Bonjour a tous !
ma cooper D va fêter son 1er anniversaire ! tout va bien entre elle et moi !!!
Sauf qu'elle qu'elle n'a que 13 000km et que les pneus avant sont HS !!!!! enfin il doit rester 2mn environ !! et ils sont super usés sur les bords !
pourtant je suis une conductrice super cool ( me souviens pas quand j'ai pu changer les pneus de mon ancienne voiture ! ils ont au moins renus 6-7 ans!!!)
J'ai dessus des continental premium contact 2 !!!
Combien de km pensez_vous qu'ils peuvent encore tenir ? vaut-il mieux les changer tout de suite ?
Les conti sont ils réputées pour s'user vite ???? quelle marque prendre ???
 
                                        merçi  
 
     

Salut,

Je ne peux pas trop te répondre, désolé.

La seule chose c'est que, lorsque j'hésitais entre la Cooper et la Cooper D, un des arguments qu'on m'avait dit pour la Cooper était que sur la D, l'usure du train avant était énorme, à cause du surpoids occasionné par le moteur diesel.

Pourtant en regardant les spec, on se rend compte qu'il n'y a que 25kg (1140 pour la Cooper, 1165 pour la D) de différence entre la Cooper essence et la Cooper D, donc j'ai du mal à croire que ça change fondamentalement la donne, d'autant que les 25kg sont certes majoritairement sur le train avant, mais pas seulement.

Bref, affaire à suivre. Quoi qu'il en soit, si tes pneus sont usés, tu dois les changer, question de sécurité (et accessoirement de consommation de carburant).

J'attends donc comme toi les réponses (ma Cooper D est neuve d'il y a trois jours, donc pas encore de problèmes de pneus mais ça viendra...).

Edit : je me permets quand même deux-trois questions pour avoir des infos plus précises :
1) Comment tu conduis en général? Frein moteur ou pédale de frein?
2) Plutôt citadine ou plutôt autoroutes?

Le freinage a une incidence notable sur les pneus... D'où ces questions.

Hormis le moteur, il y a zéro différence entre une Cooper et une Cooper D

Donc logiquement le surpoids de la D est situé non seulement sur l'avant, mais sur les roues avant

En outre le couple est de 240nm sur la D, rien à voir avec la Cooper

Autrement ça vient effectivement de l'utilisation citadine/embouteillages, montagne

coucou!
Là ou j'habite c'est effectivement très valloné ! tous les jours le monte une colline pour redescendre de l'autre coté !
je dois bien faire 25km de virages tous les jours !  
Seulement sur mon ancienne voiture j'avais pas remarqué de différences au niveau pneus quand j'ai changé de boulot!
Faut dire que je ne consomme pas beaucoup (4.8l)donc je pense rouler tout cool !
Mais si j'avais su j'aurais pris une cooper !(déjà moins chère) car je pense que tout ce que j'economise en essence va partir en pneus !!!  

Voilà CQFD
 

Bonjour tout le monde,
 
Sur ma cooper D montée en continental 17 205, je suis a 40000 km et pas encore au témoin à l'avant et pneus comme neufs à l'arrière!  
Je change néanmoins le train avant demain pour cause d'une hernie apparue sur un flan la semaine dernière..
Je fais surtout de l'autoroute mais il est vrai que l'usure sur les bords des pneus avant est très prononcée, on apercoit bientôt plus les rainures extérieures.