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Cooper S

[Présentation] Mini Cooper S F55 JCW


Invité §Sno458DI
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Invité §Sno458DI

Après un nettoyage complet face aux intempéries de l'hiver la voici toute neuve pour une belle photo :love:

 

C'est impressionnant toutes les saletés que nos minis peuvent accumuler avec l'hiver

 

 

IMG_4589.jpg

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Invité §Sno458DI

Ça y est, j’ai enfin reçu mon icar pro pour effectuer quelques petits codages sur la mini !

 

Pour le moment affichage sport JCW sur le HUD et fermeture toit ouvrant et rétroviseur au verrouillage de la mini

 

Vous avez d’autres idées et conseils sur les codages ?

2018-01-20_12:35.jpg

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Invité §Sno458DI

Je suis plus près de Grenoble que de Chambéry !

 

Mais oui aucun soucis on peut se croiser un de ces jours pour que tu essayes !

 

Mais là il faut que je me renseigne un peu plus ou alors que vous m’indiquiez toutes les possibilités de codage sur la mini

 

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Invité §Sno458DI

Petite modification à venir sur la F55, j'ai rendez vous le 19 Mars pour la pose du kit tuning JCW PRO

 

J'ai vraiment hâte depuis le temps que je vous entends en parler !!

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Invité §Sno458DI

Super!

 

Je croyais que seconde monte c'était pas possible en France?

 

Si mais sans la reprog

 

 

Je pensais moi aussi pour la seconde monte mais finalement montage possible et en plus avec la reprog !! du coup je vais pouvoir profiter du kit entièrement :sol::love:

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Invité §Coo808dB

Je pensais moi aussi pour la seconde monte mais finalement montage possible et en plus avec la reprog !! du coup je vais pouvoir profiter du kit entièrement :sol::love:

 

 

Tu refais la carte grise ?

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Invité §Sno458DI

Oui du coup obligation de refaire le carte grise mais je paye simplement la différence en cv pas la totalité

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Bravo Snowol!

 

Ça a changé. Ça fait des mois que je vous le dit que c’est possible, preuves à l’appui (doc commerciale et de la cc). Il nous manquait un membre qui le fasse.

 

Le résultat te plaira, sûr. J’aimerai lire ton sentiment sur l’avant-après niveau puissance :)

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Invité §Sno458DI

Bravo Snowol!

 

Ça a changé. Ça fait des mois que je vous le dit que c’est possible, preuves à l’appui (doc commerciale et de la cc). Il nous manquait un membre qui le fasse.

 

Le résultat te plaira, sûr. J’aimerai lire ton sentiment sur l’avant-après niveau puissance :)

 

 

Merci, oui finalement c'est possible on en a le preuve maintenant !

 

Pas de soucis, je te ferai part de mon ressenti niveau puissance !

Mais surtout je pense que venant d'un échappement stock Cooper S à celui JCW PRO à clapet, le changement va être énorme su ce point de vue !!

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Invité §Pah410UY

Je te confirme. Un de mes amis est largement aussi idiot que moi, et a commandé sa première F56 avec un échappement JCW Pro.

Le bruit était incroyable (bon, depuis il a acheté une vraie JCW).

 

Si tu veux te faire une idée :

 

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Invité §Sno458DI

Je te confirme. Un de mes amis est largement aussi idiot que moi, et a commandé sa première F56 avec un échappement JCW Pro.

Le bruit était incroyable (bon, depuis il a acheté une vraie JCW).

 

Si tu veux te faire une idée :

 

 

 

Pour le moment je n'ai entendu cet échappement que en vidéo et c'est vrai le son est déjà incroyable mais j'imagine que en vrai ça doit être encore pire !!!

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Bravo Snowol!

 

Ça a changé. Ça fait des mois que je vous le dit que c’est possible, preuves à l’appui (doc commerciale et de la cc). Il nous manquait un membre qui le fasse.

 

Le résultat te plaira, sûr. J’aimerai lire ton sentiment sur l’avant-après niveau puissance :)

 

 

La chance pour lui !

Et dire que moi avec mon soucis de DM et la grosse négociation avec la concession ils m'ont affirmé que c'était impossible de mettre le kit (avec reprog) après immatriculation.

Plus rien ne me surprendra avec le SAV Mini.

 

Pour ta rassurer il y a 1 an la concession m'avait fait écouter le bruit d'un véhicule avec la nouvelle ligne à clapet et c'est vraiment un truc de fou... tu vas adorer !

 

Sans indiscrétion quel est le prix de la ligne avec la reprog ?

 

Je viens de vérifier mon devis était de 2600 euros seulement pour la ligne.

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Invité §Sno458DI

 

La chance pour lui !

Et dire que moi avec mon soucis de DM et la grosse négociation avec la concession ils m'ont affirmé que c'était impossible de mettre le kit (avec reprog) après immatriculation.

Plus rien ne me surprendra avec le SAV Mini.

 

Pour ta rassurer il y a 1 an la concession m'avait fait écouter le bruit d'un véhicule avec la nouvelle ligne à clapet et c'est vraiment un truc de fou... tu vas adorer !

 

Sans indiscrétion quel est le prix de la ligne avec la reprog ?

 

Je viens de vérifier mon devis était de 2600 euros seulement pour la ligne.

 

 

 

J'ai validé l'intégralité pour 2000€ (ligne, reprog, CG)

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Invité §Sno458DI

En cabriolet c est encore plus démoniaque :crazy:

 

 

J'aurais au moins le toit ouvrant pour en profiter :p

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Hello @chylvain :hello:

 

A l'époque ce n'était pas possible, mais ça l'est depuis plusieurs mois, Mini a décidé d'utiliser son droit d'émission de certificats de conformité.

 

C'est d'abord notre membre Rhesus, dont nous n'avons plus de nouvelles, qui était tombé sur le scoop en juin dernier, voir ici :

 

Assurance Mini cooper S F56 - Kit JCW

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J'ai validé l'intégralité pour 2000€ (ligne, reprog, CG)

 

C’est un peu plus cher que si on le prend d’origine mais ça reste raisonnable.

Pour juste poser la ligne c’est 1800€ aujourd’hui :hap:

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Invité §Sno458DI

Bon tant mieux si je n’ai pas payé si cher que ça

 

A force d’écouter les vidéos avec kit je n’ai pas pu résister !!

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Invité §Sno458DI

Comparé à une ligne 231 sans intermédiaire et une reprog hors Mini si c'est bien cher mais certes pas la même chose niveau garantie

 

 

Bon c’est vrai a comparé de ce que tu proposes c’est cher ^^ mais comme dit Jimbo c’est légal ^^ enfin dans la condition ou l’échappement n’est pas ouvert tout le temps :p:

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