Taille et tolérance jantes/pneus Mini Cooper S r56

[Invité §Fli752MX]

Bonsoir à tous, je suis conscient que mon topique a peut être déjà été fait par une autre personne. Mais n'ayant pas trouvé de réponse à mes questions. Je me permet d'en créé un.

Alors je me présente Lucas 24 ans,

J'habite province de Liège, j'ai une Mini Cooper S 163cv de 2008 (noir, chrome Line et full options) que je viens d'accerir il y'a 1 semaine.

Et j'ai deux trois questions stupide probablement pour le communs des gens mais importante malgré tout.

J'aimerais savoir niveau pneumatique ce que vous recommandez comme pneus hiver. Si vous avez une préfèrence, une recommandation connue et reconnue pour chausser une Cooper S en hiver? Plutôt que de le référencer aux avis généraliste de pneuonline ou popgum...

Deuxièmement, est ce que des jantes en 4/100 que ce soit du 16/17/18 pouces passent toute dessus? Je suppose que oui, tout dépend de la pneumatiique que je chausse avec ça et qu'il me faut juste des bagues de centrage en fonction de tel ou tel jantes?

Donc voila, si quelqu'un sait m'eclercir un petit peu sur mes questions ici. Ce serai bien sympa.

En vous souhaitant une bonne soirée

[Invité §igo425Mf]

Bonjour,

 

Regarde sur ton certificat de conformité (tu es belge, donc tu en as un, contrairement à celui des français qui est gardé en Préfecture), tout est mentionné dessus aux points 35 et 52. Les infos ci-dessous pour une Mini Roadster de juillet 2013, donc en 4x100 comme toi:

Ex: Pour les pneus été: 6,5x16 ET48 en 195-55-16 87v / 7x17 ET48 en 205-45-17 84v / 7x18 ET52 en 205-40-18 86w.

Pour les pneus hivers: 5,5x16 ET45 en 175-60-16 86h (M+S). C'est la dimension la plus basse possible, mais tu peux prendre les dimensions des pneus été.

 

Pour les marques de pneus été pas trop chères et de bonnes qualité, tu peux poser du Hankook ou du Continental. Oublie les runflat qui sont beaucoup plus chers et un peu moins confortables d'après les retours des propriétaires sur ce forum. Quant aux pneus hiver, je te conseille de rester dans des marques réputées (Michelin, Bridgestone, Nokian, etc...) si tu tiens à ce que ta voiture reste sur la route.

[seachange]

Pour ton "deuxièmement" non, les jantes 17" n'acceptent que des pneus 17", idem pour le 16" etc

[Invité §igo425Mf]

Evidemment que tu ne peux pas mettre des pneus 17" sur des jantes de 16". 0

 

Il fallait comprendre que si tu n'avais pas de jantes 16" à disposition pour la monte de pneus neige en 16",tu pouvais acheter du 205-45-17 M+S et les poser sur tes jantes 17 d'origine. ;-)

[Invité §Ano648kH]

Bonjour,

 

Je rebondis sur le message précédent.

J'ai une mini Cooper S de 2013.

Je suis actuellement en 17" 205×45 runflat (equivalent à des roues en bois...) et j'aurais voulu savoir si je pouvais passer en 17" 205x50 pour gagner en confort.

 

Le constructeur ça évidemment répondre non mais j'aurais voulu savoir si dans la pratique cela était possible.

 

Merci pour votre aide.

[Invité §igo425Mf]

Non, tu ne peux pas car tu serais hors tolérance par rapport aux données du constructeur, avec un diamètre de la roue supérieur de 2,05cm par rapport à la monte officielle.

 

Ta voiture ne serait donc plus homologuée et ne passerait probablement plus au contrôle technique, et ton assureur pourrait se retourner contre toi en cas d'accident grave.

 

Les dimensions que tu peux mettre sont citées un peu plus haut dans ce post.

 

PS: Si tu recherches un peu plus de confort, tu pourrais passer à des pneus conventionnels à la place des "runflat", toujours en 205-45-17 (ou alors tu redescends en 16", bien plus confortables, mais il te faudra acheter des jantes 16").

[Invité §Ano648kH]

Merci pour cette réponse.

C'est vrai que ne plus passer le contrôle technique C'est gênant...

Des jantes en 16" d'origine Mini doivent se trouver facilement et pour pas cher à la casse!

Par contre ma Mini va perdre un peu en style

[MinnieMouse]

Passe déjà en 17" non RF, tu verras une différence