J'ai acheter un  mitsubishi colt cao glxi 16 il y a 6 mois et  j ai fais une bonne révision .
                           -joint de culasses
                           -joints de tige de souppappes
                           -joints d admition
                           -joints de cache culbuteur
                           -faisceaux  éléctrique
                           -filte a essence
                           -filtre a air
                           -filtre  huile
                           -rotules de direction
                           -souflets de direction
                           -vidange  
                           -distribution
                           -bougies
   
 
Mais j ai toujours des gros soucis avec mon bloc moteur:
                           -Lorsque je démarre mon bloc il a du mal a ce mètre en route et au bout de quelques secondes il ce met en route et alors la j ai le joint du filtre a huile qui ce fais la male.....pas tres bon signe enfin sa c une foie sur deux que sa ce produit..
                           -Lorsque kl demarre sans problem je n arrive pas a dépassé les 4000t/m
 
et sa commence a m énervé sérieusement...
Si quelqu un aurai des solution a me propozé ou des conseils a me donné pour résoudre ce problem sa m arrangerais beaucoup.....
En ésprant avoir une réponse au plus vite...merci d avance.

est-ce toi qui a fait toute ses reparation? ou tu la fait faire chez un pro? ou alors tu est un pro?
esqu'elle boufe de l'huile? esque tu as vérifié que tout ces modif soit bien fixer bien fait comme y faut?
sinon je voi pas , je n'est jamais entendu parlé de se probléme.
mais dit moi kan elle fai son carpice, est-ce qu'elle broute quand tu veu la faire monter dans les tour?
(regarde dans tes message perso)