conseil achat mini

[Invité §san626WH]

Bonjour

 

Voila qqls temps que je chercher et farfouille sur le net pour comprendre les variantes de ces chers mini !

 

Vin diou c'est pas une mince affaire !!! j'ai l’impression qu'il y a une multitude de variante en tout genre ! et de ce fit je m'y perds un peu ....

 

mon usage sera des trajets quotidien maison boulot soit environ 10km, a ça s'ajoute qqls fois dans l'année (2 fois maxi) des trajets au delà de 400km . donc j'opte pour une version essence .

je vie plutôt en campagne pas de ville à proprement parler.

 

J'ai toujours conduit des diesels donc lors de l'essai d'une mini 1.6 115ch j'ai eu l'impression d’être dans une voiture molle , pas de panache rien sous la pédale et la direction assisté presque absente (voici l'annonce https://www.leboncoin.fr/voitu [...] m/?ca=22_s .... Donc en creusant un peu j'ai compris qu'il y avait des versions avec turbo ou compresseur r53 ou r56 qui me sembleront surement moins molle.

 

J'ai compris aussi que l'entretien qu'a eu la voiture est primordiale ! et aussi que les phases 1 donc avant 2004 sont peut être plus soumis à problème onéreux (et encore cela dépends de ces fameux entretiens réguliers, fait ou pas par le proprio .... )

 

Je ne recherche pas de moteur hyper performant donc les version a 175cv avec 11chevaux ne intéresse pas plus que ça, je ne veux tout simplement pas à avoir a rétrograder si je dois doubler, ou devoir appuyer comme une dingue sur l’accélérateur pour avancer , sans pour autant franchir le mur du son lol !

 

Ce pose aussi le choix du moteur : BMW ou Peugeot ..... j'ai cru comprendre que les Peugeot ne sont pas au top !! ... mais j'ai lu aussi que 'il y a des moteurs Chrysler voir des Toyota !

 

Idéalement et dans un monde merveilleux j'aimerais qqls options comme le toit pano ou encore mieux un cabriolet et pourquoi pas un gps !!!!

Mon budget au taqué 7500€ 8000€ si vraiment c'est l'affaire du siècle !

 

Merci de m'orienter sur les modèles divers notement niveau motorisation

[MinnieMouse]

Hello,

 

Si tu as trouvé une 115 molle tu n'auras rien d'autre en essence vu que tu ne veux pas taper dans les 170/175cv

Te reste alors le diesel mais comme tu le dis si bien vu ton kilométrage l'essence est plus appropriée

Cruel dilemme....

Et enfin, le moteur Peugeot pas top n’est pas un 100% Peugeot mais 50% PSA et 50% BMW

[Invité §san626WH]

tout les modèles en 115cv sont équipé soit d'un turbo soit d'un compresseur?

[seachange]

Non

 

Dans un premier temps je te conseillerais de lire la page Wikipedia pour y voir plus clair entre les 3 générations

[Invité §san626WH]

merci

 

 

celle que j'ai essayé est de 2006 donc a cheval sur 2 générations..... comment savoir car je n'ai pas la date de mise en circulation ?

a 1ere vue je dirais 1ere génération....

[seachange]

115ch: type r50 (1ère génération)

2006: type r50 restylée

[MinnieMouse]

1er génération R50

 

 

 

 

 

2e génération R56

 

 

 

[seachange]

Observation étant ici faite que pour ces 1ère et 2ème générations, ce sont des photos de la phase 1 (non-restylée)