Reprise du message précédent :
Bonjour, tout ceci n' incite guère à la confiance disais-je? Eh bien samedi soir, j' allume les essuie-glages pour dégager la condensation et surprise: un seul fonctionne! le bras n' est pas desserré, il est cassé!!!
Mieux vaut en rire même si la blague est onéreuse

Tu es sur de ne pas conduire une Renault ?

Non, non! C' était bien un Mitsu Je dis c' était parce que le garagiste me l' a repris en échange d' une ??? Renault
C'est ma première voiture française, alors affaire à suivre...

Aï !
C'est pour te faire voir que c'est bien pire ailleurs !?

Vous devez être devin !!!
Ma renault laguna 2.2l dci a pris feu au bout de 1800kms!!!!
Je ris nettement moins fort depuis mais suis surtout dans l' expectative
quant à racheter un véhicule puisque toutes les marques semblent avoir les mêmes déboires...
Pour l' instant, en attendant l' issue de la procédure, ce sera BM double pieds: là au moins, on ne risque que de déchirer une semelle dans les virages et c' est 0g de co2/100km. A bientôt et j' attends les conseils éclairés de mes pairs...

Tu cherche dans quel ordre de prix et dans quel gabarit ?
Tu as l'ancienne civic , en fiabilité y'a pas mieux parait-il , ou une Accord si c'est trop juste .

Je serais tenté de revenir à mes premières amours: Break audi A6 tdi, pour un prix maxi de 12000 euros

Comme tu veux , mais moi je me méfirais , pièces et entretien chers et fiabilité pas génial surtout en occaz .
C'est cher pour ce que c'est Odi !

Bonjour .
Nous ont a une galante gls 1995 td on a du changer le moteur il y a 5 ans .
Elle dort dehors elle a toujurs demarer au cart de tour .
mais depuis 3 jours elle est en panne peu ete alternateur ou batteri celle ci mise en charge ne c est pas recharger  donc probablement la baterie ca va douille les pieces coutent tres chers.cependant on l aime  
nous avons aussi nissan et une golf qui a 23 ans elle aussi on l aime dingue non;,,?

Faut pas aller chez Mitsu pour changer une batterie , renseigne toi avant sur les prix parce que sur un diesel ce sont de grosses batteries bien chers !

Un an et 27000 kms avec ma Mitsu space star 1.9 Di-D. Rien à redire.
 
Seuls petits problèmes : un enrouleur de ceinture arrière bloqué (à changer) et le lève-vitres conducteur un peu foufou pour doser la descente/montée de la vitre.
 
J'espère bien la garder des années, le plus longtemps possible, même si ça doit faire 250.000 kms ou au dela. De toutes façons, je ne demande qu'une chose à ma voiture : m'emmener d'un point A à un point B sans souci. le look, l'aspect extérieur, les jantalu, etc... tout le reste, RAB.
 
  pour ma Mitsu !

Bien d'accord avec toi donc un +1 sur cette avis

 
C'est quoi ?  
Photo ?

Bonjour
Je viens de revendre mon space star de 2005 acheté neuf. je n'ai jamais eu le moindre soucis avec (100 000 Km avec ). Le seul hic est le prix de la revision des 90 000. 1200€ bien au dela de mes moyens!!
Pour le prix une courroie de distibution et une pompe a eau (qui n'etait pas à changer). Sinon excellente voiture, ne consomme presque rien en carburant. Je l'ai changé car je passe de deux a trois enfants.

 
 
???  
Un space star, c'est ça :
 

 

 

Elle est vraiment très jolie ta space star.
De quelle année est-elle?
Elle a quand meme eu son petit succés, en tout cas en Belgique, on en voyait pas mal.
Il faut dire qu'avec  plusieurs générations de spacewagon et avec le space runner, il y avait un vivier de client assez important chez mitsu.
Dommage qu'ils aient abandonné le terrain, en tout cas en Europe.( au japon, la colt plus reprend un peu le meme créneau )
Le grandis est magnifique, mais ne joue pas du tout dans la meme catégorie.

 
C'est un modèle restylée de novembre 2002.
En fait, elle est en permanence très sale, je me rends compte qu'elle est hyper propre sur cette photo...  

 
C'est normal, c'est le problème des Mitsu...  

Ha bon la Lancer de 1989 de mon père en à 4 et marche toujours nickel .