Sonorité échappement JCW Pro vs Origine pour JCW 231

[seachange]

Oui, bien sûr, mais on parlait de l'échappement Jcw 231ch, qu'il soit sur la JCW 231ch ou qu'il ait été placé sur la Cooper S, et idem pour l'échappement jcw pro qu'il soit placé sur la JCW 231ch ou placé sur la Cooper S

[Invité §cle475sT]

Plus de gaz sur une JCW 231cv que sur une S 192 donc peut être un volume sonore plus fort...

 

A vérifier

[seachange]

En théorie mais en pratique... officieusement les S tuning kit JCW pro sont mesurées à 231ch quand les JCW font un peu plus de 240ch

[Invité §Coo581TM]

Et ca se vérifie sur la route...

Récemment fait quelques comparaisons avec une S1 ... la 56 S tuning kit est quasiment au meme niveau.

je parle bien évidement d'accelerations et reprises. Le reste du comportement routier entre les deux autos est fondamentalement différents et privilégie des terrains de prédilections différents.

[minicoop26]

Les JCW 211 ne sortent pas 231cv, ça reste rare comme les 231cv qui peuvent aussi je ne pas sortir les cv d'origine il ne faut pas dire n'importe quoi non plus...

[Jimbo7575]

Les JCW 211 ne sortent pas 231cv, ça reste rare comme les 231cv qui peuvent aussi je ne pas sortir les cv d'origine il ne faut pas dire n'importe quoi non plus...

Tu a l'air d'en savoir plus donc...

Tu as des chiffres?

[minicoop26]

Je vois pas mal de préparation sur tous supports (Instagram ou encore FB, etc)

 

Rare sont les kit JCW 211 à sortir 230cv et pour les JCW 231 j'en ai vécu en live, 237cv mais sinon il y avait meme du 220-225cv donc pas la puissance d'origine donc c'est pas une question officieux ou pas c'est que de nouveau ça dépend de beaucoup de choses alors de là à dire que c'est tout le temps ben c'est pour moi FAUX

[Invité §who787nH]

Oui, bien sûr, mais on parlait de l'échappement Jcw 231ch, qu'il soit sur la JCW 231ch ou qu'il ait été placé sur la Cooper S, et idem pour l'échappement jcw pro qu'il soit placé sur la JCW 231ch ou placé sur la Cooper S

 

 

Oui, exact, mais à moins que je n'ai pas du tout compris, la comparaison se fait entre la ligne origine jcw et la pro clapet fermé, et non entre la s et la pro clapet fermé... Parce que la différence est plus importante dans ce dernier cas, d'où ma remarque entre s et jcw.

Non?

[seachange]

Tu m'as perdu la

[Invité §cle475sT]

C'est ambiguë ton post

 

On monte crescendo en volume sonore :

 

Ligne S

Ligne works

Ligne works à clapet

 

Après clapet fermé (donc ligne works à clapet sur une S 192, S 211 ou Works 231) je ne suis pas un fan du son, je préfère le son de la ligne works (donc ligne works origine sur S 192 ou Works 231) qui parait plus fort et moins étouffé, ce qui est normal d'ailleurs de mon point de vue.

[Invité §who787nH]

Tu m'as perdu la

 

 

Je ne suis pas d'accord avec vous: valve fermée / mode normal, le son est beaucoup plus grave qu'un échappement de "s" d'origine.

 

 

 

Ouais, c'était pas très clair...

 

Jimbo expliquait que valve fermée et mode normal s'était bien plus rauque qu'une s d'origine, mais la comparaison en ce qui me concerne doit se faire entre une pro valve fermée et une jcw origine (sur une 231 donc et pas une 192).

D'où ma remarque au commentaire de Jimbo.

 

J'espère que c'est plus clair maintenant

[Invité §who787nH]

C'est ambiguë ton post

 

On monte crescendo en volume sonore :

 

Ligne S

Ligne works

Ligne works à clapet

 

Après clapet fermé (donc ligne works à clapet sur une S 192, S 211 ou Works 231) je ne suis pas un fan du son, je préfère le son de la ligne works (donc ligne works origine sur S 192 ou Works 231) qui parait plus fort et moins étouffé, ce qui est normal d'ailleurs de mon point de vue.

 

 

 

Merci Clem, c'est exactement ce que voulais savoir

[seachange]

Sachant que @§cle475sT n'a pas tout à fait un échappement JCW 231, je lui laisse le soin d'expliquer

[Invité §cle475sT]

J'ai sur une petite S 192 une ligne d'origine Works 231, avec le remplacement de l'intermédiaire par un tube intox de chez supersprint et la suppression dans le silencieux arrière de la laine de roche.

 

Je suis très satisfait de cette config très sonore quand je le souhaite.

[seachange]

Exact c'est vrai pour la suppression de laine de roche !

[Invité §cle475sT]

Exact c'est vrai pour la suppression de laine de roche !

Oui silencieux ouvert et re-soudé du coté intérieur sous le véhicule donc invisible sans démonter la ligne

[minicoop26]

Tu as comparé à ta config avec juste suppression intermédiaire (donc avec la laine) ? Juste avec le tube c'est déjà bien plus que bruyant

[Invité §cle475sT]

non pas comparé

[Invité §mcs810Ti]

Tu as un lien ou quelque chose qu'on entende le résultat de cette modif ?

[Invité §cle475sT]

j'avais mais ça date, depuis avec les kilomètres en plus c'est encore plus jouissif

[MinnieMouse]

Je vois pas mal de préparation sur tous supports (Instagram ou encore FB, etc)

 

Rare sont les kit JCW 211 à sortir 230cv et pour les JCW 231 j'en ai vécu en live, 237cv mais sinon il y avait meme du 220-225cv donc pas la puissance d'origine donc c'est pas une question officieux ou pas c'est que de nouveau ça dépend de beaucoup de choses alors de là à dire que c'est tout le temps ben c'est pour moi FAUX

De mon point de vue aussi, ce n'est pas une science exacte

[MinnieMouse]

j'avais mais ça date, depuis avec les kilomètres en plus c'est encore plus jouissif

Ca mérite une vidéo

[seachange]

Moi j'ai vu

[minicoop26]

Alors éclaire nous?

[seachange]

Poster une vidéo reçue par sms n'est pas évident, et puis n'étant pas la mienne il faut l'autorisation de l'auteur sans compter que si on voit la plaque c'est pas la meilleure idée

Que dire de plus, je suis fan du son JCW origine, ET du son de @§cle475sT un peu plus, ET du son du tuning kit jcw pro encore un peu plus

[Jimbo7575]

et comme tous les sons, c'est très subjectif

[minicoop26]

Le son je le connais ayant moi aussi reçu des vidéos, je parle du mythe de la F56 211 sort 231cv et de la JCW 231 qui sort 240cv+ ? Oui ça arrive mais de là à dire que c'est toutes les voitures non absolument pas d'accord, c'est valable pour les S aussi qui ne sortent pas 200cv

[seachange]

Tout est discutable après tout

[Invité §Coo808dB]

Mardi je vs direz combien a sortie ma cab d origine

3000 klm pour une reprog mon moteur est pret ?

[minicoop26]

On attend en général 5-6'000km pour une reprog donc elle risque de sortir moins que la puissance d'origine mais c'est pas une règle absolue

[Invité §pap082kR]

bonjour a tous,je viens juste de m inscrire suite au sujet de l échappement sport pro.j ai eu l occasion de l écouter <avec un essai sur route> C EST MAGIQUE!!!!!.j ai commandé une mini clubman jcw.<moins beau que la 3 portes> mais vu la taxe de mise en circulation <5000eur> je la fait mettre en utilitaire comme cela il n y a rien a payer.uniquement 73euros par ans de taxe. j ai entre autre pris l option échappement sport pro.je suis de belgique et espère faire mieux connaissance avec vous

[Invité §Coo808dB]

Il est dispo sur clubman ?

[Invité §pap082kR]

oui a partir de septembre

[Jimbo7575]

Bonne nouvelle ca!

Merci pour l'info

Comme sur F55/56/57 : comprend une MAJ cartographie?

[Invité §pap082kR]

non.j avais fais une cartographie sur mon ancienne mini jcw <3portes>cela coûte bonbon pour une différence pas très énorme