[Topic Officiel] Mitsubishi Space Star (1998-2005)

[Invité §Her420YD]

T'as une marque particulière? J'ai entendu beaucoup dire que celle de carrefour (motul en fait) était bien.

Pour respecter les normes, je peux prendre n'importe quelle marque?

[Invité §Col537ra]

pas de particularité

[jardres]

lemoteur 1.9 D de la Space étant un moteir renault de Mégane II sur la mienne (2004) est-ce que les valises chez les concessionnaires Renault sont adaptées aux moteurs montés sur les S.Star ? je pose cette question car il y a quand même eu quelques modifications de la part de Mitsu?

 

Tien au fait dans le sommaire "marques ", la Space Star a disparu de Mitsubishi alors qu'on trouve la "Baleno" chez Suzuki......!!!!!

[Invité §san751kz]

Bonjour

Je souhaite changer l'autoradio de ma Spacestar par une mp3. Faut-il installer un caisson ou est-ce que la nouvelle radio n'en aura pas besoin ?

Merci

[Invité §Col537ra]

une simple autoradio en lecture mp3 va a condition de d'installer un intermédiaire entre les câblages de l'auto et celui de ta radio.

[Invité §san751kz]

Je veux dire est-ce que la fente dans laquelle on glisse la nouvelle radio a une taille standard ?

une simple autoradio en lecture mp3 va a condition de d'installer un intermédiaire entre les câblages de l'auto et celui de ta radio.

 

[Invité §Col537ra]

oui

[Invité §san751kz]

Merci

 

oui

 

[Invité §xuo353Dr]

tu dois avoir la radio d'origine , j'ai installer la mienne mais j'ai que l'heure , le plein et la température.

le reste j'ai pas

Bonjour, je réponds ici à un message déjà très ancien (2010), mais on ne sait jamais!

J'ai également des problèmes avec mon autoradio et mon lecteur de CD d'origine. Ils ne fonctionnent plus aucun des deux.

Pour l'autoradio, j'entends juste un grésillement dans les haut-parleurs. Plus moyen non plus de passer de la radio au lecteur CD, ni de changer de gamme d'ondes (FM, AM) avec la radio. Je possède un autre autoradio que je pourrais mettre à la place de celui d'origine, mais j'hésite et puis, il faut , je crois me procurer des adaptateurs ISO, non? Où et lesquels exactement?

Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne?

[Invité §Col537ra]

oui c'est de l'intermédiaire en question que je disais plus haut.

Mais vérifie que c'est bien un modèle qui correspond a l'année et qu'il soit pour mitsu.

la plus de problème pour insérer une radio quelconque

[Invité §not358Dc]

Bonsoir,

 

une connaissance me vends un modele 1,3 GLX de 1999.

 

A quelle éventuelle mauvaise surprise dois je m'attendre à 125000 kms?

 

distribution?, embrayage fragile? autre?

 

merci

[Invité §Col537ra]

j'ai rien a dire car j'ai rien connu, faut voir comment l'ancien proprio roule dans son habitude avec l'auto.

[Invité §Hal861Wc]

Bon après moultes recherches de voitures d'occaz, j'ai fini par jeter mon dévolu sur une Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D 102 Tribu de 2003, 77 000 km, 1ère main. Les 4 pneus refaits pour la vente, carte grise incluse 5000 €. C'est plus cher que l'argus, mais bon le véhicule roule bien, l'intérieur et l'extérieur sont nickels, freins nickels, c'est 2 retraités qui l'utilisaient. Le garagiste m'assure que c'est une chaîne de distribution pour ce moteur, impossible de confirmer cette info en ligne. En savez-vous quelque chose ? Merci. Je vois que la question a été posée en page 2 ou 3 mais sans réponse.

[Invité §Her420YD]

Bonsoir,

 

une connaissance me vends un modele 1,3 GLX de 1999.

 

A quelle éventuelle mauvaise surprise dois je m'attendre à 125000 kms?

 

distribution?, embrayage fragile? autre?

 

merci

 

 

La mienne de 98 a 170000 km et l'embrayage ne montre aucun signe de fatigue. Pourtant, bcp de ville. Il ne doit donc pas être trop fragile (en même temps, vu le couple ridicule de l'auto, c'est pas étonnant qu'il tienne longtemps).

 

Les seuls "problèmes" que j'ai eus sont les flasques de tambours à changer vers 150000 (mais c'est plus l'âge qui a joué (rouille)), cardan en début de vie mais je pense que c'était plus un défaut de la mienne.

 

La distribution c'est tous les 90000 km ou 6 ans mais mon garagiste ne me l'a faite qu'à 90000 et 9 ans^^. Elle a 15 ans et la distribution n'a été faite qu'une fois, donc.

 

En ce qui me concerne, les amortos sont loin... Ca passe au CT mais c'est pas très agréable (tenue de route, vents forts...)

 

Voilà, si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

 

 

EDIT : autoradio aussi quand elle avait 8/10 ans +/-.

[jardres]

une chaine de distrib sur une Space Star ?

Et c'est ce que dit ton garagiste ?

Pars en courant......

[jardres]

Au fait 'es spacestaristes mazout: j'ai une petite question à poser: depuis quelques temps je ressens sans arrêt des petits à coups,comme une (très) légère baisse de régime pendant 5-10 secondes puis ça remonte puis ça retombe donc de très légers à coups....à votre avis ça viendrait d'où :

vanne EGR ? injecteurs...? (Space S tar diesel 1.9 de 2004)

[Invité §ale121LC]

Bonsoir les rares spacestaristes restant, pour répondre à Hallu33, le space star n'a pas de chaine de distribution, sur le diesel c'est une courroie et pour l'essence je ne sais pas. Maintenant pour jardres moi ça me fait ça quand la climatisation est allumée, peut etre que sa vient de la pour toi aussi?

[Invité §Col537ra]

courroie pour le diesel et l'essence

[jardres]

Bonsoir les rares spacestaristes restant, pour répondre à Hallu33, le space star n'a pas de chaine de distribution, sur le diesel c'est une courroie et pour l'essence je ne sais pas. Maintenant pour jardres moi ça me fait ça quand la climatisation est allumée, peut etre que sa vient de la pour toi aussi?

 

 

Salut!

 

Hallu 33 ferait bien de partir en courant de chez son garagiste....!

 

la cause des à coups que je ressentais,une prise d'air débranchée

[Invité §VIG415jq]

Salut les spacestaristes !

 

Ma Space star a dépassé les 245.000 kms

 

Faut dire qu'avec 100 kms par jour 5 fois par semaine, ca défile vite...

 

conso stabilisée à l'ODB à 5.3L/100, un plein me fait 900 kms sans que le voyant s'allume.

 

rappel des pièces jamais changées : embrayage, échappement, amortos, moteur...

 

Mais voilà, je pense me séparer de la mitsu, mais vu que q'elle ne vaut absolument rien, j'hésite à la vendre pour une poignée de cacahouetes, à la donner, ou à la vendre pour pièces.

[jardres]

tu peux la vendre quand même!

[Invité §VIG415jq]

Cà dépend... t'es prêt à mettre combien ?

 

Non mais sérieusement, je dois faire la vidange, changer les disques arrières, et malgré çà, elle a toujours une direction très bizarre : quand on braque les roues, genre sur un parking ou une rue à angle droit, après, pendant 2-3 minutes, la voiture tire franchement du coté où on a braqué les roues, faut bien tenir le volant !

 

et c'est pas un problème de parallélisme, c'est juste que les têtes d'amorto sont HS.

 

Et aussi depuis au moins 80.000 kms, des gros "clong" sonores quand on braque les roues (surtout à froid), c'est pas les cardans, c'est toujours les amortos.

 

Coté CT, fait en mai 2013 : défaut étanchéité moteur (connerie car elle a pas besoin de rajouter de l"'huile entre 2 vidanges), et disques usés, et basta.

 

Bon sinon, j'ai 4 pneus neige + jantes tole qui ont 10.000 kms.

[Invité §Her420YD]

Au fait 'es spacestaristes mazout: j'ai une petite question à poser: depuis quelques temps je ressens sans arrêt des petits à coups,comme une (très) légère baisse de régime pendant 5-10 secondes puis ça remonte puis ça retombe donc de très légers à coups....à votre avis ça viendrait d'où :

vanne EGR ? injecteurs...? (Space S tar diesel 1.9 de 2004)

 

 

J'ai eu un truc similaire sur la mienne (essence). Enfin, c'était plutôt de gros à-coups...très désagréables dans les bouchons sur les premiers rapports xD

J'ai été chez mon concess mitsu, nettoyage boitier papillon gratos et plus de souci.

 

Pas la même motorisation mais on sait jamais.

[jardres]

Bonjour à tous!

 

Objet: clim sur la Space Star 1.9 d:la mienne est de 2004:

 

Quand j'arrête le moteur après un parcours court ou plus long: on entend un ventilateur tourner pendant un 20taine de secondes avant qu'il s'arrête:

un copain m'a dit que c'était la clim,mais le voyant du petit interrupteur de clim ne s'allume pas:la petite ampoule témoin certainement est grillée.

achetée en janvier 2013,je ne me suis jamais soucié de la clim,habitant en Bretagne.....!

or en regardant le livret d'entretien, je lis qu'il faut la faire tourner une fois par semaine.Le copain

me dit qu'autrement ça peut être dangereux et risque de casse moteur.

 

Question: n'ayant pas de concessionnaire Mitsu à proximité,et me méfiant des Spee....et autres N...auto,je voudrais savoir si un concessionnaire Renault peut faire une vérification et un entretien de la clim sur ma Space Star ?

 

Merci aux avis des spacestaristes diesel qui se sont occupés de leur clim, leurs conseils me seront

précieux et...prudence sur les routes de Pâques!!!!

[Invité §ale121LC]

Bonsoir, le ventilateur qui tourne est effectivement celui de la clim. Ton ampoule verte du bouton est trés certainement grillé (c'est le cas sur la mienne qui a marché pendant 3 jours avant de s’éteindre définitivement...) Pour la clim il faut la faire tournée de temps en temps et au minimum 5 minutes ( une histoire avec le lubrifiant du moteur de clim je crois). Et sinon oui tu peux faire contrôler ta clim dans tous les garages auto ( Moi je vais dans le garage auto ou je l'ai acheter c'est une concession fiat)

[jardres]

merci de ta réponse:mais comment savoir si la clim tourne ? ça s'entend au bruit ? à l'air froid qui arrive?

on la déclenche en appuya,t sur le petit bouton dont l'ampoule s'allume plus et celui à coté à droite pour

le renouvellement de l'air ?

[Invité §ale121LC]

Normalement quand la clim tourne tu l'entend (quand tu est dehors), tu le sents ( moins de pèche, et quelque creux sur mon diesel) et sinon tu doit sentir de l'air froid si tu tourne la manette de température sur froid. tu peux aussi la mettre et l'enlever avec le petit bouton de clim.

[jardres]

ben je pense qu'elle ne marche pas ou mal...quand j'appuie sur le bouton clim rien ne se passe et j'entends rien....donc direction le garage...j'ai pris RV je te dirai

[jardres]

finallement la clim fonctionnait très bien le garage a juste rajouté le complément de gaz nécessaire....simplement le petit bouton d'allumage d ela clim ne s'allume + et vu le prix je m'en passe!

[jardres]

Re....!!!!

 

Le haut de l'anneau de la clé de contact de ma Space Star s'est fendu: résultat le haut s'est cassé et je ne peux plus le fixer au porte-clés.

Un serrurier m'a dit que la clé contenant une puce,il ne pouvait rien faire et que la seule solution à son avis était d'aller chez Mitsu.

A mon avis ça ne doit pas être donné et le garage Mitsu le + proche est à 110 km....quelqu'un aurait-il une idée ?

 

Merci car c'est un peu embêtant!

[Invité §ale121LC]

ce que tu fait c'est que tu ouvre ta clé cassé, tu récupére la puce et la partie métallique de la clé et tu met ça dans une autre clé que tu peut acheter sur internet en tapant "clé Mitsubishi" dans google

[Invité §ale121LC]

ou en tapant "clé mitsubishi carisma" ou "clé mitsubishi space star" dans ebay

[jardres]

ok merci de ta réponse je vais voir ça

[Invité §JEa672BP]

bonjour; voilà je voudrais acheter une space star did 102 je ne sais pas le modèle exacte; elle est de 2003 de couleur bleu; l'intérieur gris clair mais le vendeur me dit qu'elle n'a pas la clim; hors il me semble que c'est un équipement de série normalement; ou y'a t-il certain modèle qui n'en ont pas?

 

je voudrais savoir si c'est une bonne occaz' au niveau du prix il la ferait à 2800 euros; il vient de faire la courroie de distrib et accessoires et elle a 190000 KM

 

Merci

[Invité §ale121LC]

Non la clim n'est pas de série sur tout les modèle

Elle est disponible de série sur les finition:

-confort

-box office

-tribu

-magnesite

Elle n'est pas de série sur la finition:

-Family