Hello
J'ai le voyant moteur allumé sur mon Mitsubishi Pajero Pinin depuis hier soir.
Je me rappelle également avoir eu le ralenti qui s'est temporairement déréglé en descendant trop bas, à la limite du "qualage" (pas le stater auto, maisle ralenti une fois le moteur chaud), mais tout est revenue en ordre dans les jours suivants.
Ces deux problèmes sont-il liés ? Une idée concernant la source de ce problème ?
 
Autre question: à quelle kilométrage faut faire remplacer la courroie de distribution ?
 
Par avance merci des informations que vous pourrez me fournir.
 
Merci
bip7410

Rebonjour,
Je suis passé au garage mitsubishi, et leur ordinateur a indiqué avoir détecté un problème avec le 1ere sonde lambda, sonde qui d'après le garagiste est un maillon faible car vraisemblablement "fragile".
Le garagiste à resetté l'ordinateur de bord et m'a conseillé de rouler quelques jours pour voir si le voyant se ralllume.
Pour info la sonde lambda couterai environs 230.€/pièce.
A+
bip7410

Bonjour,
Dans la doc technique véhicule, il est indiqué qu'il faut un outil spécial pour remplacer la sonde lambda, quelqu'un sait-il si on peux facilement remplacer cette sonde lambda sans l'aide de cet outil spécial ?
Encore une question : ou puis-je commander cette sonde lambda sur internet, car j'ai checké sur tous les sites de vente de pièce sans succès ?
Merci