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Cooper S

[Présentation] Mini Cooper S R56 Pack JCW


Invité §tit536Bp

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Invité §tit536Bp

suite des aventures ...

 

... selon Mini Le Havre et après vérification, la pompe HP n'est pas en cause ...

 

Ils avaient envisagé cette solution par eux même ...

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  • Réponses 302
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Invité §Ili561KV

Demande leur de check le boitier papillon tiens

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Invité §tit536Bp

Quelque part, ça rassure

 

 

 

 

Ou pas ... car j'aurais préféré cela à une culasse pétée ou je ne sais quoi d'autre ...

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Ou pas ... car j'aurais préféré cela à une culasse pétée ou je ne sais quoi d'autre ...

Une culasse felée ça n'arrive pas sur d'autres Minis que les R53 phase 1 163ch, ça remonte un peu par rapport à la tienne

Reste que la complexité mécanique empêche toujours le bon diagnostic à ce jour, cette incertitude est pesante

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Invité §tit536Bp

Quel avait été ton problème déjà, ce n'était pas un boitier électronique en cause ?

 

 

 

En gros, elle s'est mise en mode dégradé d'un coup ... sans signe avant coureur du tout

Donc, plus de puissance, bruit de diesel, vibrations énormes ... avec comme message Emissions élevées.

 

Ils ont changé bobine et les 4 bougies, mais les symptômes sont toujours présents ..

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En gros, elle s'est mise en mode dégradé d'un coup ... sans signe avant coureur du tout

Donc, plus de puissance, bruit de diesel, vibrations énormes ... avec comme message Emissions élevées.

 

Ils ont changé bobine et les 4 bougies, mais les symptômes sont toujours présents ..

Je posais la question à Iliendra car je pensais que son problème était dû à un boitier électronique (800€) mais je dois confondre avec quelqu'un d'autre...

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Invité §Ili561KV

Je posais la question à Iliendra car je pensais que son problème était dû à un boitier électronique (800€) mais je dois confondre avec quelqu'un d'autre...

 

 

Non tu as raison, mais c'était le soucis du début quand je l'ai acheté. En accélération à chaud parfois le moteur se mettait en mode bridé mais pas comme cité dans ce sujet. Je pouvais rouler j'avais juste perdu 70 chevaux.

 

Mon soucis venait du calculateur qui était déréglé car l'ancien proprio avait mal fait quelques réparations probablement au black sans reprog derrière. Après changement de ce calculateur je n'ai plus jamais eu de soucis.

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Invité §tit536Bp

Bon, ils ont commencé à déculasser le moteur aujourd'hui ... Ils terminent demain à la 1ère heure ...

 

Ensuite, cela part à un prestataire exterieure pour analyse, mais à priori pas de retour avant fin de semaine.

 

Ensuite, on saura, et les réparations pourront enfin commancer ...

 

Bref, je suis encore au moins deux semaines en Berlingo ...

 

Heureusement que j'ai l'Alfa 159 Ti à côté, car ce WE entre samedi et dimanche, j'ai enquillé 1500 kms ...

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Invité §tit536Bp

Quelques news de Mini Grisette

 

 

 

C'est un linguet qui a lâché net, soupapes plus étanches.

 

 

 

Les pièces sont commandées, nécessité ensuite de remonter le moteur, faire un rodage de soupapes.

 

 

 

Je ne devrais pas l'avoir fin de semaine prochaine - de toute façon, pas de réel besoin, et surtout pas de temps en journée, en plein reporting semestriel, mais sous quinzaine.

 

 

 

On croise les doigts pour que pas de soucis ensuite.

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Quelques news de Mini Grisette

 

 

 

C'est un linguet qui a lâché net, soupapes plus étanches.

 

 

 

Les pièces sont commandées, nécessité ensuite de remonter le moteur, faire un rodage de soupapes.

 

 

 

Je ne devrais pas l'avoir fin de semaine prochaine - de toute façon, pas de réel besoin, et surtout pas de temps en journée, en plein reporting semestriel, mais sous quinzaine.

 

 

 

On croise les doigts pour que pas de soucis ensuite.

:oui:

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Pour voir le bon côté, la cause directe est trouvée donc sera réparée dans le cadre de la garantie

 

Quelques questions se posent maintenant :

*pourquoi y-a-t-il eu une rupture de cette pièce

*y-a-t-il un rapport avec une défaillance de distribution

*combien couterait cette réfection moteur hors garantie, plutot 1500€ ou plutot 4000€ ou plus

*quelle garantie que ça n'arrive plus, enfin cette interrogation est générale à tout thp (épée de Damoclès)

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Invité §tit536Bp

... je me pose les mêmes interrogations Seachange ... notamment le lien avec la distribution ....

et au niveau coût, on doit être plus prêt des 4.000 voir les dépasser que des 1.500

 

quand je la récupérerais, je demanderais un ordre complet de réparation, pour savoir ce qui a été fait, et cela devrait servir de garanties supplémentaires, qui plus est

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Invité §vin813kN

Si t'as la garantie mini Next a voir avec les autres selon leur transparence, t'aura aucun papier, a part ton OR ou il doit juste être écrit " s'est arrêtée et broutait ". C'est eux qui paye, la facture est pour eux. Apres si tu t'entend bien avec le réceptionnaire/chef d'atelier il te laissera peut être la regarder.

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Invité §tit536Bp

... merci Vincent, j'essaierais quand même de savoir ce qui s'est passé ...

 

La concession du Havre est en relation avec celle de Caen, et à Caen, il me le diront, c'est sûr ...

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Invité §tit536Bp

Faut il en rire ou en pleurer ???

 

Une semaine sans nouvelles, et devant initialement rendre mon super Berlingo de prêt ce soir, j'appelle Mini pour savoir où ils en sont ...

 

Le chef d'atelier me répond fier de lui ... ça avance bien, on a presque reçu toutes les pieces ... mais on s'est aperçu qu'on n'avait pas tous les outils necessaires pour faire la réparation ... on vient juste de les commander ...

 

Du coup, faudra encore attendre 2 à 3 semaines ...

 

Je crois que je suis tellement blasé ... que je ne me suis même pas énervé ... mais cela m'inquiète quant à la qualité de la réparation ...

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Invité §vin813kN

La réparation est garantie, si ils font une connerie ils remplacent ;) ne t'en fait pas pour ca.

 

Pour les outils c'est bizarre, ils ont un mécano qui les vole ou quoi ? parce que normalement une concession de la marque les a tous...

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Invité §Ili561KV

Non mais je pense que sincèrement il devrait y avoir un classement des concessions.

 

Moi même j'étais tombé sur une concess' totalement nulle pour en trouver une derrière de qualité.

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Invité §vin813kN

faudrait booster toutes les cotes de 70% pour qu'ils obtiennent un score potable en France ^^

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Invité §tit536Bp

Ca avance un peu ...

 

Passant cet am pas très loin de la concession, j'ai fait un détour, pour discuter avec le chef d'atelier.

 

Effectivement, l'outillage qu'ils n'avaient pas, et comme je le supposais était pour caler la distribution.

 

Ils pensent qu'elle sera prête fin de semaine prochaine. Etant en congés pendant 10 jours, je pense si tout va bien pouvoir la récupérer lundi 25 ...

 

Cela aura durer un mois et demi cette comédie.

 

Alors, c'est clair que j'ai eu un véhicule de prêt pendant toute cette période qui ne m'a rien coûté, et même au final économiser de l'argent, car vais lui coller au bas mot 6000 kms, kilométrage que j'ai "économisé" avec la Mini ..

 

Mais ce véhcule était un Berlingo 75cv HDi ...

 

Pensez vous que je puisse demander à la concession qui m'a vendu le véhicule un dédommagement pour ne pas avoir eu le véhicule pendant plus d'un mois et demi ... sur la base d'un forfait journalier, ou en prenant en compte tout ou partie de mes mensualités de credit sur cette periode ?

 

Qu'en pensez vous en toute honnêteté ?

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Attention, pour le garage son obligation de réparation n'est assortie d'aucune limite financière ...elle

 

Le prêt d'une auto par un garage dans le cadre d'une réparation, n'a absolument rien à voir avec un contrat classique dont les obligations réciproques doivent être plus ou moins équivalentes pécuniairement

 

Dès lors que tu as accepté les clés du Berlingo tu ne peux plus remettre en cause le prêt dont tu as bénéficié

 

C'est avant qu'il fallait négocier

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Invité §Ili561KV

Ça n'a pas l'air d'être la même concession qui lui a réparé/prêté un véhicule, ou alors si et je me trompe ?

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Quand mon moteur à cassé sur ma R57 S suite au foutage de gueule niveau huile (trop d'huile, 30'000km) je l'ai pas eu pendant 1 mois et pas de voiture de prêt j'avais déjà pas envie de rouler dans une merde de Golf et j'avais la Cooper qui ne devait qu'à rouler et j'ai aussi tenté le coup de prendre en charge la mensualité du leasing vu que j'avais perdu 1 mois ben je n'ai rien eu...

 

Ah si tiens, j'ai eu un PC JCW AV complet cassé soit disant qu'elle était trop basse (-3cm à l'époque donc rien) et pour ça j'ai dû me battre, ceci dit ça a tellement été vite fait que de 1 ma peinture s'est tiré au karcher + du vernis sur toute la carrosserie, plus grosse concession de Genève et surtout la pire!

 

Bref, ne te laisse pas faire, tape du point, perso je n'avais pas été plus loin qu'une lettre à Mini Suisse bien corsée et en retour un pauvre bon de 200 balles en accessoires, sachant ma mensualité à 679.- CHF ça m'a fait mal bon, essaie et tu verras, ça coûte rien

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Invité §tit536Bp

Oui, merci à tous.

 

Effectivement, la concession qui répare mon véhicule n'est pas cele qui me l'a vendu. Mais le commercial qui me l'a vendu suit de très près l'évolution de la situation, me disant qu'il n'a jamais connu cela en 7 ans chez Mini / BMW.

 

Lors d'une discussion, il m'avait dit ... qu'est ce que je peux vous faire pour vous dédommager ? Et c'est vrai que sur le moment, je n'ai pas su quoi répondre, ne viulant pas être trop gourmand , ne voulant pas me mettre la concession à dos, en cas d'éventuels nouveaux problèmes

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Invité §tit536Bp

avec un peu de chance, retour à la maison fin de semaine ....

 

Si l'essai routier se passe bien, pour l'instant, elle est en pieces ....

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