Stationnement automatique... help!

[Invité §Jam632sA]

Salut à tous,

 

Comment utiliser le stationnement automatique svp? Je ne comprend rien à ce truc! Et ce n’est pas évident de tester ça en pleine circulation sans ralentir les autres! Je précise que je n’ai jamais eu cette option sur aucune autre voiture et aussi, je me demandais si c’était fiable??

Je possède une cooper f56.

Merci d’avance

[boubi 75]

Tu l'enclenches en appuyant sur le bouton dévolu ( celui de gauche dans la lignée des basculeurs ).

Tu longes un file de voitures stationnées.

Lorsque tu as trouvé l'endroit adéquat, tu freines et tu passes la marche arrière.

Tu relaches la pédale de frein ( j'ai une B.A ) et la voiture recule et braque toute seule.

Tu freines avant de rentrer dans la voiture derrière toi et tu repasses en marche avant, la voiture avance à nouveau en débraquant seule, et tu freines à nouveau.

Voilà, cette description, comme dit plus haut, concerne une voiture en BVA

[seachange]

C’est très fiable (écart avec le trottoir pour les jantes aussi) et c’est surprenant de voir à quel point il gère les petites places (10cm derrière et 10cm devant)

Parfois il refuse de s’enclencher quand les voitures de devant et de derrière ne sont pas suffisamment dns le même axe

[Chen Hao Nan]

Il va vraiment falloir que je le teste !

[Azuma]

Intéressant faut que je teste aussi. Ca gère créneaux & bataille ou que créneau ?

[boubi 75]

A mon avis, que créneau !

[minicoop26]

C'est pas si fiable, je me suis fais une jante à cause de lui...

 

C'est bon mais je préfère faire tout seul, capteurs AV ça aide déjà très bien

[Invité §Zet346uI]

Rien que pour le fun, faudra que je tente ça demain ^^

[Oprheus]

A mon avis, que créneau !

 

 

Je l’utilise en mode normal, jamais pour l’épi, mais ma G7 gérait les 2 il fallait choisir au moment de se garer. Je vais jeter un œil dans le mode d’emploi.

[boubi 75]

Rien que pour le fun, faudra que je tente ça demain ^^

 

 

 

je l'ai testé une fois, histoire de ne pas mourir idiot !

[MinnieMouse]

Tu l'enclenches en appuyant sur le bouton dévolu ( celui de gauche dans la lignée des basculeurs ).

Tu longes un file de voitures stationnées.

Lorsque tu as trouvé l'endroit adéquat, tu freines et tu passes la marche arrière.

Tu relaches la pédale de frein ( j'ai une B.A ) et la voiture recule et braque toute seule.

Tu freines avant de rentrer dans la voiture derrière toi et tu repasses en marche avant, la voiture avance à nouveau en débraquant seule, et tu freines à nouveau.

Voilà, cette description, comme dit plus haut, concerne une voiture en BVA

Oh , je pensais qu’il n’y avait rien à faire, que la voiture gérait seule les freinages et changements de vitesses !!

Ca sert à quoi alors s’il faut assister cette aide ??

C’est pareil chez tous les constructeurs ?

[LizaDra]

Chez Mercedes, c’est à peu près comme boubi l’as dit.

Sauf que en dessous de 30 km/h la voiture propose toute seule les places. Une fois trouvée tu passes la MA et tu appuies sur ok (sur le volant) et le reste c’est pareil

[Invité §Ano036zv]

Salut,

 

attention, ce système il faut le tester dans des endroits sûr avec une large place devant et derrière,

pour se faire la main, si j'ose dire et ne pas avoir de surprise.

 

Ca marche plutôt bien.

De mon coté, je ne l'ai pas repris sur ma nouvelle Mini, je ne m'en servais pas.

[Parisbe]

C’est très fiable (écart avec le trottoir pour les jantes aussi) et c’est surprenant de voir à quel point il gère les petites places (10cm derrière et 10cm devant)

Parfois il refuse de s’enclencher quand les voitures de devant et de derrière ne sont pas suffisamment dns le même axe

 

 

 

+1

[minicoop26]

Encore testé cet après-midi, jante ARD à 5cm du trottoir, c'est bien mais pas la panacée non plus

[Invité §Cha657It]

J ai testé, la voiture a réalisé un beau créneau, je suis bluffé par la technique

[LizaDra]

Pas encore testé avec la mini, mais j’aimais bcp avec la classe b.

[minicoop26]

J'ai eu chaud ce matin, je ne met pas forcément le rétro passager qui se baisse en marche arrière (curseur sur la gauche), ça s'est soldé par 1cm du bord, j'ai cru avoir touché mais heureusement que non sinon joenvoi la facture à Mini

[Parisbe]

un point positif (qui peut sembler ridicule) est que l'activation du système s'active via un bouton sur le tableau de bord. c'est rapide et pratique.

 

un collègue possède une opel Crossland X. Pour activer le système, il doit chipoter dans son écran tactile et cliquer sur 2-3 menu/sous-menu puis enfin lancer la démarche.

 

encore un avantage pour mini.

[Invité §sno575vZ]

Jamais utilisé pour ma part... #passioncreneau

 

Mais j'ai ruiné mes jantes et pare chocs... #jenesuispasunbonexemple

[seachange]

un point positif (qui peut sembler ridicule) est que l'activation du système s'active via un bouton

Oui, cela dit juste en passant à moins de 30km/h le long de la rangée de voitures garée, à pas mal de reprises la Mini a d'elle même scanné la recherche d'espace sans que je n'ai eu à actionner le bouton

[Invité §sno575vZ]

Oui, cela dit juste en passant à moins de 30km/h le long de la rangée de voitures garée, à pas mal de reprises la Mini a d'elle même scanné la recherche d'espace sans que je n'ai eu à actionner le bouton

 

 

Moi elle me le fait dans les embouteillages (donc matin et soir ), ça me saoule, surtout quand elle se met à biper :q !!!

[Oprheus]

Paris c’est pas bien

[Oprheus]

Oui, cela dit juste en passant à moins de 30km/h le long de la rangée de voitures garée, à pas mal de reprises la Mini a d'elle même scanné la recherche d'espace sans que je n'ai eu à actionner le bouton

 

 

+57

[Invité §sno575vZ]

Paris c’est pas bien

 

 

Bon en même temps, c'est rassurant d'être dans les bouchons, ça veut dire qu'on a encore le droit d'utiliser son véhicule perso à Paris... (en attendant que l'autre tanche réussisse à mettre en service son velib' )

[Parisbe]

Oui, cela dit juste en passant à moins de 30km/h le long de la rangée de voitures garée, à pas mal de reprises la Mini a d'elle même scanné la recherche d'espace sans que je n'ai eu à actionner le bouton

 

 

 

Ah bon ? Je ne savais pas du tout.

[Invité §sno575vZ]

ça ne le fait pas sur la tienne Parisbe ? Ca se déclenche sans arrêt quand je suis sur le périph parisien...

[Parisbe]

ça ne le fait pas sur la tienne Parisbe ? Ca se déclenche sans arrêt quand je suis sur le périph parisien...

 

 

 

J’ai ça si quelqu’un passe trop vite ou trop prêt de ma caisse. Au feu rouge si jean Jacques me colle un peu trop ça s’active.

[seachange]

Quand ça arrive, recule vers Jean Luc (par contre attends toi à avoir un appel de phare de Jean-Michel)

[Oprheus]

Recul vers Jean-Luc

[Invité §Nyr052oJ]

En lisant ce sujet, ça m'a donné envie d'essayer ce matin. Ça marche pas mal, mais cardiaque s'abstenir

[florian921]

Pour l’avoir utilisé aussi sur des Audi Vw Mercedes BMW le park assist Mini fonctionne de la même façon. Je l’utilise toujours en créneau il faut juste en prendre l’habitude.

Je n’ai pas encore essayé sur les stationnements en bataille ou en épi par contre.

Sur Mercedes B que j’ai eu l’occasion d’essayer récemment comme je vais en utiliser une incessamment sous peu pour mes déplacements pro, ça fonctionne très bien.

[Parisbe]

Quand ça arrive, recule vers Jean Luc (par contre attends toi à avoir un appel de phare de Jean-Michel)

 

Recul vers Jean-Luc

 

 

[LizaDra]

Pour l’avoir utilisé aussi sur des Audi Vw Mercedes BMW le park assist Mini fonctionne de la même façon. Je l’utilise toujours en créneau il faut juste en prendre l’habitude.

Je n’ai pas encore essayé sur les stationnements en bataille ou en épi par contre.

Sur Mercedes B que j’ai eu l’occasion d’essayer récemment comme je vais en utiliser une incessamment sous peu pour mes déplacements pro, ça fonctionne très bien.

 

 

Le système de créneau fonctionne bien, en revanche la détection de place c’est plutôt pas terrible..