Bonjour,
 
Une petite question concernant l'achat d'une mini cooper:
 
Je suis sur le point d'acheter une mini cooper de février 2004 avec 30 000 km au compteur. C'est une voiture qui a été très bien entretenu visiblement (c'est une amie des parents de mon amie qui la vend) et la propriétaire semble l'avoir toujours bichonné.    
 
Au niveau des options, elle possède les packs mint et chrome, le toit ouvrant et les bas de caisse peints. Les jantes sont des 16 pouces je crois et des pneus Pirelli. Elle est de couleur vert bouteille avec les deux bandes blanches sur le capot. Elle a deux-trois petites rayures, mais rien de bien méchant.
 
C'est au niveau du prix que ma question se profile. La dame en demande 12 500 €. Je suis allé chez un concessionnaire Mini qui m'a dit que c'était un très bon prix et que limite dans un an je pouvais le revendre au même prix. N'étant pas aussi sûr que lui du prix,  je m'adresse à vous. Pensez-vous que le prix est raisonnable ou dois-je essayer de faire baisser le prix (tout en sachant que la vendeuse ne semble pas disposer à baisser d'un centime).    
 
J'oubliais de préciser que la révision sera faite au moment de la vente et que les pneus viennent d'être changés.
 
Merci de vos réponses.

Elle est pas mal optionnée (les packs c'est rien mais toit ouvrant) et peu kilométrée
 
Mais elle a un gros défaut pour prétendre à un bon prix : c'est une première génération phase 1, les phases 2 étant vraiment plus intéressantes (un milliard de petites améliorations, et rapports plus courts...)
 
11.000€ serait plus juste, un concessionnaire lui reprendrait pas plus de 8000€
N'hésites pas à voir ailleurs, tu peux avoir de belles phases 2 pour 12.000€

Merci de ta réponse Seachange. C'est pour cela que j'hésite. Comme tu dis c'est une phase 1. Par contre quand je regarde sur le site de l'occasion, j'ai l'impression qu'elle n'est pas si élevée que cela. Je vois beaucoup de minis de la même année avec un kilométrage plus important et des prix avoisinant celui-ci.  
 
Cependant, pour la revendre (le malade qui pense déjà à ça) d'ici deux trois ans avec environ 70 000 voir 80 000 km cela risque de ne pas être évident. Je n'arriverai sans doute pas à la vendre plus de 8 000 euros ce qui fait une sacrée perte.
 
Aurais tu des adresses où je pourrais trouver des phases 2 pour le prix que tu sites?
 
Merci.

Détrompes toi tu la vendras bien plus chère que ça, dans les 10.000€
 
Je n'ai pas d'adresse spéciale, les annonces gratuites genre leboncoin éventuellement mais c'est tellement de gens trop peu sérieux, lacentrale est une bonne référence, paruvendu est pas mal non plus
 
Comme tu n'es pas plus attaché que ça à la verte, oublies définitivement les phases 1 et concentres-toi sur une phase 2 d'environ 50.000km
 

je confirme seachange.... une phase II s'impose... surtout à ce prix là !

Bah en fait si. Elle me plait carrément, ce n'est pas une couleur banale, donc c'est vrai que j'ai pas vraiment envie d'y renoncer. Par ailleurs, je connais la vendeuse, je pense que c'est important car on ne sait jamais vraiment si les gens sont sérieux. Je suppose donc pas avoir de mauvaises surprises.  
 
J'ai fait un tour sur la centrale vite fait. Pour l'année 2004, les mini ont soit le même prix, un peu plus de kilométrage et sont en version one. Soit le même prix en cooper mais avec beaucoup plus au kilométrage. Pour les mêmes caractéristiques il faut compter entre 13000 et 14 500€ sur ce site, sans compter qu'il n'y a pas beaucoup d'options. Le toit ouvrant n'y ait jamais par exemple. J'en ai vu une seule de 2005 à 12900, moins de kilomètres mais beaucoup moins d'options et à l'autre bout de la france.
 
Petite question, les phases 2 dates de quelle année?
 

 
Les phase 2 dates de 2005    
On les reconnais grâce à leurs calandres :
 
Une Mini Cooper phase 1 :
 
 
 
Une Mini Cooper phase 2 :
 

Si on est autant à te conseiller la phase 2, ne le prends pas la légère c'est pas pour rien.........................
 
En outre ne sois pas naïf au point de penser que les prix annoncés sont les prix de vente, et si les gens l'ont achetée sur-sur-surcotée avant toi, aucune raison que tu en fasses les frais également
Il n'y a pas de problème, sur-surcotée les Minis d'occasion restent sur les bras des vendeurs, quand ils ont décidé de devenir plus raisonnable ça part, c'est 1000 fois prouvé
 
Les prix qu'on t'a dit, 12000€ pour une phase 2 c'est le maximum acceptable pour une parfaite condition, de 50.000km, optionnée avec toit ouvrant, jantes 17 rajoutes 300€ etc
 
Maintenant pour info on peut trouver des Cooper nouvelle génération de 2007, à 60-70.000km pour 13500€, après à toi de voir mais on t'aura prévenu
 
Evidemment hors de question qu'on te dise que ta Cooper phase 1 30.000km à 12.000€ est une bonne affaire (c'était vrai il y a 2-3 ans et encore)

pare chocs phase 2 mais optiques phase 1 ! dommage !

Oui je comprends tout à fait et c'est le but de ma démarche d'avoir vos avis sur le sujet. Si j'avais été sûr de moi je n'aurais pas posté de message. Même si j'ai quelques connaissances dans le domaine, je suis encore un néophyte et je ne veux pas me faire avoir.
 
A partir de combien la mini phase 1 que je souhaite acquérir pourrait être intéressante? Pouvez vous me dire quelles sont les différences entre une phase 1 et 2?

 
Excuses-moi de me citer
 
Et encore 30.000km c'est bien joli mais j'aurais largement plus confiance dans une Mini de 50.000km moins agée car je serais sur qu'elle aura fait pas mal de route, et étant donné l'aléa en fiabilité de boites de vitesse de Mini en fonction de la conduite, et tu me dis que c'est une femme qui l'a conduite ! Alors ce n'est pas du machisme que de dire qu'une conduite avec talons endommage l'embrayage, les exemples de remplacement prématurés, qui sont hélas nombreux sur Mini conduites en ville en attestent, et bien entendu la garantie est passée donc je te laisse traduire en milliers d'euros
 
Pour les améliorations je ne peux pas te dire comme ça car ça porte sur 600 détails, visibles et surtout invisibles comme la boite de vitesse, et d'une manière générale une fiabilisation... Bref ! j'ai eu les 2 phases alors fais-nous un peu confiance quand on te dit de prendre la phase 2, c'est pas la mort non plus de prendre la phase 1 mais autant prendre mieux pour quasiment le même prix tu ne crois pas.........
En prime un agrément de conduite supérieur grâce aux rapports de boite plus courts, ce qui n'est pas un luxe sur ce moteur

J'en ai trouvé plusieurs :
 
Assez kilométrée mais bien équipée et belle :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 35828.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 24895.html
 
Cooper S :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 34189.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 87690.html
 
Celle-là je l'aime bien :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 91564.html

Une bonne sélection ma foi

Merci les gars de vos renseignements.Je vais me remettre à chercher. J'avais vu les minis présentées sur la centrale, c'est vrai qu'elles semblent intéressantes.