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Démarrage Mini One D

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n°14875
Sbocket   profil
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Posté le 09-08-2009 à 15:06:46  answer
 
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Bonjour à tous,  
 
Je suis l'heureux propriétaire d'une Mini One D de 2006. Dernier modèle (Après restylage, 2e restylage... Avec feux de recul dans les blocs optiques mais également les phares éclaircies)
Je possédais une Mini Essence avant celle-ci, et le démarrage en Diesel me perturbe un peu.  
 
Lorsque je démarrais mon essence, elle partait au 1/4 de tour avec un sacré bruit au démarrage. Celle-ci a un démarrage plus pénible. Est-ce normal?  
Je pense que ça l'est comme c'est un Diesel. Je me suis rendu compte qu'en la laissant en préchauffage durant 30s (Position 2 au niveau de la clef, juste avant la position de démarrage)  
et que je mettais le contact, le démarrage se faisait plus simplement. Même si le démarrage n'est pas encore identique à l'essence (c'est un Diesel, oui je sais...)
 
La voiture a bientôt 60.000Kms, j'ai son entretien à venir (Vidange, et probablement d'autres choses: filtres gasoil etc... non?)  
Le démarrage trop mou pourrait être lié aux bougies à remplacer? Avez vous une explication?  
 
Je vais la porter chez BMW pour avoir un avis demain.. Je pense que c'est normal, je me fais des idées mais dans le doute... Je préférais demander.
 
Je voulais également savoir si les coques de rétro des modèles R56 étaient compatibles avec les anciennes générations?  
 
MERCI DE VOS REPONSES

n°14920
mimiguel   profil
Plus que 70 poneys ds ta face!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 13-08-2009 à 17:49:47  answer
 

Le 09-08-2009 à 15:06:46, Sbocket a écrit :

Bonjour à tous,  
 
Je suis l'heureux propriétaire d'une Mini One D de 2006. Dernier modèle (Après restylage, 2e restylage... Avec feux de recul dans les blocs optiques mais également les phares éclaircies)
Je possédais une Mini Essence avant celle-ci, et le démarrage en Diesel me perturbe un peu.  
 
Lorsque je démarrais mon essence, elle partait au 1/4 de tour avec un sacré bruit au démarrage. Celle-ci a un démarrage plus pénible. Est-ce normal?  
Je pense que ça l'est comme c'est un Diesel. Je me suis rendu compte qu'en la laissant en préchauffage durant 30s (Position 2 au niveau de la clef, juste avant la position de démarrage)  
et que je mettais le contact, le démarrage se faisait plus simplement. Même si le démarrage n'est pas encore identique à l'essence (c'est un Diesel, oui je sais...)

 
La voiture a bientôt 60.000Kms, j'ai son entretien à venir (Vidange, et probablement d'autres choses: filtres gasoil etc... non?)  
Le démarrage trop mou pourrait être lié aux bougies à remplacer? Avez vous une explication?  
 
Je vais la porter chez BMW pour avoir un avis demain.. Je pense que c'est normal, je me fais des idées mais dans le doute... Je préférais demander.
 
Je voulais également savoir si les coques de rétro des modèles R56 étaient compatibles avec les anciennes générations?  
 
MERCI DE VOS REPONSES


 
[:alex883:1] ca te fait ça depuis 3 ans  :??:  
Bravo tu viens de découvrir le préchauffage du moteur diesel tu sais il y à un petit voyant en forme de filament orange au tableau de bord qui s'allume quand tu met le contact qu'il faut laisser s'éteindre avant de lancer le moteur au bout de 3 ans t'as toujours pas compris le mode de fonctionnement d'un moteur diesel :ptdr:
Alors ton commerciale chez Mini il t'as dit  oui c'est pas la peine de préchauffer, mais bien sur...
Pas la peine d'attendre 30 s faut juste attendre que le voyant de préchauffage s'éteigne et là miracle ça démarre au quart de tour :o  
Pareil une voiture essence ou diesel ou tape pas à froid dedans on y va tranquillement, progressivement les premiers kilomètres, on appuis pas à fond sur la pédale d'accélérateur  :o  
 
:non:

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