Reprise du message précédent :

 
sur vos r56 est-ce que les feux restent allumés en automatique (et en plein soleil)?

non

c'est un réglage concession

Ca va prendre entre 500 et 1000km pour que la cellule se règle correctement. La mienne s'est bien réglé au bout de 800km

La mienne a 1500 kms et c'est toujours pas réglé!!!  
 
Par ailleurs, je pensais que les retros degivrant servaient a éviter que les gouttes de pluie ne s'accumulent sur la glace? G l'impression que les miens ne chauffent pas!!!
 
Bizarre...

Met un petit coup de bombe hydrophobe dessus, tu n'auras plus de problème, j'avais aussi ce soucis, résolu avec ce petit produit trouvé chez ... LEROY MERLIN
 
je pensais que ça allé altéré la visibilité, mais non, ca ne laisse aucune trace et se revèle assez resistant au lavage.

Ca tourne à combien de conso cette jolie bestiole? Conduite de tous les jours et conduite un peu énervée?

 
Ca dépend du contexte et du conducteur...Perso je tourne a 11-13l/100 mais je ne fais que du paris...Sur un paris - Cannes, la conso constatée est de 6.9-7.5l/100...tu verras que ca change chez les autres...

Bonjour à tous, je possède un MCS phase II de 12/06 que j'ai acheté tout recemment.
 
1) j'ai le même pb que dandy555 : Sifflement vers 110 - 130 km/h : Léger mais pénible (j'ai le TOE) que faire  ??
 
2) C'est peut être normal, mais j'ai l'impression que le turbo chauffe anormalement : Capot vraiment brulant après juste qq kilomètre en ville : Clichy ==> Neuilly. à l'endroit du capot au dessus du turbo, pas possible de poser la main !! Je me gare, revient 50 min après : Pareil!!!!!
 
A part ça, la voiture fonctionne bien, elle à 19000 km je pense passer chez Mini pour avoir leur avis.... mais je suis preneur du votre avant tout !
 
merci pour vos réponses
 
A+ !
 

Pour le pb du sifflement vers 100-130km/h, pour le moment mini ne sait pas trop (TOE?Montant du pare-brise?Joint du pare-brise...?).
Sinon, a part mes feux qui restent allumés en permanence et un bruit de type quincaillerie en dessous de la voiture entre 1000 et 1500 ttrs, tout va bien...
Ah si, derniere chose, elle patine quand meme beaucoup quand on appuie bien!!!!!

ok, à suivre pour le sifflement donc....
Pour tes feux qui restent allumés en permanence, je pense que c'est un réglage dans l'ODB . A mon bureau, nous avons un clubman S tout nouveau et j'avais remarqué ce pb : en allant dans l'odb, tu peux le régler. Ou alors, c'est un pb de capteur mais cela m'étonnerais.
Ton bruit de quicallerie, j'ai la même chose ce n'est rien dixit un garage. C'est une question de sous régime temporaire.
 
Question sur le turbo : qq as t il le même Pb que moi de surchauffe apparente ? le capot brulant après utilisation ?
 
Dernière question, toutes les dernières mini sont elles équipées du système stop & start ? comment l'activer/désactiver ?

moi qui n'ai pas cette auto, je sais pourtant que c'est devant le levier de vitesse... le bouton du milieu...

ok merci, je n'ai pas ce bouton, voila pourquoi je pouvais chercher longtemps, j'en ai un sur les trois pour le DSC

mais vous ne laissez jamais les xénons allumez sur vos mini meme en plein soleil ou quand il fait jour , justement il faut les laisser sa fait plus jolie quand vous arrivez de loin on voit que c'est une belle  voiture surtout quand vous avez du bleu ou du gris enfin toutes les couleur c'est comme les LED des Audi c'est allumez en plein jour

ça fait frime, et "m'as tu vu avec ma mini" c'est tout !
 
sur audi c'est un allumage dit : diurne programmable qui n'éclaire pas significativement.
 
et à tout hasard, combien coûte une ampoule xénon ? ( hors garantie bien sur )

franchement je n'en sais rien mais La Mini n'a pas besoin du coté m'as tu vu puisque tout le monde se retourne dessus naturellement elle a pas fini de faire retourner des tetes. J'essaye de me renseigner pour le prix d'une ampoule Xénon  
 
A+

Moi j'aime bien rouler avec les feux quand j'attaque  
 
Sur autoroute, tout le monde se pousse naturellement, c'est un reflexe

j'avais pas remarquer faudra que je regarde mais c'est vrai que sa doit se faire naturellement  

Oui là c'est valable, on est vu de bien plus loin, surtout avec les xénons.

 
 
Perso, les gens se poussent plus facilement lorsque j'arrive avec la 997...

Ha oui, là c'est encore mieux, mais c'est un poil plus cher

magnifique ta porsche alexandre je comprend que tu es mal au coeur de la vendre Magnifique Magnifique comme toutes les Mini ici d'ailleurs  
 
A+

Le xénon ce n'est pas un système d'ampoules puisque ca fonctionne avec un gaz, le "xénon"...

 
Voici une ampoule, ok ce n'est pas l'ampoule des frères Lumière, mais c'est qualifiable d'ampoule, je ne vois pas d'autre therme, dispositif luminescent ?
 
Et voici l'ampoule xénon Philips qui équipe la mini cooper S :
 

Autant pour moi ! Je pensais que si on avait à changer quelque chose si le xénon ne fonctionnait plus c'était la cartouche de xénon et non pas une ampoule.

bah oui ça revient à ça, mais pour plus de simpliciter ça ressemble à une ampoule "classique"

Elle est toujours d'actualité la mini?

Joli le déterrage !!!!!    

C'est fun, j'suis MDR !!!