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[Présentation] Clubman S 2012 du Sag :)

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Profil : Vétéran confirmé
oprheus
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  1. Posté le 07/11/2017 à 19:08:52  
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Reprise du message précédent :

jsag a écrit :

Aller, presque pas un jour sans une petite nouveauté :D :D

Aujourd'hui, le rangement imprimé 3D qui me permet de bien caler ma E-cigarette, ma CB + un petit vide poche pour les pièces ou autres.

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_8310.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_8311.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_8312.jpg
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Alors ça c’est la classe !
Le top de l’ergonomie :jap:


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les voies de la logistique sont impénétrables
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jsag
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  1. Posté le 07/11/2017 à 19:18:22  
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seachange a écrit :

Pour des copies oui, mais ça n'est pas au standard de qualité constructeur
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On est certainement un cran en dessous de l'origine, mais bien au dessus de ce qu'on trouve ailleurs.
C'est un passionné de mini qui m'a dit ça : WSP = jantes répliques homologuées "jantes de remplacement constructeur" par BMW.
Et ça semble se vérifier : elles sont homologuées "ECE R124"

Bref, du bon rapport qualité prix, à la fois par rapport à l'origine et par rapport à du bas de gamme.


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C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur !!!
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minicoop26
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  1. Posté le 07/11/2017 à 19:24:10  
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jsag a écrit :

Ah OK, pardon, tu voulais dire en 18" uniquement d'origine. Au temps pour moi ! ;)
Là, ces répliques sont des WSP Italy. Il parait que c'est de la très très bonne came :)
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Mes jantes GP2 sur le Coupé venait aussi de là, de très bonne facture, pas trop cher (j'avais pris sans pneus) et pour un Pack hiver ça suffisait bien

Top ton support, on peut passer commande? :D

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F57 BRG
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Profil : Membre confirmé
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jsag
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  1. Posté le 07/11/2017 à 19:28:02  
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minicoop26 a écrit :



Top ton support, on peut passer commande? :D
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Bah je pense que je peux vous faire passer le plan, mais en faire en série, mes boss vont pas être d'accord :D :D

Et puis le trou pour ma clope élec vous servirait pas à grand chose ;)
Faudrait faire un système de porte-lunettes !

J'en profite pour dire que c'est un peu une honte qu'il n'y en ait pas d'origine ! (ou alors je l'ai pas trouvé !)


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C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur !!!
Profil : Membre confirmé
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jsag
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  1. Posté le 20/11/2017 à 12:23:01  
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Kit B12 (Ressorts Eibach -30/-20 + Amortisseurs Bilstein B8) monté hier.

J'avais peur que l'auto, déjà pas bien confortable, soit carrément une planche de bois. Eh bien vous m'croyez, vous m'croyez pas, elle est PLUS CONFORTABLE !! Si si ! Alors soit mes amortos d'origine (85000km) étaient déjà raides (pas vu de fuite en tous cas) soit les Bilstein sont vraiment fabuleux !
L'auto tape bien moins fort sur les petites bosses / raccords, le bruit est bien plus faible et bien plus sourd et on entend presque plus les garnitures de l'auto bouger / grincer.
Pour ce qui est de la garde au sol, il faut que le tout se tasse un peu, pour le moment, je suis descendu de 25mm devant (pour 30 annoncés) et seulement 12 derrière pour 20 annoncés. Je remesurerai dans 2000km pour voir, ça devrait descendre un peu. En attendant, du fait de ses porte-à-faux très courts, la mini ne touche ni à la montée ni à la descente des GROS dos d'âne.
Pour ce qui est du comportement, je n'ai pas encore bcp roulé, mais c'est un peu plus directif à la mise sur la traj et surtout une réaction plus saine au changement de direction (moins de mouvement de caisse).

BREF : incroyable, c'est même pas un compromis, c'est mieux sur tous les points ! Modif à faire absolument ! :love: :love: :love:

Aller, cet aprèm, je m'attaque aux bandes Viper ! Bientôt de nouvelles photos ;)

B12 avant / après :


B12 Av / ApB12 Av / ApVoir l'image en grand0 vote


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Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
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  1. Posté le 20/11/2017 à 12:26:58  
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Il est trop haut :D


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F57 BRG
Profil : Membre confirmé
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jsag
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  1. Posté le 20/11/2017 à 12:44:34  
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Ca va se tasser :D :D

Et je suis pas un taliban du "tout par terre" de toute façon, ça me va déjà très bien :sol:


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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 20/11/2017 à 12:48:55  
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Félicitations pour cette modification

Ton témoignage confirme tous ceux ayant fait ce genre de modifications
Les causes sont doubles effectivement, d'une part la faible qualité de la suspension d'origine, HS autour de 80000km tant en confort qu'en tenue de route, et d'autre part la qualité d'amortissement (tant confort que tenue de route) due à un manufacturier renommé de type Bilstein/H&R/KW

Profil : Membre confirmé
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jsag
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  1. Posté le 20/11/2017 à 13:24:36  
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En effet :)

Je rappelle si ça tente quelqu'un d'autre : infos direct de chez Bilstein : à lavant, on ne remonte pas les butées des amortisseurs d'origine (intégrées au corps de l'amortisseur B8) par contre à l'arrière, si !
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V8 powered
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pikarrso
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  1. Posté le 20/11/2017 à 21:10:45  
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Magnifique ton Clubman. J'adore. Et bravo pour le GPS. Dommage que le design du compteur soit "cheap". Mais pour le prix c'est imbattable.

Pour les suspension, je pense que quand on achète une occasion, on ne se rend pas vraiment compte de l'usure seachange ; on s'y fait. Pour le look en tout cas : top !
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Vous souhaitez obtenir une remise supérieure pour l'achat d'une Suzuki Neuve en passant par VOTRE concessionnaire ? Contactez moi par MP
Revient Snowball j'ai les mêmes à la maison :p
Profil : Pilote confirmé
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minniemouse
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  1. Posté le 21/11/2017 à 09:26:43  
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Joli rabaissement :bien:

jsag a écrit :

Je rappelle si ça tente quelqu'un d'autre : infos direct de chez Bilstein : à lavant, on ne remonte pas les butées des amortisseurs d'origine (intégrées au corps de l'amortisseur B8) par contre à l'arrière, si !
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Tu as remonté ceux que tu as démonté ou tu en as remonté des neufs :??:

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---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 21/11/2017 à 09:53:48  
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Pikarrso a écrit :

Pour les suspension, je pense que quand on achète une occasion, on ne se rend pas vraiment compte de l'usure seachange ; on s'y fait. Pour le look en tout cas : top !
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Oui c'est vrai, on s'en rend compte lorsque l'on met des neuves

Profil : Membre confirmé
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jsag
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  1. Posté le 21/11/2017 à 19:44:04  
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MinnieMouse a écrit :

Joli rabaissement :bien:
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MinnieMouse a écrit :

Tu as remonté ceux que tu as démonté ou tu en as remonté des neufs :??:
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J'avais commandé le kit d'origine neuf, donc j'ai remis caches + butées neuves. Mais franchement, elles étaient 100% intactes, c'était pas obligatoire.
Sur mon Ex MX5, j'avais pas pris cette précaution et on a été obligé de remonter avec les origines qui étaient EXPLOSEES donc commande / redémontage / remontage :pfff:

Sinon, j'ai oublié : j'en ai profité pour changer les biellettes de barre stab à l'avant. J'avais aussi les arrière mais pas eu le temps, on était à la bourre. Je vais le faire un de ces jours mais ça a l'air galère !


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C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur !!!
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