pas faire tout les réparations chez eux a moins que je n'ai vraiment pas le choix mais d'ici quelques mois je vais me rendre dans un p'tit garage proche de chez moi et ca ira bien !  
Car perso j'habite en Savoie à Chambéry et ma voiture et rester chez la belle famille en Ardéche donc je verait bien la bas !  
Merci denisss pr le lien Asian Auto Parts je ne connaisser pas ! Mais de tout manière j'arriverai bien a me débrouiller avec cette voiture quand meme ! a moins que je la vende pour ce prix la mdrr
 
Sur ce bonne journée a vous !

Amortisseurs : 786.5€ ?!
Faut pas abuser le prix des pieces est bien moindre ...
Est-ce qu'ils sont vraiment mort ?
sinon tu ne change que ceux de l'arriere ...

J'ai retrouvé les prix des pieces :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] EVELS=1911
Jeu de 2 amortisseurs avant : E4360 MONROE REFLEX  254,82 €
Jeu de 2 amortisseurs arrière : 23852 MONROE ORIGINAL (Gas Technology)  95,18 € TTC
Soit  350 €
+ 2 heures de main d'oeuvre maxi à 70€ soit 140€
350+140=490€ pour moi ...
 
Refait des devis ailleurs ... Quitte a faire plusieurs garage pour plusieurs réparations ...
 

Oui je te l'accorde F*** V*** font pas mal d'abus !  
De tout manière pour le moment je n'ai pas de quoi faire toute les réparations donc j'attend encore mais oui déjà les prix sont beaucoup plus abordable ! lol  
 
je referais un post quand j'aurait trouvé ou faire tous ca avec le montant et des photos !

LEs prix ne seront pas plus abordables, cette voiture devient rare et les pièces aussi, regardes sur l'angleterre
 

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Papa de Noah
JDM powered  =====> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383086.htm
B.A.T. Member

 L'angleterre certe pour achetais les pièces ca peut etre pas mal mais :
1 - Je vais pas commencer a me lancé dans l'aventure à changer toute les pièces moi même.
2 - Je me vois mal arrivé chez un garagiste avec mes pièces    
 
Merci quand même !

Ben y a des garages qui accepte (serrement a contre cœur) les pièces ...
Moi quand j'ai refait ma courroie + eau j'avais rapporté les courroie d'accessoire, et ils sont bien voulu les mettre...
Un autre client avait lui même rapporté son kit de distrib ...  
Pour les amortisseurs je ne sais pas, c'est qu'ils se font aussi pas mal de marge sur les pièces, mais parfois certain garages n'ont pas assez de travaille du ils peuvent accepter que l'on fournisse les pièces (qui après a (sur-)surévaluer le temps de la mains d'œuvre...

Bonjour tous le monde,  
je vient déterrer mon post pour vous tenir au courant de toute mes réparations qui finalement ce sont relativement bien dérouler.
Avec quelques bonne surprises et de moins bonne.
 
Donc pour la remise en route, j'ai du effectuer pas mal de réparation et je suis passé par un petit garage sur vos conseils. ( pour infos super sympa et très arrangant : VIVA PNEUS à Barjac (30) )
 
L'achat d'une batterie 116€ pour essayé de la démarrer, malheureusement rien a faire elle n'en veux pas ! De la, une amie ma remorquer jusqu'au garage ce trouvant a 10 bornes, quelle partie de rigolade !    
 
Une fois arrivé sur place ce n'est plus la meme chose le mécano me dis que le gasoil a viré au jaune et que pas mal d'eau c'est accumulé dans le reservoir!! Le début des problèmes, y faut tout purger. Une fois cette opération faite, on mais du gasoil ! entre deux une petite vidange avec changement de tout les filtres et surprise une colonie de rat avais élu domicile a la place de ce ci....    
 
Aller on tente de démarrer... impécable tous ce passe bien on peut poursuivre la mission essayons de rouler ! Et la, c'est le drame.... L'emetteur-recepteur et mort, obliger de le commander chez Nissan ! une fois la pièce recu, de nouveau un problème ce n'est pas le bon... décidement c'est ma veine !!  
Pendant ce temps, on procéde au changement de la courroie de distrib et tous ce qui va bien avec !! Après reception du problème d'embrayage, tous fonctionne bien ! Une petite purge pour le liquide de frein ainsi que du refroidissement et on remet tous ca a neuf !  
 
Ensuite journée tant attendu, va t'elle passé au controle technique.
3 h plutard la bonne nouvelles tombe, rien a signaler sur le véhicule ayant staguné 2 ans sur un terrain hormis une usure prononcée des plaquettes de frein, que je me suis emprésser de changer.  
 
Cout total de l'opération :  
1040 € pour tous ce qui a fait qu'elle est denouveau en service et 140€ pour les plaquettes plus la géometrie.  
 
  Maintenant ca fais 8 mois que je roule avec la voiture aucun problème a signaler juste effectuer le changement des soufflets de cardan installe un poste et des enceintes a l'arrière ! et quelque 22 000 km au compteur de plus ! Une excelente voiture, content d'avoir peut etre beaucoup investie dans une voiture de 12 ans mais au moins c'est du costo.

 
ça fait plaisir   ! Bravo, tu y a gagné et tu as eu raison d'entreprendre cette affaire.
 
Au fait... C'est quoi "l'emetteur-récepteur" ?

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Je ne conduis pas, je pilote
 
Présentation Vectra A

c'est au niveau de l'embrayage, pour que cela fonctionne correctement quand tu appuye sur la pédale ca recoit l'info une petite pièce qui peut faire que l'embrayage fonctionne ou pas !! une sacré mer**  lol