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[Tutoriel] Application Coyote


boubi 75
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Bonjour,

ça fait un certain temps que j'envisage vaguement d'acquérir un Coyote, mais comme je roule peu la semaine avec la voiture ( j'utilise la moto ), je me suis toujours dit que c'était de l'argent un peu gaspillé.

J'ai découvert ( mieux vaut tard que jamais ) qu'il existait une application pour Smartphone qui coute moitié prix en abonnement versus celui dédié au boitier.

De plus, ça évite de claquer une centaine d'euros dans le dit boitier.

Est ce que certain de vous l'utilise et qu'en pensez vous ??

Merci ;)

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Invité §GE-511Yv

Je ne sais pas si l’alternative gratuite Waze pourrait te convenir.

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J'ai déjà l'application Waze ;)

Simplement, je trouve que les avertissements radars mobiles sur cette dernière sont moyens.

Par exemple, en descendant chercher la JCW, sur l'A6, elle m'a signalé un radar mobile ( voiture stationnée sur le coté, avec un gentil fonctionnaire munis d'une paire de jumelle ) au dernier moment.

Autrement dit, je l'ai vu alors qu'il devait m'observer depuis une dizaine de secondes :(

J'ai la sensation que les utilisateurs de Waze se sentent moins concernés que ceux de Coyote et qu'ils sont plus intéressés par les conditions de circulations en temps réel.

Mais je peux me tromper.................

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Perso j'utilise Waze + iCoyote.

 

Je mets Waze pour avoir le trafic sur mon trajet quotidien. Je trouve le TMC sur la Mini et iCoyote moins bon à ce niveau.

A voir pour ceux qui ont le RTTI de mini, c'est peut être plus efficace.

 

Par contre concernant les mobiles & même les fixes iCoyote est bien plus à jour de mon point de vue.

Si ça t’intéresse attends les promos, c'est souvent pour les vacances d'été ou fête des pères. Le tarifs 2ans devient intéressan, autour de 40€ je crois. Sinon sous android y a des membres qui ont des astuces je crois bien ;-)

 

Mais en gros il faut une combinaison des 2 applications.

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Invité §sno575vZ

Je ne peux pas faire de route sans mon coyote... C'est ma garantie "12 points" :lol: mais je n'ai jamais utilisé l'appli, je suis à l'ancienne avec un boitier (mais que je n'ai pas fixé... Parce que trop moche, je le dépose à plat entre les 2 vides-poche à l'avant quand je l'utilise, et ça va très bien) ...

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Merci pour vos retours.

Il n'y a pas le feu, s'il y a des promos sur les abonnements, ça m'intéresse !

Je viens d'en voir passer une, mais c'était pour les boitiers et je ne veux pas avoir un appareil de plus dans la voiture.

J'ai téléchargé l'application hier, il y a 15 jrs d'essai gratuit, je vais voir ce que cela donne :)

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Invité §sno575vZ

Après, je ne sais pas comment nous allons faire lorsqu'il y aura plein de radars embarqués dans des véhicules banalisés de sociétés privées...

 

Je pense que ça va faire mal, avec ou sans coyote...

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Je le pense également !

 

Heureusement, lorsque tu en doubles un, il y a tout un appareillage bien visible sur le tableau de bord, coté passager.

On en arrive au paradoxe que, maintenant, au lieu de regarder loin devant moi, lorsque je double, je regarde plutôt ce qu'il se passe à l'intérieur de la voiture doublée :non:

 

Par contre, si c'est un véhicule que tu croises, tu l'auras dans le BA BA !!

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Invité §sno575vZ

Je le pense également !

 

Heureusement, lorsque tu en doubles un, il y a tout un appareillage bien visible sur le tableau de bord, coté passager.

On en arrive au paradoxe que, maintenant, au lieu de regarder loin devant moi, lorsque je double, je regarde plutôt ce qu'il se passe à l'intérieur de la voiture doublée :non:

 

Par contre, si c'est un véhicule que tu croises, tu l'auras dans le BA BA !!

 

 

MDR !! oui moi aussi, j'ai tendance à regarder l'intérieur des voitures quand je double des Mégane... Et tu as raison, plusieurs fois, je me suis dit que c'était hyper dangereux...

 

Bref... Je suis loin d'être un fou au volant, mais conduire va devenir bien triste dans les années qui viennent...

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Expérience de mon frère : a eu le coyote app, plutôt prévenant et indiqué sur les tronçons qu’il enchaîne. Meilleure anticipation que les applis gps et mises à jour semblent ils plus régulières.

 

Mais la gestion multi app semblait désastreuse (icoyote + Spotify + Waze/gmaps). Vu le nombre de km qu’il enchaîne, avec des bolides de son boulot (de la Fiat 500 :p ou encore une bétaillère comme le touran ou classe V, mais aussi à audi R8, et dernièrement Mercedes c63 s amg), il vient d’acheter un boîtier.

 

De mon côté, j’attends effectivement la période de fêtes des pères pour « investir » dans un coyote « boîtier » !

 

Les voitures radar flasheront autant par l’avant que par l’arrière de ce que j’ai compris, donc dans tous les cas, si on a le malheur de rattraper un peu trop vite ou de croiser un véhicule radar, on est bon pour banker :-(

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Tu es certains qu'elles flasheront également de l'arrière??

 

 

C’est ce que j’avais cru comprendre à la lecture de cet article : https://www.boursorama.com/act [...] f7682234f2

 

Et il me semble que le discours du délégué machin chose à la sécurité routière reprenait ces mêmes éléments (« camera posées sur les plages avant et arrière des véhicules »).

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Invité §CVD600eZ

L’appli c’est pas mal pour une utilisation occasionnelle mais vite ingérable entre waze, le tel et l’appli audio. Du coup j’ai un boîtier depuis 2008 ou 2009 et toujours 12 points :) et puis comme vous je regarde les tableaux de bord des Megane, berlingo, 208, 308, sandero qui roulent dans le même sens que moi, en sens inverse c’est peine perdue...

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Invité §Nyr052oJ

Et l'option "rouler aux limitations de vitesse" ? Blague à part, avec les nouvelles générations de véhicules radars sans flash avec vision nocturne et les radars tronçons, ces artifices vont devenir quasiment inutiles.

 

D'ailleurs, en Suisse, ils sont interdits avec comme risques le délit de chauffard, soit 1 an de prison comme peine minimale.

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En même temps pour notre soit disant sécurité on met les routes à 80 (alors que les chiffres sont apparemment catastrophique et que le bilan a été caché).

Pour notre soit disant sécurité toujours on fait faire à des entreprises privées un super travail qui aura une politique du chiffre encore plus grosse car on est dans le privé :) donc les mecs seront dans des endroits à chiffre et non à risque.

Ca fera juste encore plus d'incivilité car ceux qui s'en foutent feront encore pire sur la route qu'actuellement (dépasser sur ligne blanche, feux rouges...).

 

Enfin ça devient n'importe quoi mais c'est pour notre sécurité :)

 

Puis sans être un criminel se faire un petit plaisir sur une route dégagée ou il n'y a personne car c'est les vacances...

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Et l'option "rouler aux limitations de vitesse" ?

 

 

Après 40 années d'inobservance, ça risque d'être violent comme changement :(

Et puis, c'est la 3 cylindres/1L5 du Genévois que j'aurais du acheter, dans ce cas :D

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Invité §sno575vZ

Moi me suis fait avoir une fois sur l'autoroute avec une vitesse retenue à 131 km/h !!!! (bon d'accord, je suis un boulet :ange: )

 

Mais depuis, j'ai mon coyote et ça ne m'est plus jamais arrivé... :sol:

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Le pire que j'ai eu c'est la A6 en direction de valence je ne sais plus exactement quel endroit mais un passage de 130 à 110 (pas vu le panneau) et je me disais c'est dangereux le 130 ils pourraient mettre à 110 (pas mal de virage avec de la descente et montée) choppé 119 retenu 113 :lol: j'avais moi même réduit ma vitesse mais pas assez apparemment

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Freiner en descente c'est relou et pourtant cela contribue aux économies d'énergie.

 

Le pire que j'ai eu c'est "téléphone tenu en main" alors qu'au moment d'être arrêté j'étais encore avec l'oreillette en position sur l'oreille, il n'a rien voulu savoir j’étais au téléphone point. Mais non ils ne font pas de chiffre...

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Invité §sno575vZ

 

J'ai fait la même avec la 993 à la hauteur du Mans !

C'te honte :D

 

 

angelchris.gif.d774fa2478774a630c2ba857d1d560be.gif

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Est ce que certain de vous l'utilise et qu'en pensez vous ??

Icoyote s’utilise aussi en moto !

Tu as un réglage "moto" qui t’alerte des dangers sans que tu ne sois invité à signaler si le danger est toujours présent

 

C’est cette application gratuite qui m’a fait passer d’un BlackBerry à Androïd et je ne regrette absolument pas, je m’en sers à chaque fois que je monte dans la voiture même quand je prends le daily qui se traîne

 

Par contre concernant les mobiles & même les fixes iCoyote est bien plus à jour de mon point de vue.

Sinon sous android y a des membres qui ont des astuces je crois bien ;-)

Idem pour les radars tronçons, en fonction de ta vitesse il recalcule ta vitesse à ne pas dépasser.

 

antone2b.gif.4f145db6f70f2f92168921f1f1d4cc58.gif , Sperafico&Antigouv’ --) gratos

 

Mais pourquoi nous plaignons nous? c'est pour notre sécurité :)

perrichon sort de ce corps ! lachoupinette.gif.8316906862b39f7d23b9626e4f7cc32f.gif

 

Et l'option "rouler aux limitations de vitesse" ? Blague à part, avec les nouvelles générations de véhicules radars sans flash avec vision nocturne et les radars tronçons, ces artifices vont devenir quasiment inutiles.

 

D'ailleurs, en Suisse, ils sont interdits avec comme risques le délit de chauffard, soit 1 an de prison comme peine minimale.

 

Coyote le gère :)

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Je pense que je préfère regarder devant moi :D

Dans Paris, à moto, faut vraiment être aux aguets, entre les vélos qui crament les feux, les automobilistes obnubilés par leurs téléphones portables, etc.................!

Tout à l'heure, une grosse Mercedes a décidé de me mettre par terre, en changeant subitement de file sans clignotant, sans regarder dans son rétro, et en me faisant un signe du genre " vas te faire voir ".

Donc, regarder un écran, même furtivement...................... ;)

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Je pense que je préfère regarder devant moi :D

Dans Paris, à moto, faut vraiment être aux aguets, entre les vélos qui crament les feux, les automobilistes obnubilés par leurs téléphones portables, etc.................!

Tout à l'heure, une grosse Mercedes a décidé de me mettre par terre, en changeant subitement de file sans clignotant, sans regarder dans son rétro, et en me faisant un signe du genre " vas te faire voir ".

Donc, regarder un écran, même furtivement...................... ;)

+1

Donc - à prévoir un lien entre HUD et coyote ;)

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Invité §Nas618YF

Le pire que j'ai eu c'est la A6 en direction de valence je ne sais plus exactement quel endroit mais un passage de 130 à 110 (pas vu le panneau) et je me disais c'est dangereux le 130 ils pourraient mettre à 110 (pas mal de virage avec de la descente et montée) choppé 119 retenu 113 :lol: j'avais moi même réduit ma vitesse mais pas assez apparemment

 

 

Ce ne serait pas du côté de Beaune en Côte d’Or ? J’a Déjà donné aussi à celui là !!! ;):lol:

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Invité §Nas618YF

Pour l’instant J’utilise Waze mais j’hésite aussi pour le Coyote...

@boubi 75 j’attends ton retour de ton essai ! ;)

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Je pense que je préfère regarder devant moi :D

Dans Paris, à moto, faut vraiment être aux aguets, entre les vélos qui crament les feux, les automobilistes obnubilés par leurs téléphones portables, etc.................!

Tout à l'heure, une grosse Mercedes a décidé de me mettre par terre, en changeant subitement de file sans clignotant, sans regarder dans son rétro, et en me faisant un signe du genre " vas te faire voir ".

Donc, regarder un écran, même furtivement...................... ;)

Comme je disais plus haut, smartphone sur le guidon, si y’a une alerte tu la verras en regardant devant toi, sauf si bien sûr le soleil cogne contre l’écran.

Pas besoin de le regarder même furtivement, comme quand tu te fais flasher en fait, tu vois le flash même si tu ne le regardes pas :D

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