Bonjour et bonnes fêtes,
 
je me demande si mon Mitsubishi Space Wagon, turbo-diesel, 2 litres, année 1993, 285000 kms n'est pas sur le point d'avoir un dysfonctionnement. Depuis quelques temps, en appuyant franchement sur l'accélérateur, j'ai un bruit assez fort de soufflement (style un peu "cocotte-minute" ) qui se déclenche. Dès que je relâche un peu, il disparaît. Pour l'instant il est irrégulier (je l'ai eu 4-5 fois, notamment dans des montées). Finalement hier j'ai pu le localiser: le bruit provient d'une soupape reliée à première vue au dispositif EGR (voir photo: http://img1.imagilive.com/affiche/ [...] 2.JPG.htm) qui se soulève laissant  des gaz s'échapper (on voit les traces, comme ça gicle autour).
 
Cela m'étonne, car j'ai acheté ma voiture avec l'EGR débranché (une bille dans la durite côté valve EGR+vis bouchant l'autre côté), et moi-même, j'ai condamné l'arrivée des gaz d'échappement vers l'EGR
Par ailleurs, la voiture a eu du mal à passer le CT début décembre à cause des gaz: j'ai mis du Bardahl et j'ai tiré pour passer la contrevisite. Le problème souligné ci-dessus est apparu à peu près à la même époque ou un peu avant. Je ne sais pas s'il y a un lien, mais depuis 3 mois environ j'ai remarqué une surconsommation (pas énorme-énorme, mais disons du 8L au 100 au lieu de 7L!).
 
Une idée d'où peut provenir ce problème de soupape et si c'est grave? A quoi sert cette soupape?
Je me dis qu'elle n'a pas été mise là pour rien, donc il a été prévu certainement qu'elle puisse se soulever en cas de besoin, mais est-ce normal (normalement en fermant l'EGR elle doit être HS, non?)? J'ai l'impression de perdre tout de même de la puissance quand le bruit se met à souffler (sinon ma voiture semble marcher comme d'ahbitude!) et je me demande si je n'ai pas un problème plus grave quelque part ailleurs (turbo?) qui risque de se manifester bientôt!
Merci d'avance pour tout avis ou info,