Bonjour à tous,  
 
Avec mon mari, nous nous sommes enfin décidés à acheter une mini.
 
Avant de concrétiser notre achat, ils nous restent quelques questions sur lesquels nous souhaiterions avoir votre éclairage :  
-> Mini One (avec pack salt) ou Cooper ???  
La différence est de 1200 Euros, est-ce que ça vaut le coup? (pour le moment, nous avons une vieille 106 avec 75 ch et notre utilisation sera principalement urbaine avec de l'autoroute pour partir en week-end ou en vacances - 5 / 6 fois par an...)
Donc quelles est selon vous les différences à la conduite ? différences au niveau de la revente ?
 
-> Option : Rétroviseurs rabbatables ???
Savez vous combien celà coute-t-il de changer un rétroviseur de mini ?
 
Je vous remercie par avance pour vos réponses,

La Cooper est plus valable que la One, salt ou pas, pour la revente, mais surtout au quotidien, 120ch c'est autre chose que 95, à la conduite ça doit être à peu près pareil (assez confortable)
Accessoirement toit + rétros, blanc ou noir (ou couleur carrosserie), et plein de plastiques noirs sur la One (je ne sais plus si le chrome extérieur est compris dans le pack)
 
Les rétros rabbattables tu veux savoir quoi ? ça marche très bien, en accessoire + main d'oeuvre ça doit être 2 fois plus cher que l'option

tout depend de votre budget et utilisation.
Nous pour un budget serré et une utilisation citadine on a pri la one.
La puissance nous convenait et l'assurance est un poil moins chère.
 

moi perso je prendrais la cooper même rien que pour les 25ch

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porsche there is no substitute ml bientôt changé pour plus puissant! vivement novembre!  
 

bonjour, nous allons acheter la nouvelle mini cabrio. Nous allons pouvoir passer la cde dans 3 jours...
Pour la sortie le choix est très limité , nous prendrons une cooper parce que la ONE n'est pas encore disponible, sinon je pense que cela aurait été notre choix.
Nous aimons son look et une puissance de 95 cv nous suffit. Sinon entre du "plastique noir" et du plastique "aspect chromé" ça reste du plastique...les goûts et les couleurs...

Le chromé sur Mini est effectivement du plastique pour raison de norme de sécurité (de même que les panneaux de bois d'une Mini des années 60 seraient interdits aujourd'hui), mais aspect haut de gamme c'est pas de la m....

Merci à vous tous pour vos réponses.  
Finalement, nous avons signé pour une mini cooper pour le moteur, mais aussi pour le bicolor (c'est un achat coup de coeur, alors quitte à ne pas être raisonnable autant y aller au bout).
 
Elle sera blue horizon avec toit et rétro noirs et en options, nous avons pris toit ouvrant, intérieur chrome, inserts piano black, cligno blancs et rétroviseurs rabattables (habitant à Paris, il y a souvent des malins pour casser les rétro...).
 
Maintenant, j'ai un doute sur la couleur, mais vous ne pourrez pas vraiment m'aider car comme on dit les goûts et les couleurs ça ne se discute pas!!!

ben oui les gouts et les couleurs.... nous on voulait le jaune d'or, mais il ne se fait plus , ils ont sorti un jaune vert (pisseux ! ) alors on a pensé  la prendre blanche avec un cuir rouge... ben c'est plus possible non plus elle va finir par être rouge avec le cuir noir ... bien conventionnel pour une mini..
bientôt on ne pourra  plus que choisir entre noir et ... noir , espérons qu'ils gardent les gris foncé, météor, glacier,diamant. dauphin, éléphant ......................

@ celeste, pour cette couleur on en voit maintenant sur internet et dans les concessions (couleur des modèles de lancement), c'est une très belle couleur dans l'absolu, mais pour une Mini n'est-ce pas trop mi-figue mi-raisin ? je la trouve un peu trop féminine aussi comme couleur
Je le redis c'est un très beau grain métallisé, par contre sur une Mini, en toute subjectivité/partialité c'est pas mon truc