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Auteur	Sujet : [Photo reportage] Mitsubishi Lancer Evolution IX

TRANSPORTEURS

Profil : Routard

Reprise du message précédent :
trés belle lancer evo 9,la nouvelle avec 300 ch .ca va figoal ?

Message cité 1 fois

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Figoal

335d O2
Profil : Pilote chevronné

Le 26-12-2007 à 11:26:03, TRANSPORTEURS a écrit :

trés belle lancer evo 9,la nouvelle avec 300 ch .ca va figoal ?

ouais, nickel, et toi ? :sol:

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ma.toto.est.fantasti

modal insocial...
Profil : Pilote semi-pro

Stop au HS sinon y'en a d'autre qui vont voir ce que ça fait un ban :jap:

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lovemycar

Profil : Membre confirmé

Hasta sur circuit il y a pas beaucoup de voiture qui doivent te doubler. Est ce que tu as deja eu l'opportunité d'arsouiller sur circuit avec un speedster ou lotus, et ou elle se situe par rapport a toi?

Message cité 2 fois

ibiza tdi

mi Yuppie, mi Daron
Profil : Pilote confirmé

Le 02-01-2008 à 18:28:51, lovemycar a écrit :

Ca dépend du circuit.

Hasta

Profil : Pilote addict

Le 02-01-2008 à 18:28:51, lovemycar a écrit :

Ouais y a quelques mois au Val de Vienne

j'avais un pote en speedy turbo stock qui pilote plutôt bien (mieux que moi), j'étais légérement devant lui

y avait une elise S de 192cvs aussi, on s'est fait une bourre ensuite j'ai été le voir au stand, finalement il tournait en 2'03 et moi en 2'04

niveau perfs y avait pas photo, j'étais pas mal plus performant que le speedy ou la lotus, dans la ligne droite c'était flagrant, normal vu que j'avais 350cvs contre 200 pour eux, même si leur jouet font moins d'1 tonne, mais par contre surtout face à l'elise je pouvais pas tenir dans les virages mais vu que c'est un circuit rapide ce que je perdais en virage ou freinage je le regagnais dans les lignes droites.

avec un bon niveau avec une evo prépa les 2 min sont largement jouables au VDV, moi je me situe a un niveau moyen, je tournes pas souvent donc je fais ce que je peux

Message édité par Hasta le 06-01-2008 à 09:17:52

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photo reportage de mon evo
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Karibu56

Profil : Nouveau membre

En vente sur ebay ??

Hasta

Profil : Pilote addict

Non, c'est un bouffon qui utilise mes tofs

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photo reportage de mon evo
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Karibu56

Profil : Nouveau membre

Le 24-01-2008 à 19:15:48, Hasta a écrit :

Non, c'est un bouffon qui utilise mes tofs

signale de suite !

guyane973

Profil : Membre

Finalement tu la vends plus HasTa ?

pulsar_mike

Profil : Nouveau membre

bonjour Hasta,

je possède une evo 8 et je voudrais ton avis sur les pneus les plus adaptés,si tu as pu en essayer plusieurs,en utilisation route, Bridgestone r050 ou Michelin primacy HP? la durée de vie des Michelin est elle flagrante? d'autres modéles possedent ils un meilleur rapport qualité /prix?

merci beaucoup

Hasta

Profil : Pilote addict

j'ai utilisé que du reo 50 A et du r888 sur circuit

sur la sub j'avais aussi utilisé du mchelin ps2, mais je préféres le bridgestone, beaucoup moins cher et en tenue de route trés correct.

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photo reportage de mon evo
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fcr8

Profil : Apprenti confirmé

Le 11-07-2006 à 10:41:54, Hasta a écrit :

Aprés quasi 2 ans passé chez Subaru je me suis dit pourquoi pas changer un peu, et comme le font beaucoup de possesseurs de Subaru impreza je suis passé à sa grande rivale de toujours, la mitsubishi lancer evo en version IX.

Les gros changements par rapport à la VIII c'est le passage à la boite 6, 15 cvs de plus (280 au lieu de 265), quelques détails stylistiques sensés améliorer l'aération, et le moteur est équipé du systéme Mivec qui permet d'avoir une courbe plus plate et disponible sur une plus large plage de régime, sinon un petit allégement au niveau du toit qui est en alu et aussi des jantes en version BBS allégées sur la version top ralliart (la seule version à être vendue en France).

Du coup peut être à cause du systéme Mivec, par rapport à la STI c'est quand même un peu moins violent (bon la sti avait une ligne et l'evo 9 n'ayant que 2500 kms n'est pas forcément libérée), les perfs ont l'air trés bonnes mais bon a voir avec plus d'utilisation......

http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/7392/640 12.jpg

Cette version top ralliart propose en fait le gros aileron carbone, les suspensions bilstein et donc les jantes BBS allégées que n'a pas la version normale (version normale vendues dans certains pays européens). Dimension des pneus 235/40/17.

http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/7392/640 6.jpg

Sur la route je n'ai pas pu mettre en défaut la voiture car le chassis a l'air top ça passe trés fort en courbe mais bon on verra vraiment tout ça sur circuit.

Niveau sonorité, c'est quand même moins bien que le flat four de la subaru, le bruit est relativement banal hormis le sifflement du turbo assez présent, mais bon tout ça est sauvé par le systéme audio de bien meilleur qualité que chez Subaru, autoradio MP3 de série avec des enceintes mieux disposées.

http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/7392/640 13.jpg

Au sujet de la boite de vitesse, les vitesses passent trés bien, l'embrayage et la boite sont moins dures que dans la sub, la course d'embrayage est un poil longue quand même.

La finition intérieure est terrible, 100 fois meilleure qu'une audi c'est dire , en fait je m'en fout de la finition, ça me va dans tous les cas. L'espace intérieur est un peu plus grand que la Subaru (la voiture fait quelques cms de plus en longueur et ça se voit au niveau des places arrières) une vraie familiale.

Et il y a, tenez vous bien 4 porte gobelets

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Les siéges Recaro eux a par qu'ils n'ont pas de réglage en hauteur sont trés bon, on est bien maintenu, habillage en cuir et alcantara.

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Le look c'est subjectif, on a le droit de pas aimer bien sur, mais moi j'aime :love:

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Quelques mots sur la partie technique du chassis et en particulier de ses 3 différentiels autobloquants et ses ponts pilotés mais sans rentrer dans les détails

http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/7392/640 11.jpg
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/7392/640 14.jpg

ça va être du copié collé désolé

Explication avancée pour le S-AYC et l'ACD

Le super contrôle actif du lacet fonctionne avec les capteurs de l'ABS ainsi que les capteurs du mouvement de lacet et de l'accéléromètre, angle du volant, etc.

C'est en accélération que le S-AYC utilise son potentiel.
Ne pas confondre avec un dispositif du style ESP

Pour diminuer l'effet d'un sousvirage une augmentation du couple sera appliquée sur la roue extérieure au virage alors que la roue intérieure verra son couple diminué.

Pour diminuer l'effet d'un survirage une diminution de couple sera appliquée sur la roue extérieure au virage alors que la roue intérieure verra son couple augmenté.

En freinage l'ACD répartit le couple jusqu'à 50:50% pour augmenter le potentiel du frein moteur.

Le différentiel arrière, super AYC

S-AYC (Super Active Yaw Control)

Contrôle du couple sur l'essieu arrière
Répartition roues arrière gauche/droite [%] - 70:30, 50:50, 30:70

Un différentiel central optimum ACD

ACD (Active Central Différential)

Répartition du couple avant / arrière [%] - 35:65, 42:58, 50:50

Sur le compteur le 35:65 correspond a tarmac (route séche)
42:58 correspond a gravel (gravillons ou route humide)
50:50 correspond a snow (conditions trés diffficiles)

Si vous avez des questions, je me ferai un plaisir d'y répondre si je peux bien sur

Salut ton auto est magnifique mais la couleur bof a mon gout je prefere le rouge qui la rend plus sportive je te souhaite beaucoup de bhonneur a son bord !!!!

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\___
/__|___\______________
VROOOOAAAAAMM!!! [(O)_V12__________(O)__\

steph evo

Profil : Nouveau membre

salut....hasta...

tres belle voiture ...elle a changé depuis l'année derniere ..on a tourné ensemble a fays de bretagne a l'epoque j'avais une clio rs...apres j'ai eu une MRS ensuite une WRX et maintenant une EVO 8...

j'ai pus lire que tu voulais un MRS alors c'est tres agreable a conduire super chassis idem pour les freins maintenant je trouve que le moteur s'essoufle vite et impossible a preparé car le probleme c'est la boite qui pete pour un rien ....

sur ton evo 9 ou a tu acheté ta ligne...?? car je voudrais en mettre une mais j'ai peur au bruit car les lancer deviennt tres bruyante avec une ligne .....
niveau suspension tu as mi quoi .....??
ou as tu fais ta remap...??

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guyane973

Profil : Membre

Le 02-03-2008 à 15:13:42, steph evo a écrit :

Bah dit donc il ya des gens ils ce font pas chier rs-mrs-wrx-evo8. veinard !!

steph evo

Profil : Nouveau membre

salut guyane973.....

il faut se faire plaisir on vie qu'une fois.....

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moz

Moins indécis...
Profil : Pilote

Ah ouais et l'écologie dans tout ça ????

Oui, on s'en branle...

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Le prochain (identifié) qui me fout un coup de portière il va être bien malheureux...

guyane973

Profil : Membre

Le 03-03-2008 à 19:00:54, steph evo a écrit :

salut guyane973.....

il faut se faire plaisir on vie qu'une fois.....

HEY steph moi aussi jaurai fait comme toi si j'avais les moyen ^^ , alors la prochaine c'est quoi? RS4 R35 GT-R ?

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steph evo

Profil : Nouveau membre

Le 07-03-2008 à 00:26:41, guyane973 a écrit :

HEY steph moi aussi jaurai fait comme toi si j'avais les moyen ^^ , alors la prochaine c'est quoi? RS4 R35 GT-R ?

normalement un break RS4 B5 ou une M5....

Message cité 1 fois

guyane973

Profil : Membre

Le 07-03-2008 à 20:41:13, steph evo a écrit :

normalement un break RS4 B5 ou une M5....

Trés bon choix !!! tu la deja trouver?

rider1384

je veux une 3 MPS !
Profil : Routard

petite sortie organiser dans le 13 et 84 le dimanche 4 mai si sa interesse quelqu'un qu'il me fasse signe !

http://www.forum-auto.com/les-club [...] 318-35.htm

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hou pinaize!

lionelevo

Profil : Nouveau membre

salut
je suis un petit nouveau sur ce forum je posséde une evo9 aprés avoir u une sub durant 4ans. mon evo est en cours de prepa pour l'instant je suis aux alentours de 330cv..

caribou68

Profil : Vétéran

Le 23-12-2007 à 19:17:03, Figoal a écrit :

Mon Dieu que cette auto est laide....Brrrr, je ne sais pas comment on peut rouler là dedans.
Si on me filait un truc comme ça, quand je vais chez mes parents, je crois que j'irais ma garer chez les voisins...

Mais c'est qui ce naze ? une auto sportive ce n'est pas juste fait pour aller frimer en ville ou chercher le pain mais ça doit te dépasser !

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Anti compte tour gradués jusqu'à 5 !

Figoal

335d O2
Profil : Pilote chevronné

Le 07-05-2008 à 22:11:03, caribou68 a écrit :

Mais c'est qui ce naze ? une auto sportive ce n'est pas juste fait pour aller frimer en ville ou chercher le pain mais ça doit te dépasser !

C'est quand même affreux, avoue.. :??:

Et mêmesi c'est performant, je le reconnais, avant de monter dedans, c'est un peu avec la honte que tu te pointes vers ton auto.. :jap: Non ?

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caribou68

Profil : Vétéran

Le 07-05-2008 à 23:04:59, Figoal a écrit :

C'est quand même affreux, avoue.. :??:

Et mêmesi c'est performant, je le reconnais, avant de monter dedans, c'est un peu avec la honte que tu te pointes vers ton auto.. :jap: Non ?

Non moi je la trouve très belle, ce qui me gêne c'est juste la pelle à tarte derrière que je virerais et le poids un peu élevé c'est tout !

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moz

Moins indécis...
Profil : Pilote

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Hasta

Profil : Pilote addict

Le 07-05-2008 à 23:04:59, Figoal a écrit :

C'est quand même affreux, avoue.. :??:

Et mêmesi c'est performant, je le reconnais, avant de monter dedans, c'est un peu avec la honte que tu te pointes vers ton auto.. :jap: Non ?

bizarrement ça attire bien plus les regards qu'une série 3 même coupé

garé en ville t'en a qui s'approchent et qui regardent à travers les vitres bref tu passes pas vraiment inaperçu

et de dire que c'est moche c'est bien sûr trés exagéré même si c'est qu'une affaire de gouts, d'ailleurs y a vraiment que Figoal pour oser dire ça :ange:

sinon pour moi l'expérience Mitsu est fini, une casse trop précoce de la boite et des déboires avec mitsu qui ne sont pas finis donc je viens de reprendre une sti 2.5L de 2006 vu que j'avais pas été déçu de ma sti 7