J'ai eu un exceed. Très bon véhicule mais bruit du moteur lassant à la longue. Moteur, à mon sens trop faible quoique suffisant dans l'absolu, mais bonne tenue de route (cependant ça cire facilement dans un rond point pris un peu trop vite) mais attention sous la pluie le dérapage vient vite en dépit de l'esp. Il penche aussi un peu dans les virages mais c'est très nettement mieux qu'un land cruiser. En fait il faudrait rouler en permanence en 4 roues motrices (+ 0,5 en conso) ça améliore la tenue de route. Très bien aussi sur la neige et en tout terrain (piste pas franchissement). Conso correcte (11 l environ). Les plastiques du bas se rayent trop facilement. Quelques lacunes d'équipements incompréhensibles sur une voiture de ce prix (je l'avais acheté neuf) : pas d'ordinateur de bord, radio/sono très moyenne, pas de radar de recul, etc. Mini coffre arrière (obtenu en otant la troisième rangée de sièges) très pratique.
Si le pajéro c'est du solide, les disques se voilent (défaut récurrent), il faut éviter les freinages appuyés sur de longues distances en descente (utiliser le frein moteur ce qui est facile avec la boîte séquentielle) quelques surchauffes et hop disques à changer. Les miens avaient été changés sous garantie (les 4) parce que sinon bonjour la facture... En plus ça peut se répeter selon ce que m'avait dit la concession. Donc penser à changer souvent les plaquettes, mais ça n'empèche pas forcément le problème. Sinon tendeur de la chaîne de distribution à changer à 100.000 kM. Les factures des révisions sont assez élevées chez mitsu mais bon c'est un 4x4.
En dépit de ces défauts c'est une voiture attachante qui rend bien des services. Un bon site est http://www.le-pajero.com/
Message édité par dominique 67 le 23-12-2007 à 22:20:53