changement des plaquettes : RAZ du capteur d'usure auto?

[dustynova]

Salut à tous,

 

Les plaquettes de frein de ma cooper S de 2003 sont en fin de vie (passées de 3200 à 2600km du jour au lendemain, du coup je me méfie pour les quelques km restant), mais ayant la flemme de me rendre en concession pour changer celles-ci (plus d'une heure de route), je me demandais si mon garagiste renault pouvait le faire... SANS passer par la concession pour remettre l'échéancier à 0 (ou plutôt à 50000km...)

 

Des avis? Comment le remettre à 0 le cas échéant?

 

[FVmini]

Bah tu changes tes plaquettes, et si le voyant n'est pas allumé à cause du capteur d'usure, il n'y a rien d'autre à faire

[dustynova]

... Donc, l'échéancier va voir automatiquement que ce sont de nouvelles plaquettes et la durée de vie actuellement affichée à 2600km va remonter toute seule sur l'écran du gps?

[Invité §Ano653yo]

Ce serait trop beau...

[dustynova]

... Et donc je n'aurai pas besoin de faire un tour chez mon concessionnaire pour réinitialiser ce qui s'affiche sur l'écran du GPS?

[dustynova]

Salut à tous,

 

Je reviens du concessionnaire renault à qui j'ai juste demandé quel était l'état des plaquettes arrière puisque désormais l'ODB me demande de les changer dans 2100km.

 

Il jette un oeil à travers les jantes, et me dit que les plaquettes sont encore bonnes, elles viennent de dépasser la moitié d'usure. Pour lui elles ne sont pas à changer.

 

Je le remercie (ne serait-ce que pour l'honnêteté), et lui fait signaler tout de même que les plaquettes intérieures ont réputation de s'user plus vite que les extérieures. Il me répond effectivement que c'est le cas, mais que vu l'état du coté extérieur, il était fort peu probable que les intérieures soient en fin de vie.

 

Fin de l'histoire...

 

 

... Sauf que, s'agissant des freins et que je vais être amené à rouler 2000km pendant les vacances, je demande votre avis car je ne voudrais pas me trouver à freiner sur les disques.

 

La voiture vient de fêter ses 40000km...

 

 

Des avis?

[FVmini]

le témoin d'usure déclenche le voyant de frein alors qu'il te reste +/- 6 mm de garniture, donc même si le voyant allume, il te reste de la marge

[dustynova]

OK merci... mais es-tu sur que c'est bien 6mm? ça me parait énorme...

[FVmini]

A la louche oui, le jour ou tu les change, regarde la garniture qu'il reste

[dustynova]

[one78]

Si ton voyant est allumé, cest que le capture d'usure a été sectionné (normal), il faut donc changer les plaquettes et le capteur. S'il y a une échéance, ce doit sûrement être celle du liquide de frein.

[dustynova]

ben non... Le liquide de freins a été changé il y a 6 mois, avec les plaquettes avant.

Là, l'écran du GPS indique bien une échéance qui approche à grands pas, soit 2100km pour les plaquettes avant.

Cela dit, le témoin sur d'ODB n'est pas allumé, et apparemment il n'est pas prêt de le faire aux dires du garagiste...

[one78]

Alors c'est un avertissement typique des séries R équipée du GPS. Voir s'il n'y a pas une sorte de RAZ à faire. Seachange s'y connaît bien. Après si tes plaquettes sont bonnes, Il n'y a pas de soucis à se faire.

[dustynova]

[MinnieMouse]

ben non... Le liquide de freins a été changé il y a 6 mois, avec les plaquettes avant.

Là, l'écran du GPS indique bien une échéance qui approche à grands pas, soit 2100km pour les plaquettes avant.

Cela dit, le témoin sur d'ODB n'est pas allumé, et apparemment il n'est pas prêt de le faire aux dires du garagiste...

Qui a changé tes plaquettes avant ?

Le reset n'a pas dû être fait...

[chylvain]

Lors de notre dernière révision de notre mini one de 2013 nous voulions changer les plaquettes (témoins d'usure en marche).

La voiture était à environ 60m km et mini nous a dit au final que nous n'avions pas besoin de les changer car le capteur était mal réglé (environ encore + de 20m km possibles)...

 

Donc je confirme que tu as encore de la marge... (plutôt bonne nouvelle avant noël)

[dustynova]

Qui a changé tes plaquettes avant ?

Le reset n'a pas dû être fait...

 

 

Ben pour le reset, il a bien été fait, puisque la durée de vie des plaquettes avant est repartie à 50000km ou un truc comme ça... non?

 

Toujours est-il que je suis allé voir les collègues de la section automobile qui l'ont mise sur le pont, et effectivement le changement n'est pas à prévoir, après avoir inspecté les 4 plaquettes.

Un témoin d'usure est présent sur la roue arrière droite, j'ai lu qu'il en était de même pour la roue avant gauche.

 

Voilà!

 

Si ça peut aider certains à l'avenir...

[MinnieMouse]

 

Ben pour le reset, il a bien été fait, puisque la durée de vie des plaquettes avant est repartie à 50000km ou un truc comme ça... non?

 

Toujours est-il que je suis allé voir les collègues de la section automobile qui l'ont mise sur le pont, et effectivement le changement n'est pas à prévoir, après avoir inspecté les 4 plaquettes.

Un témoin d'usure est présent sur la roue arrière droite, j'ai lu qu'il en était de même pour la roue avant gauche.

 

Voilà!

 

Si ça peut aider certains à l'avenir...

de mémoire c'est 45000Kms

 

Vu un de tes précédents messages je pensais que le reset n'avait pas été fait

 

 

ben non... Le liquide de freins a été changé il y a 6 mois, avec les plaquettes avant.

Là, l'écran du GPS indique bien une échéance qui approche à grands pas, soit 2100km pour les plaquettes avant.

Cela dit, le témoin sur d'ODB n'est pas allumé, et apparemment il n'est pas prêt de le faire aux dires du garagiste...

 

[dustynova]

Ah ben ouais... mille excuses, les 2100 km c'est pour les plaquettes arrières...