Bien le bonsoir.
Je vis de drôles d’heures avec ma petite alméra ces jours-ci. Comment dire... c'est assez étrange. Ce problème ne survenais qu'en hiver, au plus fort des périodes humides et froide mais là...
Ca a commencé par un ralenti un peu haut à froid. Maintenant c'est un ralentis un peut haut même à chaud (des fois même pas besoin d'accélérer pour rouler à faible vitesse genre 50 km en 4ème). Mais il y a plus embêtant. Il arrive également qu'au point mort et au ralenti il y a des fluctuations d’une amplitude d'environ 500Tr/min. Mais il y a plus embêtant et c'est là que ça devient carrément étrange. Si je veux ralentir (rétrogadage ou pas) et que je freine elle se met à accélérer. Je passe au point mort et je continue à freiner jusqu'à l'arrêt. En général elle reste à 1500 Tr/min..... jusqu'a ce que je lâche la pédale de frein. J'ai refait l'expérience maintes et maintes fois... je peux maintenir le ralentis à 1500 Tr/min indéfiniment si j'appui sur la pédale de frein.
Est-ce bien le régulateur de ralentis comme je le pense? Est-ce que quelqu'un peut me dire si c'est facile à changer sois même?
Merci d'avance pour vos réponses.
Laurent