Bonjour,
 
Je suis intéressée par une mini one de 2003 mais avec une boite séquentielle. Elle a 45000 km et elle est vendue 9800 euros. N'y connaissant absolument rien en voiture et en mécanique, je suis allée lire quelques informations sur les forums concernant les mini avec des boites de vitesse automatiques et apparemment il y a beaucoup de problèmes. Y a t-il vraiment tant de problèmes que ça ? Selon vous, devrais-je l'acheter ?

Non il n'y a pas tant de problèmes que ça car peu ont finalement été produites avec cette boite CVT, par rapport à l'ensemble des Minis
 
Il n'empêche que sur les Minis CVT, on ne peut que constater qu'un certains nombre a eu de graves problèmes, et au minimum un changement d'embrayage vers 120000km quand c'est pas avant...
 
La prudence élémentaire commande de se détourner de ces boites sur la Mini, surtout en occasion
 
Une Cooper de 2003 devrait se trouver dans le même prix que tu indiques, la One est mieux pour la ville/embouteillages uniquement, sur toutes les autres utilisations et dans tous les domaines une Cooper est mieux en principe

Salut Alfimag,
 
J'ai tenté le coup en m'achetant une Cooper auto de 2002 avec 67 000 km il y a quelques semaines. J'ai pour l'instant fait 1000 km en alternant autoroute et ville (pas par choix, mais c'est là où je dois aller) et je dois dire que son utilisation est excellente!  
Attention, j'en suis à mes débuts donc je ne m'avance pas sur sa fiabilité, je parle de l'utilisation    
Tu as trois modes:  
D pour drive: c'est pépère, ça donne ce que ça a besoin, mais c'est creux par exemple pour accéder à un gros rond point quand il faut "se dépêcher" ^^
Alors pour y remédier, tu te te mets sur le mode SD: le mode sport te donne plus de tours/minute et cette petite énergie supplémentaire qui manque pour dépasser une voiture ou pour ce fameux rond point. Tu peux alterner l'un et l'autre sans problème, sans avoir à t'arrêter. Je n'ai pas fait de test mais je suis conscient que le SD consomme un chouia plus. Donc D la plupart du temps et SD quand tu as besoin de plus d'énergie.
Le troisème mode est le mode semi-auto: avec le levier de vitesse tu montes ou descends de vitesse (il y en a 6) sans décélérer sinon tes tours/minute "explosent"!   Ca prend de l'entrainement, mais perso je n'ai pas acheté une auto pour me retrouver à utiliser un levier de vitesse... ^^
 
C'est ma première boite auto (prise pour que ma femme se remette à la conduite "tranquillement" après 10 ans), et la première voiture à boite auto que j'essaye depuis 15 ans, on est loin des boite auto à papa qui te faisaient le coup du lapin à chaque changement de vitesse, là c'est soft et paisible, vraiment peinard!
Je ne retournerai plus jamais en manuelle, je prends bien plus de plaisir à rouler pépère (je ne commence pas un débat ici-même hein, je dis juste ce que je ressens   )
 
Pour avoir parcouru X forum anglais et français sur la MINI, il y a eu effectivement pas mal de problèmes avec cette boite, mais c'est comme tout, il faut voir le pourcentage et se dire qu'il y a des mauvais numéros dans chaque marque.  
Donc voilà, question utilisation, je te la recommenderais certainement. Quant à la fiabilité, c'est l'avenir qui nous dira si nos voitures respectives tiennent le coup, c'est une loterie.
Bonne chance à toi, mets-nous au courant!

J'en ai même oublié la question principale!
 
Selon vous, devrais-je l'acheter ? Si tu avais de toute façon en tête d'acheter une MINI, qui plus est automatique, je dirais "oui"!  
Ce serait trop bête d'avoir à acheter une manuelle quand tu avais en tête d'acheter une automatique, ou trop bête d'avoir à acheter une Mégane auto (pour l'exemple) alors que tu voulais une Mini!
Les manuelles MINI des premières années n'ont pas non plus très bonnes réputation tu sais, donc c'est un "pari" dans les deux cas.
A 42 000 km, cette voiture est toujours jeune, c'est un argument de plus pour l'acheter à mon avis.  
Révisions régulières, ne pas brusquer la voiture, surtout à froid, bref prendre bien soin de sa titine et tu as des chances que ça se passe bien!    
Après oui, tu peux aussi tomber sur une voiture fabriquée un vendredi 13 et n'avoir que des problêmes, mais ça toutes les marques en ont!  
Je m'arrête là c'est promis!