Je viens d'acquérir une Mitsubishi Galant Sport edition (quasi unique en france. Edition limitée à quelques centaines d'examplaire en Allemagne, et le modèle n'a pas été distribué en France)  

Le véhicule appartenait à mon oncle, résidant en Allemagne. Et depuis son achat en 1999 (je devais avoir 8 ans), j'ai toujours été fan de sa voiture. =>" Un jour je l'aurais !! "

Ce jour est arrivé.

C'est un 2.0l 140.
Clim automatique, centralisation, nombreux réglages, antenne motorisée, etc...

Elle est vraiment très agréable a conduire, à condition de ne pas avoir l'oeil fixé sur la jauge d'essence !

J'ai effectué quelques travaux dessus avec mon père: Traitement de la rouille, peinture, réparation du moteur de l'antenne, polish, changement des 4 pneu pour les jantes 17', etc, etc....

J'ai vraiment eu peur de ne pas pouvoir rouler avec en France avant un bon bout de temps, au vu des problèmes que certains ont eu a importer une Galant.

Finalement, j'ai eu le certificat d'immatriculation provisoire, le certificat de conformité (qui est conforme !)
Semaine prochaine je passe le contrôle technique, et dans la foulée je fais la demande pour l'immatriculation définitive.

Place aux photos !








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tu as beaucoup de chance d'avoir cette auto!
A mon sens l'une des plus belles mitsu produites.
Très difficile à trouver en France, surtout en Essence.
J'en ai connu une blanche longtemps dans mon pays d'origine, j'ai toujours beaucoup aimé.
fais nous vite d'autres photos!

Merci ! Effectivement elle est très belle, peut etre pas la plus belle mitsu', mais en tout cas j'en suis heureux.

Seul point négatif pour un daily, la conso (9 à 11l selon la conduite). Mais tampis !

Les photos, il faudra attendre les beaux jours.

Sinon, elle est passée au CT, et j'ai eu le droit a un gros de la part du contrôleur. Eh, oui, le CT est VIERGE !!

félicitations, à l'occasion si jamais tu as l'opportunité de nous la faire découvrir en vidéo, n’hésite pas!

mrd !!! trop belle et ta intérêt a bien en prendre soin

Pas d'inquitude à avoir...  

Super ta Galant !! je connaissé très vaguement ce model de Mitsubishi et franchement la tienne est classe !!

Bonjour Pingu57,

J'ai achete une Galant EA0 2.0 TDi GLS (restylee) en 2005. Ce sont mes parents qui l'ont rachetee en 2006 et l'ont toujours.
Depuis peu l'antenne electrique ne rentre plus. Le moteur fonctionne mais n'entraine plus l'antenne. L'antenne a du coincer, c'etait arrive une fois mais j'avais pu la decoincer sans dommage.
C'etait le meme probleme avec la votre ?
Comment avez-vous repare ?

Sinon super auto...
Merci !


http://degriottier.free.fr/mit [...] _td_av.jpg

Hello ! En fait c'était une patte qui avait casser, et donc ça raclait dans le vide.
On a "ressouder" l'ensemble et ça fonctionne, mais en fin de course je dois appuyer sur l'antenne car elle ne rentre pas entièrement.

Merci ça fait plaisir. Malgres quelques légers problèmes peu important, j'en suis toujours autant amoureux !

Ah oui, un jaloux me la rayée de devant jusqu'à derrière il y'a quelques mois...... Vive la France !

Yangyang, y'a quoi de restyler par rapport à la mienne?

Pas mal    D'après les plaques, tu viens du 57 ? D'où exactement, si c'est pas indiscret ? (MP si tu préfères).

Bonjour Pingu57,

Merci de ta reponse pour l'antenne. Il faut sortir l'ensemble par le coffre et ouvrir le boitier je suppose? J'ai juste debranche pour que le moteur ne tourne pas dans le vide (en raclant) pas dans le vide. Pas le temps de demonter avec une seule semaine de vacances en France :-)

Le restylage de 2000 = nouveaux bouclier avant avec prise d'air et entourages d'antibrouillards plus larges, antibrouillards plus grands en ellipse, calandre chromee, clignotants avant blancs, vitres teintees anti UV, feux arriere "cristal", haut de la planche de bord noir (gris fonce avant, en tous cas pour les variantes a interieur gris), nouvelles couleurs et selleries.
Apparition du 2.4 GDi, boite auto Invecs II

Cela dit sur la serie special Sport Edition, le kit carrosserie et l'interieur noir sont restes inchanges, donc le restylage n'a porte que sur les clignos, les vitres, feux...

Dommage pour la rayure... La mienne a pas mal recu depuis mes parents l'ont rachetee, mais elle me plait toujours autant (ligne, finition, confort)
Quand je rentre en Europe je n'en reprendrai pas une autre car les essences consomment trop et n'ont pas de chaine de distri et le diesel est depasse. Je me suis habitue a plus moderne...

Esperons que la prochaine Lancer aura une ligne aussi dynamique que l'actuelle, mais avec un interieur a la qualite percue amelioree

Hello !

Bon je ne suis plus étudiant, donc j'ai maintenant les moyen de faire quelques travaux dessus.

Peinture ou voile ou polissage?
Il faut raffraichir, enlever les coup de clés, les coups de portière, et 2 bosses sur la malle arrière.
Peinture des jantes.
Remplacement de la calandre qui commence a devenir poreuse.

Et elle sera comme neuve !

Vous connaissez un peu les prix?
Vers qui me tourner? Mitsubishi ou garagiste lambda ?

a ta place je verrai déjà pour me rapprocher d'un débosseleur et d'un pro du détailing, ça sera bien plus économique et plus propre qu'une peinture neuve

En fait j'ai aussi les ailes qui commencent a rouiller aussi. Donc a refaire.

La peinture semble neuve de loin, mais de près on vois des micro rayure et ça m'énerve. En même temps, a 15ans d'âge c'est normal !

J'aimerai vraiment quelle retrouve une seconde peau, car je compte la gardée une bonne paire d'année.

ailes arrière ou avant?

Arrière.
On avait déjà traiter on frameto, mais ça revient.
Et javai mis une peinture noire, elle est devenu assez mate.

aie

Vraiment magnifique ta galant c'est un de mes rêves d'en avoir une et plus particulièrement la VR-4. Prend en bien soins, les pièces la dessus tu en trouve pas à toutes les casses et peu de garage accepteront d'y toucher. mais c'est un sacrifice à faire pour avoir l’honneur de rouler en galant surtout en essence