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Cooper S

Besoin d’avis concernant Mini Cooper SD « white silver »


lolo1567

Messages recommandés

Bonjours a tous, je me prénomme loic je suis de toulouse et j’ai 25ans.

 

J’ai vue une Mini cooper Sd Bvas 170 de 2015 avc 34000km et « full options » d’apres Le vendeur.

 

Option:jantes 18 Mini yours vanity spoke bi-ton.

-Bvas avec palettes au volant.

-volant cuir john cooper works

-camera de recul

-retro rabattables électriquement

-spoiler arriere

-chrome-line int et ext

-pack visibilité

-toit noir

-ciel de toi anthracite

-toit ouvrant panoramique

-vitrage calorifuge

-retroviseur anti-éblouissement

-siege cuir « cross punch » carbon

-sieges avant chauffant

-pare brise chauffant

-profecteurs Full led ( a fond noir) est-ce directionnel ? Car il y a des full led a fond blanc.

-park assist

-appel d’urgence

-affichage tête haute

-mini connected Xl

-controle de la transmission

-colour line carbone black

-insert deco black Chequred

Et pour finir pneu runflat

 

Qu’en pensez vous ? Je l’ai essayé c’est un petit kart et le bruit du diesel dedans et pas mal je trouve.

 

Prix 26000 euros est-ce raisonnable ?

 

Merci a tous

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Invité §sno575vZ

Très jolie. Configuration réussie, notamment avec les leds fond noir obligatoires sur White Silver !

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Merci pour vos reponses.

Je suis nouveau sur mini et je connais pas trop les équipements de chez mini ,mais je la trouve assez sympa

 

Le moteur est-un 2.0d 170cv Twinturbo power que cela signifie t’il?

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D'accord donc SD...

 

Le park assist tu as un paramètre a activer, il se déclenchera automatiquement même quand tu n'auras pas mis la marche arrière, ça sert à savoir si on est proche d'un obstacle, poteau, etc c'est aussi une aide au parcage automatique

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Oki je comprend merci pour la reponse.

 

Je sort d’une seat leon fr 150 bvm6 et les matériaux sont largement différents.

 

J’ai toujours désactiver le Start and Stop au démarrage car , en fessant de longue route et arrivant au péage paff moteur arreté et turbo aussi.

 

Apparemment chez Bmw ( et je pense mini aussi) il y a un petit moteur qui permet de continuer à lubrifier le turbo est-ce vraie?

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Non non le petit moteur c'est la pompe à eau électrique !

La pompe à huile est entraînée avec sa propre petite chaîne sur la distribution : moteur éteint > pompe à huile stoppée.

 

C'est vrai que les matériaux et les huiles ont progressés mais je ne suis pas fan du tout de laisser le S/S en fonction. En revanche le S/S permet au moteur de chauffer plus vite (gestion thermique), rien ne t'empeche de le mettre en fonction et de le couper si tu te retrouves arrêté durent la chauffe... une fois chaud c'est OFF.

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Oui je comprend merci pour les conseils.

 

Par contre avec le vendeur, il ma fait essayer le mode sport et en accélérant , j’ai entendue a l’interieur comme un haut parleur avec un bruit de moteur.

 

Pour un diesel pas désagréable.

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Oui le générateur de son est placé à gauche derrière le conducteur.

Je serai curieux de savoir quel type de son est généré par le module lorsque la motorisation est diesel, tu saurais le décrire ?

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Le son du V8 est possible si je ne me trompe pas : il faut utiliser Carly pour l'activer. Ça peut être marrant pour essayer, mais comme c'est pas crédible il ne faut pas laisser ça. Enfin c'est mon avis.

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Pitié ce générateur m'a cassé les c.... pendant 1'500 bornes sur le Countryman au point de virer le mode sport (uniquement sur ce mode) et c'était une S essence alors sur un mazout...

 

Insupportable, envahissant, ultra superficiel une horreur tout simplement mais sur l'ex SD que ma concess m'avait laissé essayer (fallait pas mourrir idiot :D ) je n'avais pas entendu ça

 

Je vais ENFIN recevoir mon Carly donc je vais essayer car il y a différentes versions du générateur

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Merci a vous pour vos conseils et réponses.

 

Kariboo55 quand tu parle de (feux de brouillard additionnels) tu parle des feux style rallye sur la calandre ?

 

Tout a fait! Je les trouves super cool :sol: . Ca donne un style pas commun a une voiture deja pas commune, j'aime bcp!

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