Boîte de vitesse bruyante sur R50 de 2006

[Invité §mar354ss]

Bonjour tout le monde,

 

je poste ici quelques mots afin d'avoir les témoignages de certaines personnes dans la même situation que moi, voire de mécanos qui reconnaîtront mon problème ;-)

 

J'ai une R50 1600 essence de 2006, qui totalise 116000km. Suite à un bruit de roulement au niveau de la boîte (qui se faisait entendre lorsque la voiture était au point mort), mais aussi une espèce de claquement lorsque la boîte s'enclenche / se déclenche (sous-entendu lorsque j'enfonce / relâche la pédale d'embrayage), j'ai fait changer la boîte de vitesse pour une boîte révisée. Dans la foulée, nouveau kit d'embrayage en plus, parce qu'il était loin et commençait parfois un peu à patiner.

 

Seulement voilà ... même si le bruit de roulement au point mort est parti, même si les vitesses passent bien (excepté la marche arrière qui craque une fois sur deux), et même si l'embrayage est nickel, il y a toujours ce bruit lorsque la boîte s'active / se désactive (enfoncement / relâchement de la pédale d'embrayage donc). Ce bruit de claquement se fait entendre aussi en roulant, lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée (comme si quelque chose butait à l'intérieur de la boîte, avec le mouvement de la voiture).

 

Pas facile à expliquer ... surtout pour le néophyte en mécanique que je suis !

Je sais que la boîte à vitesse, c'est un peu la "maladie" des R50 (essence en tout cas) d'avant 2008.

 

Compte tenu des frais engendrés, et du fait que j'adorais ma voiture à la base, je vous laisse imaginer ma déception... Même si les différents avis (de professionnels ou moins professionnels ...) que j'ai reçus me disent que c'est un bruit "normal" et que, après changement de la boîte et de l'embrayage, il n'y a plus grand chose à faire ; rien n'y fait, je n'entends que ce bruit, et cela me gâche tout le plaisir de conduite que j'avais au départ avec cette voiture.

A part ça évidemment, ça reste une vrai petit bolide, avec une superbe finition et un très beau bruit pour une "petite citadine moyenne".

 

Je ne sais pas si certains d'entre vous connaissent ce problème, ou l'ont vécu ? Qu'y aurait-il encore à faire ? Est-ce que malgré la boîte et l'embrayage neufs, il peut encore y avoir des soucis à ce niveau là ou alors est-ce que la voiture peut rouler sans que je ne me tracasse outre mesure ?

J'espère avoir pu être explicite au maximum avec mon jargon d'amateur !

 

Merci à tous pour votre attention et votre patience ! ;-)

 

 

Simon

[seachange]

La boite DE vitesse n'est pas une "maladie" avant 2008 mais avant le restylage de ta génération (mi 2004) donc tu n'es pas concerné

(Et encore n'est-ce pas vraiment une maladie mais plutôt la conséquence de forcer l'enclenchement de certains rapports non synchronisés...)

 

En revanche se pose la question du changement de ta boite par un modèle "révisé /reconditionné" ainsi que la compétence du professionnel à qui tu as confié ton auto (j'ai l'intuition que ce n'est pas une concession...)

Comme souvent un professionnel incompétent n'assume pas sa n obligation légale de résultat, donc soit tu es prêt à entamer une procédure (€€€€) soit tu subis le désagrément, soit tu revends en prévenant ton acquéreur du bruit "normal"

La balle est dans ton camp

[Invité §mar354ss]

Merci pour cette réponse ;-)

 

La boîte a été changée sous garantie, car j'ai acheté la voiture à un vendeur de véhicules d'occasion. Je n'avais donc hélas pas complètement le choix du réparateur : j'ai du fournir un devis (que j'avais demandé à une concession), et l'organisme de garantie m'a imposé une boîte révisée et non neuve, mais en me laissant le choix du réparateur. La concession ne voulant pas travailler avec des pièces qui ne soient pas neuves ou d'origine, j'ai donc du me tourner vers quelqu'un d'autre, mais c'est une personne en qui j'ai confiance et dont je connais le professionnalisme.

D'où mon tracas ...

Autre précision : la voiture n'était pas "en panne" avant la réparation, à savoir qu'elle roulait toujours très bien ; c'est juste ce bruit qui était très dérangeant, et je préférais faire intervenir la garantie avant qu'elle n'expire.

 

Ma question donc : le bruit "normal" qu'il reste l'est-il vraiment ? Ou alors est-il annonciateur d'une future panne ?

La revente, je ne suis pas spécialement chaud, parce que si je dois en racheter une autre, ce sera automatiquement de l'occasion, et je ne sais pas à nouveau sur quoi je peux tomber ... le mieux est l'ennemi du bien ...

 

Je suis un peu perdu comme vous pouvez le voir !

 

Merci ;-)

[seachange]

D'après ta description, ce n'est pas un bruit normal

 

Confiance dans un garage, ne signifie pas que l'erreur étant humaine, le garage n'ait pu faire d'erreur...

 

Si tu ne veux pas "tout de suite" te lancer dans une expertise pour contraindre le garage d'une manière ou d'une autre à simplement rectifier le travail mal fait, demande un avis à un autre garage