Salut les loulous !
 
Après de longues recherches sur le Net pour trouver des infos pratiques sur la MINI 2.2, je n'ai trouvé que votre Forum fourni en infos sur la MINI R56...    
 
Je me lance
Je vais faire l'acquisition très très prochainement...enfin commander une MINI Cooper 1.6 120 CH
J'en suis seulement à la phase de configuration perso et je n'arrive pas à me décider sur certaines options....    
 
Voici les options que j'ai choisi et dont je suis sûr :
- Gris "Pure Silver"
- Toit Noir et Rétros Noirs
- Jantes 16' Bridge Spoke Noires équipées de pneus classiques (non Run Flat)
- Sièges AV Sport
- Volant Sport 3 Branches
- Clignos Blancs
- Ciel de Pavillon Gris Anthracite
 
Et celles qui me font hésiter :
- Suspension Sport
- Enceinte HiFi + Radio Boost CD
 
J'ai conçu ma MINI en ne retenant que les options que je jugeais ultra nécessaire...    Et il s'est glissé les clignos blancs et le ciel de pavillon à cause de ma chérie...fallait bien lâcher un truc    
 
Pourquoi les suspensions sport et le système HiFi me font hésiter ?
- D'abord qu'est-ce qu'ils appellent par suspensions sport ? Des ressorts d'amortisseurs plus fermes ? Des barres anti-rapprochement ? Et surtout y a t-il un gain significatif et positif par rapport à la suspension de série ? En sachant que j'ai une conduite d'un type qui a déjà fait 3 stages pour récupérer ses points et qui roule aussi en 1000 GSX-R 2004    Mais qui essaie de se racheter en évitant de prendre une Cooper S    
- Ensuite le système de Haut-Parleurs HiFi (10 enceintes) est-il vraiment plus performant niveau pureté et puissance du son que le système de série (6 enceintes) ? Parce qu'avec une option à 850 EUR, il ne faut vraiment pas se planter (Option HiFi à 600 EUR entraînant d'office l'option Radio Boost à 250 EUR)...
Et puis il ne fait pas se planter car c'est aussi une option définitive définitive... Puisqu'on ne peut pas greffer d'autre système audio    
Mon utilisation sera essentiellement Radio et Ipod.
Avec comme musique écoutée : Rock de midinette, Soul, Acid Jazz, Funk...
 
Voili voilo les loulous.
En espérant que vous allez pouvoir m'aider dans mon choix qui doit se faire assez rapidement    
Merci d'avance et plein de gros bisous    

Déjà les clignotants blancs sont une option obligatoire tant les orange n'iraient bien que sur une voiture de la DDE
 
Suspension sport, en fait sont très confortables
Ce sont des différentes références pour les amortisseurs et ressorts certes, mais la plus grosse différence c'est la barre anti roulis qui fait 1mm de plus sur la sport, c'est dire que la différence est ténue ! prends la sport tant elle reste confortable, la normale gite trop en virage ce qui est fort dommage sur une Mini
Autrement je le redis c'est quasiment le même confort
Je fais exprès de radoter car je sais que les vendeurs disent le contraire, à tort (et ils sont énormément à lire ce forum sans intervenir)
 
Le problème du systeme de série est sa médiocrité, donc si tu aimes un peu la musique c'est une option obligatoire, oui le son est bien meilleur
(bien sur ce ne sera pas le systeme ultime qui va soulever la voiture à chaque bpm)
Renseignes toi mieux le hifi est possible sans le boost (qui n'apporte que le cd mp3 et l'affichage 2 lignes)
Autrement pour info... à condition de ne pas prendre le systeme hifi il est possible depuis peu de commander en accessoire le systeme Alpine, encore mieux mais aussi encore plus cher, là il faut être audiophile
 
Autre option obligatoire (enfin plus pour toi apparemment), le Bouton Sport si tu veux une 2ème personnalité (direction plus ferme, et accélérateur à course réduite donc accélération plus franche)
 
Bien pour le volant 3 branches

Pour le son,il faudrait d'abord savoir de quelle marque sont les HP.C'est vrai que le système Hifi serait un plus pour la qualité du son.Si les Hp sont des Dynaudio ou des Harman Kardon il faut prendre cette option.Si Mini a choisi Pioneer ou Bose,je suis plus septique sur la qualité de rendu sonore.

Je ne serais pas si "définitif", par ex sur l'ancienne génération les premiers autoradios Alpine de la phase 1 avaient des spécifications reprises identiquement sur les autoradios phase 2 faits par Siemens VDO...
 
Enfin le systeme hifi génération R56 c'est du Harman-Becker (H-Kardon c'était pour la hifi de la gén précédente...)
Mais encore une fois il faut pas se leurrer, le cahier des charges des spécifications c'est le constructeur qui les fixe, avec le budget

Sympa pour ces réponses rapides    
 
Concernant la suspension sport, j'ai maintenant 2 sons de cloches Arfffff !
Une connaissance qui bosse chez BMW France m'a dit par Mail : "Pour ce qui est de la suspension sport, même la MINI de 211CV n'en a pas besoin ... la bagnole motrice super mal, est tout aussi mal suspendue qu'une MINI Cooper S normale, et l'autobloquant électronique est une sombre blague (la Clio RS est mille fois plus rigoureuse)."
 
Pour le système HiFi, comment se fait-il que dans le configurateur il ne soit pas possible de sélectionner cette option sans que celle pour la Radio Boost CD se sélectionne automatiquement avec ?
Effectivement si je peux économiser 250 EUR sur une option, je suis preneur ! Surtout que le Boost CD ne me sert à rien par rapport au Wave de série (je n'écoute que la Radio et l'Ipod...et je ne téléphone pas au volant ni ne lit des CD Mp3...)

Une option qui paraît anodine : Détecteur de pluie et allumage auto. Surtout le détecteur de pluie car il permet d'avoir une variation optimale de l'intermitence des essuie-glaces   ! Quant à l'allumage auto c'est vachement pratique    
J'ai aussi le Park System (la vision arrière en tournant la tête sur le côté est une horreur) qui permet de se garer au millimètre (pas comme à Paris où on fait bang devant et bang derrière   ) et le régulateur de vitesse (génial pour éviter les PV ...)

pour moi hifi obligatoire, pas parce qu'elle est exceptionnelle mais l'équipement de série est vraiment très limité! si comme moi tu aimes écouter de la musique en voiture (et pas seulement france info ) t'as pas vraiment le choix.
régulateur très utile bien sûr, detecteur de pluie c'est sympa, radar arrière sur une mini..... bof
attention au pavillon anthracite, c'est sympa ça fait sport mais sans toit ouvrant ou sans une couleur claire dans l'habitacle ça fait rapidement très très triste tout ce noir (j'avais sur a3 s-line)
félicitation pour ton futur achat, la configuration est le moment que je préfère. bon choix

Concernant la suspension, ce n'est pas contradictoire du tout !  
 
On sait bien que la suspension n'est pas au diapason de l'ensemble, néanmoins ils ont fait d'énormes progrès par rapport à l'ancienne génération, mais... la vrais solution c'est soit le chassis Works à 1500€ monté, soit des combinés filetés (entre 400 et 2500€ hors pose, ceux à 400 sont très bien) ! Là tu auras un chassis génial, c'est pas donné mais tant qu'à faire...

Et sinon concernant l'option HiFi impliquant d'office le Radio Boost (Cf. configurateur) ?
Je ne pense pas que chez MINI ils arrivent à contourner l'option automatique Radio Boost avec l'option HiFi.....
Dommage car le Bluetooth, la prise USB, la prise en charge des CD Mp3 et le Charger CD, m'en fout    
 
Si quelqu'un connaît la réponse histoire que je scotche le vendeur de chez MINI  

Le radio boost ne comprend pas le bluetooth et l'usb
 
Le configurateur n'est pas contractuel, c'est inscrit "dans les petites lignes"
 
Maintenant j'ai vu des "Mini CD" (nouvelle appellation du wave cd) avec le hifi, en showroom de concession française, donc c'est bien évidemment possible

Merci Seachange !!!
 
Si j'arrive à configurer ma MINI avec le système HiFi sans Radio Boost et uniquement l'autoradio de série, je me prendrais à coup sûr les suspensions sports car j'aime bien rigoler dans les virolos    
En plus si c'est avec du bon son    
FREEEEEEEEEERRIDE
 
Je te tiens au jus (ainsi que le Forum puisque c'est quand même intéressant de savoir qu'on peut vraiment configurer sa MINI comme on veut !)
 
Sinon je te crois sur le fait que tu aies vu le système HiFi avec la Radio de série... Comme en atteste la photo de l'intérieur de sa MINI d'un des membres du fofo (HiFi + radio MINI)...
Par contre est-ce que maintenant ils n'ont pas enlevé cette possibilité..... A voir