Bonjour,
 
Je suis en train de me décider peu à peu à m'endetter de 300 euros par mois sur quatre ans pour m'acheter une Mini Cooper.
 
Je n'aime pas trop l'énorme cadran de vitesse, mais j'adore ce cadran quand il y a le GPS au milieu.
 
Seul problème, je ne trouve aucune description de ce GPS, de ses qualités et défauts, etc.
 
Est-ce qu'il est bien? Peut-on le mettre à jour (même dans cinq ans? surtout dans cinq ans!)? Est-il en français? Indique-t-il les radars?
 
Quelles sont les autres fonctions de ce gros écran? Lecture CD? MP3?
 
Bref, on ne sait vraiment rien à part le prix exorbitant (2400 euros)!
 
Merci à celles et ceux qui pourront m'éclairer!

Bon évidemment beaucoup vont le critiquer eu égard au prix
 
Effectivement je ne le conseillerais pas en achat en neuf 2400€, à moins d'avoir une remise ce qui est fréquent
 
Maintenant toute considération financière mise de coté, je peux témoigner qu'il est génial
Déjà question look, j'aime beaucoup le cadran d'origine très oldschool, mais là ça fait penser à une ambiance roulette de casino, surtout dans la nuit... magnifique
Le gps : simplement un des plus ergonomiques car la molette multidirectionnelle crantée est située pile dans le prolongement de la main quand celle-ci n'actionne pas le levier de vitesse, donc pas besoin de s'arrêter pour naviguer rapidement, pas besoin de faire toc-toc sur un mini-écran tactile qui répond une fois sur deux
Pour la mise à jour, officiellement il faut casquer mais en peer2peer il y a toujours la dernière version, qui plus est agrémentée des radars donc pas de soucis de ce coté non plus (évidemment c'est en français, encore heureux)
Imagines : ton portable a le bluetooth activé, tu fais une recherche des restos dans le coin (tu fixes le périmètre de recherche sur 10km, par exemple) et tu choisis dans la liste, puis tu passes en surbrillance le n° de téléphone pour le sélectionner, tu appelles pour réserver par bluetooth (micro situé près du rétro intérieur), tout en te laissant guider par les instructions (vocales si tu veux en plus)
Ce n'est qu'un exemple car il y a toute une énorme base de POI (points d'intérêts) et voilà ce qu'on peut faire tellement l'intégration est bien faite
En bonus, l'accès à toutes les (nombreuses) infos de l'ordinateur de bord est facilité
Et bien sur ça lit les cd mp3, avec affichage de l'arborescence pour naviguer dans le cd, ça affiche aussi les infos des cd-text (cd audio avec infos, assez rare), pour la radio ça reproduit une bande fm analogique dans le style oldschool, ou bien la liste des stations toujours horizontalement par ordre alphabetique
J'oubliais : en combinaison avec le pdc (radar de recul) dès qu'on enclenche la marche arrière, un schéma vue de dessus apparait et matérialise très précisément les obstacles, en plus du bip-bip
 
En conclusion, un gadget magnifique dont le prix n'est pas justifié (remise possible sur cette option...), la Mini elle-même n'étant pas une voiture qu'on achète pour raison objective donc...

Merci pour ta réponse assez complète!!
 
L'option Bluetooth me convient moyennement car elle est chère et je déteste avoir des ondes en permanence, d'autant que les ondes Bluetooth, pour être faibles, sont pile de la mauvaise fréquence pour l'eau contenue dans le corps (bref, on les dit faibles donc pas dangereuses, alors que c'est plus la fréquence qui compte que l'intensité). Mais bon, faut voir...
 
Sinon, question bête mais, quand la voiture est à l'arrêt, éteinte, le GPS est-il masqué comme sur certaines voitures où un capot se replie (ou que sais-je encore) ou bien visible?
 
J'ai peur de tenter les voleurs...

J'ai jamais entendu parler de vol de gps "intégré", il faudrait démonter le tableau de bord, voire le pavillon de toit pour récupérer l'antenne, le cablage...
 
Pour les ondes, de toutes façons je ne mets le bluetooth sur mon portable que pour les longs trajets, c'est pas tous les jours, pour ceux qui travaillent avec leur auto ça me parait utile par contre  
Certaines personnes sont surement plus sensibles que d'autres, moi je n'ai jamais rien senti à ce niveau
Je te rassure la Mini ne fait pas micro-ondes LOL

Non il est visible, mais je pense qu'il faut s'accrocher pour vouloir piquer un gps intégré, car pour le faire fonctionner il faut enlever pas mal de trucs.  
 
Et les ondes du GPS ne sont pas nocives ?

@seachange & cardo : je ne parle pas de voler le GPS, mais la voiture tout entière! La Mini fait partie du top 50 des voitures les plus volées je crois, et même en bonne position il me semble
 
@cardo : le GPS n'émet aucune onde, il se contente d'en recevoir. Et celles qu'il reçoit, on les reçoit tous avec la même intensité sur l'ensemble de la surface de la terre. Le GPS capte les signaux d'au moins deux satellites (trois en réalité), et opère une triangularisation pour localiser le véhicule. Il n'émet donc absolument aucune onde, mais se contente de recevoir celles émises par les satellites.

Justement pour le vol de Mini c'est faux, il se vole beaucoup plus de Twingo, clio, 206, que de Mini qui restent faiblement diffusées donc peu de débouchés pour les reventes de pièces
 
Pour les ondes, avant de jouer à l'écolo de base il faudrait avoir conscience que depuis plus de 60/70 ans on vit dedans (on dort contre un mur qui contient du cablage électrique par ex), mais dans le même temps il me semble pas que l'espérance de vie ait notablement diminué

@seachange : merci pour les infos sur les vols, c'est rassurant. Quant aux ondes ce n'est pas une question d'écologie mais une question de précautions : certes il existe les ondes radio depuis un bout de temps, mais les ondes dans lesquelles on baigne aujurd'hui sont différentes et plus nombreuses. Ce sont des ondes d'une intensité incomparablement plus forte (et d'une portée d'autant plus faible) et ce qui compte en la matière est la proximité à l'émetteur. Or il y a des émetteurs partout autour de nous : téléphones, antennes relais, dix ou quinze box wifi par immeuble, etc. Si je peux dans ma voiture limiter ces ondes, en étant conscient du caractère un peu illusoire de la chose, ça me rassure quand même

Tu as surement raison, mais bon il faut bien mourir de quelque chose.    
En attendant je te souhaite de profiter un maximum de ta future Mini.

300 euros par mois sur 4 ans, c'est déraisonnable?
 
merci

Oui c'est du superflu, ça reste une voiture.  
 
Non si c'est pour ton bien être en te faisant plaisir. Bref tout est une question de priorité. C'est à toi de voir si par rapport à ta situation et à tes envies la mini est un choix raisonnable. Lorsque je suis passé de ma 205 à ma 106 (qui a coûté 3 fois plus cher) je trouvais ça déraisonnable mais ça me faisait plaisir. Aujourd'hui je vais sûrement acheter une mini qui coûte 5 fois plus cher que la 106, c'est déraisonnable vu que je suis encore étudiant. Mais il faut savoir se faire plaisir.  
Dans 2 ans ma situation devrait normalement me permettre largement de rouler sans me limiter à la fin du mois (et encore mes dépenses ne sont que superflues, je pourrais très bien dépenser aucun centime par mois, mais je serais alors triste).  
 
Oui pas faux pour le GPS j'avais oublié que c'est lui qui captait. En tout cas pour le problème des ondes de téléphones wifi etc... je pense qu'on verra bien plus tard les conséquences que ça aura eut sur nous. En attendant si j'ai le bluetooth je ne me limiterait pas pour l'utiliser.  
 
Pour les vols : les mini en effet ne sont pas recherchées, même en pièces détachées c'est l'avantage qu'ont ces voitures qui sont considérées par certains comme des voitures de femmes. Et les personnes qui en général demandent des pièces détachées ont une pensée similaire donc tu as peu de souci à te faire de ce côté là.

Je me tate car je ne perçois que 1700 euros par mois, et j'ai une vie parisienne avec ce que cela implique de sorties, etc. Mais j'ai la sécurité de l'emploi et surtout je toucherai 2700 d'ici deux ans... Donc je me dis que c'est faisable. Le seul truc c'est que j'ai déjà une voiture neuve (achetée il y a moins de deux ans), donc je me trouve un brin capricieux
 
Toi, cardo, tu vas la prendre neuve ta Mini? Quel modèle?
 
Moi je penche pour une Cooper rouge, toit et rétros blancs (est-ce que le rouge métallisé rend bien dans ce cas?), avec pas mal d'options (GPS, toit ouvrant...). Prix catalogue : 26.000 euros.

@Seachange : question de mécanique. Sur les diesels actuels, la consommation est nulle dès lors qu'on appuie pas sur l'accélérateur => on peut faire un énorme frein moteur sans consommer une goutte. Est-ce pareil sur les essence, et donc sur la Cooper? Car je conduis beaucoup au frein moteur et très peu au frein...
 
Merci!

C'est très bien d'utiliser le frein moteur, de la même manière que le moteur essence a plus d'allonge que le moteur diesel, hé bien le frein moteur essence a plus d'allonge pour moins de brutalité, au final c'est la même efficacité
Un bémol : attention à l'embrayage lors de l'utilisation du friein moteur.............

       Aaaah ? Pourquoi ...
 

c'est comme toutes les voitures, il faut pas forcément abuser du frein moteur, pour préserver l'embrayage on peut donner un coup de gaz avant de débrayer

 
Merci pour ta réponse mais... quid de la consommation du frein moteur sur une essence? Est-ce que ça fait une conso nulle comme sur un diesel à injection directe ou est-ce que ça pompe un maximum?
 
Merci!

Tu consommes à partir du moment où tu appuies sur l'accélérateur, donc si tu fais le frein moteur, consommation nulle, non ?  
(fort logiquement l'odb /conso instantanée le confirme)

 
Non, je la prendrais en occasion, une cooper s R56 de préférence.  
 
Pour ton budget tu peux en avoir une en occasion très récente et très très bien équipée. Mais je ne sais pas comment ça se passe si tu veux échelonner ton paiement.

OK, c'est d'ailleurs comme cela que j'ai appris à descendre mes vitesses : le "double débrayage" (en fait, un coup de gaz entre la vitesse supérieure et l'inférieure, et au passage du point mort, étant débrayé) ! Il n'est plus utile auhourd'hui mais il soulage l'embrayage   ; je comprends donc bien ton intervention cher "gourou" des minis    
... et puis c'est gai et rétro à faire    

Aïe démasqué...

 
Fais-moi penser à ouvrir une filiale sur Bordeaux pour invitinvitee33

 
 
Je réagis juste sur la partie financiere (tout a deja été dit sur le reste je pense )
300€ par mois sur 4 ans, c'est pas bon marché. Est-ce juste le prix d'achat ou y'as tu inclu l'entretien, l'assurance, le carburant ?
 

 
les ministes (pas ministres )
 
Ca c'est une questions de choix après, tu es seul au commande de ta (tes) bourse(s ) et tu arbitre par toi-meme tes dépenses.
Pour faire un parallèle, il y a 4 ans quand j'ai commencé à bosser (pfff 4 ans deja... encore... 38 ans ) je touchais genre 1700-1800 net par mois, avec un loyer
de 500€, un pret pour mes étude de 350€. Le tout, en couple, donc divisé par 2, et dans un ville avec pas mal de sorties. Ben je payais environ 400€ par moi pour ma C4 achetée à crédit, et c'est le choix que j'ai le plus regretté. Envie de partir en vacances, sortir, acheter une télé, touSSa, ben non, pas possible, faut payer la caisse. Et le jour ou viennent les pneus, bam ! on sort pas pendant 1 mois.  
Apres chacun son train de vie, mais aujourd'hui, je préfèrerai rouler "moins cher" et depenser à faire autre chose. A toi de voir, mais 300€ ne seront pas non plus insurmontables. Question de choix.

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Bonjour à tous,
 
POur le GPS je me suis posé la même question que toi invite33. En réflichissant me suis dit que les GPS portable sont moins chers et surtout moins voyant ! Même si j'adore la technologie et que l'écran GPS mini est tout simplement magnifique j'y ai renoncé... Mettre 2 400€ pour cela était vraiment du luxe.
 
Côté financier je me rend compte que je ne suis pas le seul étudiant à investir dans une MINI !
 
Pour ma part me suis endetter sur 5ans avec des mensualités de 290€. Si tu es encore étudiant les banques font des prêt étudiant super intéressant : pas de frais de dossiers, remboursement anticipés possible sans pénalités, décalage de mensualité en cas de coup dur etc etc.  
 
Bref je me suis, également, posé la question de la nécessité d'une Mini ou pas. Après je pense que c la même pour tous. Je l'ai conduit et décortiqué et je ne pouvais plus m'en passer. Surtout que il ne me reste qu'un an pour être diplomé +5 et avoir la situation qui va avec.
 
Pour résumer : si tu peux te le permettre, fonce !!!! Hésite pas. Tu sortira ptet un peu moins svt sur Paris mais tu profitera plus de WE en MINI !! Et puis si ta voiture est neuve de 2ans les concessionaires MINI peuvent te faire une belle offre. Suffit de négocier, tous ce négocie surtout en ce moment. Quoiqu'il en dise ils doivent vendre de la voiture et pourront donc baisser leur prix.
 
Bon achat !

@seachange : le concessionnaire me dit qu'il n'y a pas les radars sur le GPS Mini... comment faire? (respecter les limitation,s tu me dira,s c'est ce que je fais déjà, puisque j'ai mes 12 points, mais bon, au cas où...)
 
Autre question : le GPS propose-t-il des fonctions du genre "itinéraire bis" et "sans péage", etc ou bien est-on obligé de suivre le seul itinéraire qu'il nous propose?
 
Le GPS capte-t-il mieux qu'un TomTom One de base sans antenne?
 
Merci!
 
@Ludoula : merci pour ton message. J'ai fait comme toi pour le niveau financier mais j'ai pris le GPS, condition sine qua non tellement le cinémomètre de base me semble laid (désolé...). Donc Pack Chili + avec quelques options en plus (toit ouvrant, PDC arrière, peinture métallisée, clignos blancs, inserts piano black, etc) J'espère que ça me conviendra.
 
Finalement j'ai pris le diesel, peut-être légèrement moins agréable (mais je ne suis pas assez pilote pour m'en rendre compte) mais impossible de me retrouver avec un plein à 50 euros et une autonomie de moins de 500 km...

Tu peux tout faire comme un tomtom, donc choisir éviter autoroutes, péages etc etc
 
Meilleure réception en théorie oui mais pour avoir utilisé des tomtoms je ne m'en plaignais pas
 
Pour les radars c'est pas bm qui va t'aider sur ce coup là, c'est emule

Merci!
 
Personnellement mon TomTom One fume complètement depuis deux mois (il a 1 an et deux mois...), il a vraiment du mal à se repérer, perd le signal extrêmement fréquemment et du coup raconte n'importe quoi. J'en finis presque par me demander si ces petites bestioles ne sont pas faites pour être renouvelées souvent... Pourtant il est mis à jour toutes les semaines/15 jours environ, etc...
 
Donc j'espère que ça sera plus le cas sur le GPS intégré de ma Mini!
 
Sais-tu si on peut trouver un guide de ce GPS en français sur Internet, histoire de m'aider à attendre la livraison en septembre?
 
Merci!

Rien en FR évidemment, mais quelques vidéos
 
http://www.youtube.com/watch?v=FMv [...] re=related
 
http://www.youtube.com/watch?v=LQ7 [...] re=related

Je n'ai jamais utilisé le GPS MINI mais je pense que c le même que celui sur BMW.  
 
Pour l'avoir régulièrement utilisé, il est très intuitif. Pas besoin de mode d'emploi. Il n'est pas tactile, tu choisis lettre et fonction avec une molette à bouton poussoir servant à la validation. Tout le reste point d'interet etc est quasi le même que sur TOM TOM. Juste c n'est pas toujours classé pareil.  
 
Au niveau de l'écran le détail est soigné et ce n'est pas une grosse voiture sur l'écran mais un cercle Bleu avec une petite fléche en bas te permettant donc de trouver parfaitement la bonne voie.  
 
Voili voilou !  
 
Tu dois attendre sept ??? Chaud, ca va être long !!!!! Moi c dans 15j et c déjà trop long !!!

Merci Seachange, je vais voir ça!
 
Ludouala : en fait la voiture arrivera en concession vers le 10 août, mais je ne serai là pour la récupérer que début septembre. Bonen chance pour attendre.

Edit moderation : borderline, donc on cache !

PS : il paraît que le GPS intégré n'indique pas le temps de trajet approximatif???? oO

Edit modo : réponse bordeline faut cacher aussi !: (pensez au moteur de recherche qui vont amener sur ce topic quand on tapera emu** dans g**g*e p

Il n'y a pas le temps de trajet mais l'heure d'arrivée

Merci Seachange, ça me rassure qu'il y ait l'heure prévue d'arrivée! J'espère qu'elle sera aussi fiable que sur TomTom, où j'ai rarement été déçu (parfois l'heure d'arrivée indiquée au début d'un trajet de 500km s'avérait être exacte à la minute près...).

Je suis prêt à acheter les mises à jour mais j'aimerais bien avoir les radars dessus...

Re,
 
J'ai lu sur un site internet à propos du GPS intégré :
 
"Notons par contre la présence d’une information trafic complète, couvrant les grandes agglomérations."
 
Je n'étais pas au courant, ça marche comment??

Tu as des icones d'embouteillages ou travaux sur le trajet par exemple

Ok mais comment se tient-il au courant? Il faut une connexion internet sur le téléphone mobile?

Et ça marche bien, on peut y faire confiance?

Peut-il prendre en compte ces informations en temps réel pour modifier l'itinéraire comme sur les TomTom Trafic?

Merci!

PS : c'est là qu'on voit que Mini c'est dingue : on met 2400 euros dans un GPS dont on ignore les fonctions!