vigilance achat Mini Cooper

[olivecha]

Bonjour à tous et surtout à tous ceux qui achètent régulièrement des mini Cooper à des prix faramineux et surtout des véhicules qui sont à 95 % tous en panne et qui après un constat alarmant d'entretien même pour des véhicules qui sort de chez BMW quasiment tous les ventilateurs sont en panne la voiture chauffe sans que l'on s'en aperçoit vraiment généralement les supports moteur sont HS pour les Cooper S il y a trois points importants à vérifier chaîne de distribution révision du compresseur et également les embrayage un fort kilométrage c'est véhicule nécessite un entretien qui n'est jamais fait il faut également éviter certains secteurs géographiques de France où il y a beaucoup de petits vendeurs à la sauvette qui vend des véhicules rafistoler et notamment à des femmes qui se font systématiquement avoir et qui n'y connaissent rien

 

J'ai une connaissance qui est en train de se spécialiser dans la mini Cooper parce que personne vraiment ne travaillent sérieusement sur ses voitures

 

J'ai pu en a un en explorer ces voitures formidables de fond en comble je connais pratiquement tous leur qualité et leur défaut pour pouvoir en parler sur ce site sérieusement après avoir suivi toute la documentation

Bon week-end à tous

[bisserier]

Bonjour,

 

Un peu fort ce message.

 

Je partage (un peu) ton avis mais cette situation n'est pas un monopole de MINI mais simplement celle du marché automobile d'occasion entier.

 

Beaucoup de véhicules a vendre d'occasion sont souvent mis en vente à la veille d'un entretien couteux ou avec un CT peu rigoureux.

 

Il ne faut pas céder à se qui brille mais vérifier l'entretien fait avant de craquer.

 

Cordialement

[MinnieMouse]

Bonsoir Olivecha,

 

Il me semble que tu fais référence aux premiers modèle by BMW, il faudrait le préciser dans le titre --) R50/52/53

 

Bien que les R55/56/57.... même combat !

[olivecha]

Oui affirmatif je me passionne que pour les R 50 à 53 maintenant petite précision concernant le contrôle technique je me suis également aperçu que c'était une vaste fumisterie il n'y détecte pas tous les points litigieux sur un véhicule et parfois même ils incrimine un organe qui est en parfait état un exemple très simple sur les mini Cooper quand les semelles d'amortisseur sont mortes ils sont incapables de le voir c'est systématique

Dernièrement encore j'ai une amie qui achète une voiture mini Cooper une semaine avant elle passe au contrôle technique on s'aperçoit que sur la voiture il y a 3 gante identique sauf une le contrôle technique ne l'a même pas vu et ces idiots ont rien trouvé de mieux à dire que la propriétaire avait changé la roue avant de venir passer le contrôle technique pour masquer leur incompétence

[Invité §Vit646Aq]

Bonjour,

 

Je déterre un peu le topic, mais du coup qu’elle serait votre conseil avant achat ?

Je vais voir d’ici quelques jour une Cooper 115ch de 2003, 163000km , depuis 14 ans chez la même propriétaire qui a toutes les factures d’entretien ... petit prix (je cherche une voiture en seconde voiture, très peu de km en prévision...)

Que vérifier ?

[Pako1961]

Sujet intéressant, moi aussi ça m'intéresse...

[FVmini]

Bonjour,

 

Je déterre un peu le topic, mais du coup qu’elle serait votre conseil avant achat ?

Je vais voir d’ici quelques jour une Cooper 115ch de 2003, 163000km , depuis 14 ans chez la même propriétaire qui a toutes les factures d’entretien ... petit prix (je cherche une voiture en seconde voiture, très peu de km en prévision...)

Que vérifier ?

Yo, bah si 1 proprio, il doit y avoir le suivi des révisions à feuilleter et demande lui tous les pb qu'elle a eu, au moins tu sera pénard si déjà passé :lol:

après une bagnole de 14 ans, faut pas s'attendre à ce quelle soit neuve, une fuite d'huile, un embrayage peut arriver du jour au lendemain surtout si la même conductrice depuis l'achat

[olivecha]

Bonjour as-tu Acheter de la mini Cooper désolé je n’ai pas répondu avant heureusement ce site ne met pas d’alerte je ne vois donc pas tous les messages