[Présentation] Mini Clubman S de Nico_IDF

[MinnieMouse]

Ca se verra à l'arrêt que la teinte n'est pas la même mais pas en roulant (si peinture rouge HT)

[Invité §Nic357oH]

Je crois que je vais quand même appeler mon CC pour savoir si il est possible de peindre en blazing red.

Question bête : vous feriez les étriers de devant et de derrière ou juste devant ?

[MinnieMouse]

Autant faire les 4

[Invité §sno575vZ]

oui les 4 !!! à mon avis ce sera super beau si c'est possible à réaliser

[minicoop26]

Je ferai les 4!

 

Mais perso le Chili Red irait très bien je trouve malgré que ça soit pas les mêmes rouge

[Invité §eki168pU]

Les 4 ! Sinon ca fait comme la golf GTD avec seul les etriers arrières peint en bleu.... Tellement moche !

[Invité §Ano811DI]

Les 4 ! Sinon ca fait comme la golf GTD avec seul les etriers arrières peint en bleu.... Tellement moche !

 

[Invité §Ano811DI]

Les 4 ! Sinon ca fait comme la golf GTD avec seul les etriers arrières peint en bleu.... Tellement moche !

 

 

Finalement, je n'ai pas encore pris de décision pour faire peindre les étriers en rouge. Cela attendra.

[Bilou.69]

 

Finalement, je n'ai pas encore pris de décision pour faire peindre les étriers en rouge. Cela attendra.

 

 

C'est de la rigolade, ça se fait en un week-end....

[Invité §Nic357oH]

WE prochain, direction Porte de Versailles

Je vais découvrir le clubman JCW...entre autres...

 

Donc la peinture des étriers cela attendra encore.

[florian921]

Déjà envie de changer?

[Invité §Nic357oH]

Déjà envie de changer?

 

Pourquoi pas mais suis pas convaincu par les coloris présentés :-(

[florian921]

Pourquoi pas mais suis pas convaincu par les coloris présentés :-(

 

 

Moi si mais sans les bandes du tout

[minicoop26]

Un chili red pour continuer sur ta lancée ^^ tu seras forcément convaincu par le moteur et bruit même si pour ce dernier on sait toujours pas ce que ça donne

[florian921]

Ça doit être similaire au bruit d une hatch en plus feutré peut être

[Invité §Nic357oH]

Un chili red pour continuer sur ta lancée ^^ tu seras forcément convaincu par le moteur et bruit même si pour ce dernier on sait toujours pas ce que ça donne

Eh oui, pourquoi pas en chili red ?

Je vais demander un essai à mon Cc histoire de me laisser tenter (si il en a une en stock ???).

[florian921]

Tu n as pas pensé à la reprogrammer?

Il n y a pas tant de diffèrence Avec une Cooper s

[Invité §Nic357oH]

Tu n as pas pensé à la reprogrammer?

Il n y a pas tant de diffèrence Avec une Cooper s

Pas vraiment. Je ne me sens pas confortable avec l'assurance et je crains toujours que ce ne soit un frein à la revente

[minicoop26]

Une S et une JCW? Il y a une différence bien évidement sinon à quoi ça sert?

 

Le Clubman S fait déjà + de bruit qu'une F56 S donc là il y aura aussi une différence de son

[florian921]

A la revente on enlève le kit

On peut remettre à l origine

Ceux qui l ont fait n ont a priori pas de soucis Avec l assurance

[florian921]

Une S et une JCW? Il y a une différence bien évidement sinon à quoi ça sert?

 

Le Clubman S fait déjà + de bruit qu'une F56 S donc là il y aura aussi une différence de son

 

 

Sur un clubman pas énormément de performance exploitable en plus à part une seconde de 0 à 100

 

L échappement jcw devrait pouvoir se monter sur une s

 

Dommage que le moteur n ait pas été plus pousse vu le poids de l engin

[Invité §Nic357oH]

en fait passé de 192 cv à 231 cv, ce n'est pas forcément ce que je recherche même si j'aime bien les accélérations franches.

Je préférerais à la rigueur améliorer l'amortissement de mon Clubman que je trouve un poil souple dans les virages (mais je ne veux surtout pas un bout de bois non plus).

[florian921]

Le clubby n est pas une hatch et ne le sera jamais

Il restera plus type confort

 

la suspension ne doit pas énormément changer sur un jcw

À voir en selectdrive

[minicoop26]

Comme sur la Hatch c'est pareil entre JCW et S.

 

Pour améliorer ton châssis mets des combinés filetés, ça sera plus ferme mais pas un bout de bois mais le soucis là c'est que tu as la suspension selectdrive donc tu vas payer plus cher qu'une Mini qui n'a pas l'option

[Invité §Nic357oH]

Comme sur la Hatch c'est pareil entre JCW et S.

 

Pour améliorer ton châssis mets des combinés filetés, ça sera plus ferme mais pas un bout de bois mais le soucis là c'est que tu as la suspension selectdrive donc tu vas payer plus cher qu'une Mini qui n'a pas l'option

Chez MINI, est-ce qu'ils ont l'habitude de monter des combinés filetés ? Est-ce courant de faire ça ?

[seachange]

Ce n'est pas dans leurs habitudes à cause de la large clientèle de papis pour qui le chassis normal est à la limite du supportable

Depuis la GP2 (filetés Bilstein) et le kit suspension JCW pro de F56 (combinés manufacturés KW) on peut quand même saluer le progrès

[minicoop26]

Non ils le feront pas quoique ma concess le fera pour moi mais les concessions refusent si c'est pas du OEM

[Invité §Nic357oH]

Ce n'est pas dans leurs habitudes à cause de la large clientèle de papis pour qui le chassis normal est à la limite du supportable

Depuis la GP2 (filetés Bilstein) et le kit suspension JCW pro de F56 (combinés manufacturés KW) on peut quand même saluer le progrès

et sur F54, pas de kit suspension JCW ?

[minicoop26]

Non pas dispo et puis la suspat JCW n'est qu'un KW V1 avec un rabaissement de max -3 et un super packaging et super énorme prix..

[Invité §Nic357oH]

Non pas dispo et puis la suspat JCW n'est qu'un KW V1 avec un rabaissement de max -3 et un super packaging et super énorme prix..

 

Pas de kit JCW alors.

Ca ne va pas être facile alors de changer la suspension !!

[seachange]

Rien de plus simple à faire installer, rien de plus simple de choisir du matériel de qualité, pour la garantie le sav de KW ou Bilstein est au moins aussi bon que Mini sur ces pièces, la seule chose moins évidente c'est en fonction de ta localité, choisir le garage puisque ce ne sera pas la concession

[Invité §Nic357oH]

Rien de plus simple à faire installer, rien de plus simple de choisir du matériel de qualité, pour la garantie le sav de KW ou Bilstein est au moins aussi bon que Mini sur ces pièces, la seule chose moins évidente c'est en fonction de ta localité, choisir le garage puisque ce ne sera pas la concession

 

 

Pas de souci pour le garagiste. Je pense en avoir un de qualité.

Quel modele KW ou Bilstein prendre exactement ?

[seachange]

Hélas, à ce jour c'est pas encore sorti sur le Clubman F54

A mon avis, dans quelques mois

edit : pour Bilstein ça ne devrait pas tarder car les B8 sont sortis sur série 2 active tourer, qui est la même base

[Invité §lol343bg]

Comme l'echappement jcw pro qui est en cours de développement. Il arrive en fin d'année à priori!!

[Invité §Nic357oH]

Comme l'echappement jcw pro qui est en cours de développement. Il arrive en fin d'année à priori!!

 

Merci pour l'info.

Et cela m'a été également confirmé aujourd'hui au Mondial directement par un responsable de MINI.