95000 Km au compteur Bloc moteur Fissuré
Suite à une visite de contrôle et de changement de courroie de chaine le 5/2/2009 au sein des ateliers du distributeur officiel en Tunisie, la Société de l’Automobile et du Matériel , le technicien m’a signalé qu’il a détecté un bruit anormal au niveau du moteur, toute les courroies ont été changée  
Après un essai le bruit a persisté, j’ai ramené le véhicule le 19/03/2009 au concessionnaire, le chef d’atelier a décidé de démonter le moteur afin de l’ouvrir et faire des constats sur pièces et déterminer la cause du bruit persistant, à l’ouverture du moteur les techniciens ont découvert un cas unique et anormal, des boulons sectionnés avec une rupture vive du matériau. Une incompréhension totale de la part du chef d’atelier de ce phénomène jugé anormal.
Suite à ce constat le service technique a pris la décision de changer tous les boulons, le pare à huile, la courroie de distribution….. J’ai repris mon véhicule le 30/03/2009 le véhicule fonctionne parfaitement et le moteur tourne correctement sans aucun bruit anormal.
Le 25/04/2009 le bruit anormal a recommencé avec une faible intensité, sachant que le 15/04/2009 mon véhicule a été réparé au sein des ateliers du concessionnairepour pour un problème d’électrovanne de turbo sans aucun signalement d’anomalie, de ce fait j’ai ramené mon véhicule au concessionnaire et à l’ouverture du moteur ils ont découvert une deuxième fois un boulon sectionné  et le plus étonnant une fissure au niveau du bloc moteur, à 95000 Km au compteur est-ce normal???????????
 

C'est quel modèle que tu as ?

MITSUBISHI PAJERO SPORT EXCEED 2.5TD

Bizarre , on dirai que le moteur a un mauvais réglage

Je dirais qu'un esprit veut entrer en contact avec toi. Parle a ton moteur et demande lui ce qu'il veut

Encore un comique.