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Cooper

[Présentation] Mini Cooper 5 portes édition Blackfriars


steph576
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Oui désolé, sur ce coup là franchement ne pas proposer cette fonction c'est naze.

 

Maintenant je suis persuadé qu'il ne faut pas grand chose pour y arriver, cela dépendra d'une simple MAJ faite par Mini, si cette fonction fait son apparition un jour... LCI approche, un espoir?

 

MQR? Quezako?

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A voir lors de la prochaine mise à jour mais cela m'étonnerai beaucoup.

Il n'existe pas, comme chez VW, un câble com qui permet d'ajouter certaines fonctions ? Quand je vois ce que certains arrivent à faire avec ce câble et un PC ... et dire que certaines options sont payantes chez VW alors que ce n'est qu'un codage informatique ...

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Invité §sno575vZ

 

MQR? Quezako?

 

 

C'est un peu l'inverse du PQR... :ange:

 

C'est un Mieux Que Rien !!

 

[:bernarl'hermit:1]

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Bonjour à tous,

Petit retour après 1 mois 1/2 au volant de notre MINI...

C'est madame qui la roule au quotidien mais je n'hésite pas à lui emprunter quand j'en ai l'occasion :p

Les point positifs :

- on sait qu'on roule une MINI ! ayant eu 2 MINI R56 (cooper et cooper S) on garde l'esprit "KART".

- le moteur : on a passé les 1500km et je monte de temps en temps dans les tours. Assez surpris de la petite poussée après les 3000 tr ... certes pas une sportive mais largement suffisant pour doubler et se faire plaisir. Il est vraiment agréable au quotidien, souple, coupleux à bas régime, sonorité assez sympathique pour un 3 cylindres. Au niveau consommation, on tourne à 8,5L/100 en ne faisant quasiment que de la ville. Pas de bouchons mais STOP, feux rouges, arrêts redémarrages,...et un petit peu de route pour rentrer la maison.

- les sièges : très biens. Ils enveloppent bien et maintiennent bien. Idem pour la qualité du tissu et du cuir.

- les 5 portes...oui je sais que certains n'aiment pas la ligne de cette F55...moi aussi au départ je préférais la 3 portes mais avec ses 17 pouces, les LED et le bi-ton, je la trouve pas si mal quand même...et beaucoup plus pratique au quotidien avec nos 2 filles. Après, à force de la voir, on s'y fait à cette ligne "rallongée".

- le parking système avant/arrière : très très pratique en ville lors des créneaux et très précis !

- la maniabilité de la voiture en général, parfaite pour la "city" ;)

- la qualité de l'éclairage LED ! aussi bien que sur mon A4 B9. TOP la nuit !

 

Pas encore eu l'occasion de partir en WE avec, histoire de faire un peu de route, mais ce sera fait ce prochain printemps histoire de profiter un peu du toit ouvrant et de la conduite "MINI".

 

Les points négatifs maintenant ... :

 

- La clim que l'on ne peut pas régler des 2 côtés en même temps

- la fonction "coming home" non automatique...on doit faire un appel de phare avant la sortie...pffffff

- le coffre qui reste verrouillé quand je sors du coté conducteur...à chaque fois j'oublie et je dois retourner appuyer sur le bouton dans la portière ... grrrrr

- la qualité de certains plastiques...ceux sur le côté, là où la ceinture se place quand elle est non bouclée...on a déjà de belles traces dans les plastiques à cause de la boucle de ceinture qui frotte quand on la saisie...

- quand je veux juste ouvrir le coffre avec le bouton de la télécommande, toutes les portes s'ouvrent :pfff:

- quand on verrouille la voiture, pas de signe lumineux comme quoi elle est fermée. 1 coup de clignotant aurait suffit (pratique quand on est à une certaine distance).

- les feux diurnes dans le pare choc de couleur jaune (vont être changés)

- LE TO qui ne s'entrebâille plus à l'arrière...dommage cela donnait un look plus sympa

 

Ce sont de petites choses mais venant de chez Audi, on en prend vite l'habitude...

Globalement satisfait de cette F55. J'attends une belle journée pour faire un shooting photo. Des photos un peu plus sympa suivront ;)

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Invité §sno575vZ

 

- quand on verrouille la voiture, pas de signe lumineux comme quoi elle est fermée. 1 coup de clignotant aurait suffit (pratique quand on est à une certaine distance).

 

 

 

j'ai eu ça aussi, mais tu peux le régler pour avoir les cligno...

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Bonjour à tous,

Petit retour après 1 mois 1/2 au volant de notre MINI...

C'est madame qui la roule au quotidien mais je n'hésite pas à lui emprunter quand j'en ai l'occasion :p

Les point positifs :

- on sait qu'on roule une MINI ! ayant eu 2 MINI R56 (cooper et cooper S) on garde l'esprit "KART".

- le moteur : on a passé les 1500km et je monte de temps en temps dans les tours. Assez surpris de la petite poussée après les 3000 tr ... certes pas une sportive mais largement suffisant pour doubler et se faire plaisir. Il est vraiment agréable au quotidien, souple, coupleux à bas régime, sonorité assez sympathique pour un 3 cylindres. Au niveau consommation, on tourne à 8,5L/100 en ne faisant quasiment que de la ville. Pas de bouchons mais STOP, feux rouges, arrêts redémarrages,...et un petit peu de route pour rentrer la maison.

- les sièges : très biens. Ils enveloppent bien et maintiennent bien. Idem pour la qualité du tissu et du cuir.

- les 5 portes...oui je sais que certains n'aiment pas la ligne de cette F55...moi aussi au départ je préférais la 3 portes mais avec ses 17 pouces, les LED et le bi-ton, je la trouve pas si mal quand même...et beaucoup plus pratique au quotidien avec nos 2 filles. Après, à force de la voir, on s'y fait à cette ligne "rallongée".

- le parking système avant/arrière : très très pratique en ville lors des créneaux et très précis !

- la maniabilité de la voiture en général, parfaite pour la "city" ;)

- la qualité de l'éclairage LED ! aussi bien que sur mon A4 B9. TOP la nuit !

 

Pas encore eu l'occasion de partir en WE avec, histoire de faire un peu de route, mais ce sera fait ce prochain printemps histoire de profiter un peu du toit ouvrant et de la conduite "MINI".

 

Les points négatifs maintenant ... :

 

- La clim que l'on ne peut pas régler des 2 côtés en même temps

- la fonction "coming home" non automatique...on doit faire un appel de phare avant la sortie...pffffff

- le coffre qui reste verrouillé quand je sors du coté conducteur...à chaque fois j'oublie et je dois retourner appuyer sur le bouton dans la portière ... grrrrr

- la qualité de certains plastiques...ceux sur le côté, là où la ceinture se place quand elle est non bouclée...on a déjà de belles traces dans les plastiques à cause de la boucle de ceinture qui frotte quand on la saisie...

- quand je veux juste ouvrir le coffre avec le bouton de la télécommande, toutes les portes s'ouvrent :pfff:

- quand on verrouille la voiture, pas de signe lumineux comme quoi elle est fermée. 1 coup de clignotant aurait suffit (pratique quand on est à une certaine distance).

- les feux diurnes dans le pare choc de couleur jaune (vont être changés)

- LE TO qui ne s'entrebâille plus à l'arrière...dommage cela donnait un look plus sympa

 

Ce sont de petites choses mais venant de chez Audi, on en prend vite l'habitude...

Globalement satisfait de cette F55. J'attends une belle journée pour faire un shooting photo. Des photos un peu plus sympa suivront ;)

 

 

 

Tu peux paramétrer ce genre de truc dans "réglages véhicule" ou encore "infos véhicule" sans problème :)

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Donc aucun regrets pour les 17’

Non aucun, de toute manière c'était dans notre config pour une 5 portes...les 17, les LED et le TO :) le service marketing de chez MINI a bien bossé ... en plein dans le mille avec cette édition Blackfriars :sol:

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Invité §Ale405II

Hello, je suis tombé sur ce topic en recherchant des Infos sur cette offre, et le verdict est tombé pour moi aujourd'hui refus de financement LOA par B57 de Metz, et ceux malgrés mon CDI temps partiel et le fait que je n'ai aucunes charges comme je vie chez ma mère.. Ils veulent un garant.. Concrètement ma mère ne peux pas.. Donc adieu Mini et BMW.. Le rêve de la Mini et donc le remplacement de ma vieille Peugeot 307 est aux oubliettes..

J'hésite à me renseigner pour d'autres marques tellement je suis dégouté et dans l'incompréhension.. (seulement c'est des modèles bcp plus gros qui m'intéresse un peu partout y compris BMW mais vous vous en doutez la pour le coup c'est foutu). En espérant que pour tout les prochains chanceux l'acquisition tant voulu d'une mini aboutisse.

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Hello, je suis tombé sur ce topic en recherchant des Infos sur cette offre, et le verdict est tombé pour moi aujourd'hui refus de financement LOA par B57 de Metz, et ceux malgrés mon CDI temps partiel et le fait que je n'ai aucunes charges comme je vie chez ma mère.. Ils veulent un garant.. Concrètement ma mère ne peux pas.. Donc adieu Mini et BMW.. Le rêve de la Mini et donc le remplacement de ma vieille Peugeot 307 est aux oubliettes..

J'hésite à me renseigner pour d'autres marques tellement je suis dégouté et dans l'incompréhension.. (seulement c'est des modèles bcp plus gros qui m'intéresse un peu partout y compris BMW mais vous vous en doutez la pour le coup c'est foutu). En espérant que pour tout les prochains chanceux l'acquisition tant voulu d'une mini aboutisse.

Désolé pour cette mauvaise nouvelle...à combien étais tu en mensualités ? Avais tu un apport ?

Pour notre part, on avait un peu plus de 6000 euros d'apport et on a une mensualité de 160 euros pour 40 000km sur 3 ans.

Tout dépend de leurs barêmes...en CDI temps partiel, je comprends qu'il leur faut un garant...tu aurais les mêmes problèmes pour un appart...

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Invité §Pik405vl

Le soucis pour l'organisme de crédit étant le fait que tu vives chez ta mère n'est pas un point fort... mais un point faible!

 

Pour le Scoring cela correspond à un manque de stabilité et à une non survenance de tous tes besoins.

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Le soucis pour l'organisme de crédit étant le fait que tu vives chez ta mère n'est pas un point fort... mais un point faible!

 

Pour le Scoring cela correspond à un manque de stabilité et à une non survenance de tous tes besoins.

+1, ils ne prennent pas de risque et certains critères sont "destructifs"...même en allant voir du côté des français pour une clio/208, tu risques d'avoir la même réponse...

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Invité §Ale405II

Hello,au niveau des mensualités j'étais sur un total de 330 € et sans apport, le conseiller commercial m'avait encore rassuré en m'expliquant que des dossiers similaires avaient déjà été traité (d'un côté ça m'arrangeais bien puisque ça me permettait de conserver un peu d'argent sur mes comptes pour continué d'épargner même un minimum et d'avoir quelque chose en cas de gros pépin).

 

Je comprends pas comment un CDI certes à temps partiel et surtout sans charges et un point faible.. Ils ont réellement une logique bidon enfin pour moi.. D'autant qu'un appartement seul est très très loin comme projet et je suis lucide sur le fait d'assumer 2 loyers, c'est d'ailleurs pour ça que je voulais me permettre ça maintenant, jeune et pas de charges, enfin sa ils s'en moquent et c'est ma parole contre leurs volontés donc bon.

 

Au final mon contrat me laisse dans le flou total quant à mes projets perso que ce soit maintenant ou plus tard puisque la situation sera la même. Je suis enchanté de travailler pour "strictement rien" finalement..

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Hello,au niveau des mensualités j'étais sur un total de 330 € et sans apport, le conseiller commercial m'avait encore rassuré en m'expliquant que des dossiers similaires avaient déjà été traité (d'un côté ça m'arrangeais bien puisque ça me permettait de conserver un peu d'argent sur mes comptes pour continué d'épargner même un minimum et d'avoir quelque chose en cas de gros pépin).

 

Je comprends pas comment un CDI certes à temps partiel et surtout sans charges et un point faible.. Ils ont réellement une logique bidon enfin pour moi.. D'autant qu'un appartement seul est très très loin comme projet et je suis lucide sur le fait d'assumer 2 loyers, c'est d'ailleurs pour ça que je voulais me permettre ça maintenant, jeune et pas de charges, enfin sa ils s'en moquent et c'est ma parole contre leurs volontés donc bon.

 

Au final mon contrat me laisse dans le flou total quant à mes projets perso que ce soit maintenant ou plus tard puisque la situation sera la même. Je suis enchanté de travailler pour "strictement rien" finalement..

Je comprends ton point de vue...après il faut que tu sois obligatoirement en dessous du taux d'endettement maximum...c'est à dire à moins de 30% de tes revenus mensuels.

C'est leur voiture et ils veulent être certains que les loyers soient payés et ils veulent éviter d'avoir à récupérer la voiture en cours de leasing (faudra certainement engager un huissier, fourrière, ...). Ils prennent leurs précautions...A voir si tu essayes en apportant un petit apport et en baissant tes mensualités ?! Autre solution, partir sur une one avec quelques options pour faire baisser la facture...tu peux t'en configurer une sympa...va revoir ton commercial, il est payé pour te trouver ce genre de solution ;) après demande lui aussi le motif du refus de la part de BMW finances.

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Invité §sno575vZ

Hello, je suis tombé sur ce topic en recherchant des Infos sur cette offre, et le verdict est tombé pour moi aujourd'hui refus de financement LOA par B57 de Metz, et ceux malgrés mon CDI temps partiel et le fait que je n'ai aucunes charges comme je vie chez ma mère.. Ils veulent un garant.. Concrètement ma mère ne peux pas.. Donc adieu Mini et BMW.. Le rêve de la Mini et donc le remplacement de ma vieille Peugeot 307 est aux oubliettes..

J'hésite à me renseigner pour d'autres marques tellement je suis dégouté et dans l'incompréhension.. (seulement c'est des modèles bcp plus gros qui m'intéresse un peu partout y compris BMW mais vous vous en doutez la pour le coup c'est foutu). En espérant que pour tout les prochains chanceux l'acquisition tant voulu d'une mini aboutisse.

 

 

Renseigne-toi au niveau de ta banque. Il y a souvent des offres de LOA intéressantes, ou pourquoi pas un crédit classique... La banque pourra peut-être te trouver une solution avec différentes formes de financement...

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J’allais te proposer la même chose que snowball, ta banque te connaît et pourra peut être considérer le dossier autrement. Bien entendu il faut un historique limpide et que le taux s’endettement reste dans les 30%.

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Invité §Ale405II

Je comprends ton point de vue...après il faut que tu sois obligatoirement en dessous du taux d'endettement maximum...c'est à dire à moins de 30% de tes revenus mensuels.

C'est leur voiture et ils veulent être certains que les loyers soient payés et ils veulent éviter d'avoir à récupérer la voiture en cours de leasing (faudra certainement engager un huissier, fourrière, ...). Ils prennent leurs précautions...A voir si tu essayes en apportant un petit apport et en baissant tes mensualités ?! Autre solution, partir sur une one avec quelques options pour faire baisser la facture...tu peux t'en configurer une sympa...va revoir ton commercial, il est payé pour te trouver ce genre de solution ;) après demande lui aussi le motif du refus de la part de BMW finances.

 

 

 

C'est justement d'une One Blackfriars qu'il s'agissait lol.

Après un apport pour qu'il soit aventageux je pense qu'il faut quand même mettre une somme un minimum conséquente donc bon j'ai pas envi d'anéantir se que j'ai de côté non plus. . Et j'en ai sérieusement marre de toujours devoir leurs téléphoner moi puisqu'ils ne me tiennent pas vraiment informé.. Le responsable finance est censé me téléphoner depuis hier pour voir avec moi.

Je verrai ça pendant mon jour de repos..

Mais j'ai pas vraiment d'espoir de faire changer la donne. Mais pour toutes les Infos et conseils merci ;)

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Invité §Ale405II

 

Renseigne-toi au niveau de ta banque. Il y a souvent des offres de LOA intéressantes, ou pourquoi pas un crédit classique... La banque pourra peut-être te trouver une solution avec différentes formes de financement...

 

 

Oui à voir mais quand je vous la proposition de prêt pour une One d'occasion de 2011 qu'il m'a sortie il y a 3 semaines et les remarques qui vont avec, c'est un peu pareil finalement donc je pense tout simplement ne rien faire pour le moment. Et très honnêtement je suis tellement dépité que finalement ça me dégoute complètement, je pensais vraiment être en bonne condition pour pouvoir financer quelque chose et puis au final c'est limite l'inverse. Mais l'idée reste dans un côté de ma tête, quand j'aurai décidé de changer de conseiller de banque aussi.

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Bonjour,

Avec ces 2 jours de beau temps en Moselle, j'ai enfin pu faire quelques photos de notre MINI...après un bon carwash bien entendu :sol:

Même avec 4 degrés, le TO est ouvert :D on apprécie de plus en plus ce "petit" 3 cylindres ... coupleux et assez rageur après les 3000 tours ;)

 

batch_DSC_4711.jpg

 

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batch_DSC_4721.jpgbatch_DSC_4718.jpg

 

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batch_DSC_4729.jpgbatch_DSC_4726.jpg

 

batch_DSC_4733.jpg

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Invité §Jul657ij

Bonsoir,

 

heureuse propriétaire pour la seconde fois d'une Mini F56, la première étant une one Pepper White.

La seconde est une Blackfriars, toujours en F56, je l'attendais avec impatience, mais lorsque je suis allée la récupérer, ce n'était pas celle que j,'espérais. En effet, l'intérieur commandé n'était pas celui que je souhaitais, pourtant j'avais été redemandé à la concession...

Les bandes n'étaient pas posées et l'omission de signe n'était pas réalisée...

Je ne parle pas de la propreté extérieure du véhicule et du rétro abîmé (réparé dans la foulée)..

Enfin je ne voulais plus de ces horreurs de feux de jour jaune... J'ai bien demandé si on ne les avait plus, il m'a juré que non, mais pas précisé qu'avec les phares, se remettaient en route ces horreurs.

 

Qui a déjà fait ce changement et quelle référence avez-vous commandée ?

 

Merci beaucoup

 

Julie

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Très sympa tes photos Steph avec des jolies prises de vues, un IPhone suffit pour y arriver ?

Photos faites avec un reflex et un objectif bien lumineux ... l'Iphone ne sait pas encore tout faire ;)

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Bonsoir,

 

heureuse propriétaire pour la seconde fois d'une Mini F56, la première étant une one Pepper White.

La seconde est une Blackfriars, toujours en F56, je l'attendais avec impatience, mais lorsque je suis allée la récupérer, ce n'était pas celle que j,'espérais. En effet, l'intérieur commandé n'était pas celui que je souhaitais, pourtant j'avais été redemandé à la concession...

Les bandes n'étaient pas posées et l'omission de signe n'était pas réalisée...

Je ne parle pas de la propreté extérieure du véhicule et du rétro abîmé (réparé dans la foulée)..

Enfin je ne voulais plus de ces horreurs de feux de jour jaune... J'ai bien demandé si on ne les avait plus, il m'a juré que non, mais pas précisé qu'avec les phares, se remettaient en route ces horreurs.

 

Qui a déjà fait ce changement et quelle référence avez-vous commandée ?

 

Merci beaucoup

 

Julie

Désolé pour cette mauvaise expérience ... c'est dingue quand même ces erreurs ... aucun problème de notre côté ... t'as eu un dédommagement ???

Pour les feux de jour, je suis d'accord avec toi...pourquoi les avoir maintenus malgré les feux de jour à LED :??: :??: :??: je souhaite aussi les changer et j'étais sur le point de commander ceux-çi : https://www.ledperf.com/pack-v [...] -1448.html

Si quelqu'un à un avis ou expérience ???

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Bonsoir,

 

heureuse propriétaire pour la seconde fois d'une Mini F56, la première étant une one Pepper White.

La seconde est une Blackfriars, toujours en F56, je l'attendais avec impatience, mais lorsque je suis allée la récupérer, ce n'était pas celle que j,'espérais. En effet, l'intérieur commandé n'était pas celui que je souhaitais, pourtant j'avais été redemandé à la concession...

Les bandes n'étaient pas posées et l'omission de signe n'était pas réalisée...

Je ne parle pas de la propreté extérieure du véhicule et du rétro abîmé (réparé dans la foulée)..

Enfin je ne voulais plus de ces horreurs de feux de jour jaune... J'ai bien demandé si on ne les avait plus, il m'a juré que non, mais pas précisé qu'avec les phares, se remettaient en route ces horreurs.

 

Qui a déjà fait ce changement et quelle référence avez-vous commandée ?

 

Merci beaucoup

 

Julie

 

 

Il y a un truc que je ne suis pas la blackfriars a normalement les bandes qui j'imagine ne sont pas faites en concession mais avant et les feux LED si je me rappel bien donc les feux de jour sont a LED tu es sûre qu'il ne s'agit pas d'une shoreditch? Qui n'a pas les LED

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Ah ok je pensais que les feux de jours étaient automatiquement à LED quand les feux sont à LED

 

Pas super pro ta concession en tout cas, tu pourrais peut être faire un courrier ou quelque chose destiné à mini France pour faire part de ton mécontentement

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Non, les bandes sont en option ... tu peux commander sans ... concernant les feux de jour, on parle des feux dans les pare-chocs en bas ... il y avait bien l'option antibrouillards LED qui rajoutait ces 2 ampoules (de jour) à LED également...mais c'était encore une option...j'étais certains qu'en ne cochant pas cette option il n'y aurait aucune ampoule ... ben si, de superbes ampoules jaunes halogènes :q

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Wowww abusé heureusement je me serai fait avoir initialement je partais sur une blackfriars aussi je pensais qu'elle avait les feux de jours a LED...

Ok pour les bandes c'est mal expliqué quand tu regardes sur internet sur certains sites qui en parle les bandes sont dans la liste de la série

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Je me permet d’intervenir sur cette histoire de led.

 

Étant actuellement en pleine configuration/commande, si on prends l’option full led, pas de soucis? Ou je dois être attentive?

 

 

 

Sinon Stef, toujours aussi ravi? ;)

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Les feux de jour sont bien à LED même sans l'option "directionnels" sauf qu'il faut les antibrouillards LED pour pas avoir le jauge dégueu en bas de pare-chocs...

 

Lizadra: la LCI (facelift) est différente pour ça, je crois que ça vient dès que tu as les LED

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