Faire réparer une pompe de direction assistée ?

[Invité §sam600rs]

Bonjour

 

Ayant une mini one de 2003 avec une pompe de direction assistée ayant lâché récemment (pompe qui continue à tourner même contacte éteint... je pense à un problème électrique dans la pompe)

Je souhaitais savoir si ces pompes de direction assistée se réparaient ?

 

PS : Je connais un électricien, d'où ma demande :-)

[seachange]

Ca dépend si le défaut est réparable, ce qui n'est pas courant

[Invité §sam600rs]

Merci Seachange pour ton retour.

Je me posais cette question car c'était courant de voir cette pompe en vente sur les sites mais pour pouvoir s'en acquérir une, il faut renvoyer l'ancienne. Un "échange standard" quoi. Du coup je me disais qu'il profite de ce filon pour la réparer et la revendre 400 euros. Ce qui parait chere pour de l'occasion "remis à neuf"

[seachange]

Cela dit, c'est fait par un pro donc le prix comprend une garantie

[one78]

C'est exactement ce qui est arrivé sur la mienne, le relais est resté collé et le seul moyen de l'arrêter, c'était de débrancher l'alimentation de la pompe elle même. Les prix de pompes varient de +/- 500€ en reconditionné, mais ça m'étonnerait que tu en trouve une neuve à 100 % à ce jour.

Très simple à faire, j'ai fait un tuto et mis un lien YTbe avec.

[one78]

Mais si tu veux juste changer le relais, je ne peux pas t'aider ; si tu as le temps de démonter la pompe, repérer et changer le relais, changer les charbons, tout remonter et essayer que tout fonctionne bien, pourquoi pas.

[bisserier]

Bonjour,

 

la platine complète se trouve en neuf. Avec un peu de dextérité, il est possible de le faire soit même.

 

[one78]

Pas de relais apparemment, ça m'a l'air d'être un gros circuit imprimé, j'avais tord.

[one78]

Pas de relais apparemment, ça m'a l'air d'être un gros circuit imprimé, j'avais tord.

[Invité §GAB572QS]

Merci Seachange pour ton retour.

Je me posais cette question car c'était courant de voir cette pompe en vente sur les sites mais pour pouvoir s'en acquérir une, il faut renvoyer l'ancienne. Un "échange standard" quoi. Du coup je me disais qu'il profite de ce filon pour la réparer et la revendre 400 euros. Ce qui parait chere pour de l'occasion "remis à neuf"

"reconditionnée" comme les boites de vitesses.