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[Présentation] Mini One


Invité §may085wH

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Invité §may085wH

On me demande 170€ en CC hahah juste pour un feu..

 

Je vais voir sur LBC ou ebay est prendre un en occass par contre je peux n'importe quel feu arriere du moment que c'est R56 non? Je vois des R56 de 2007 donc je peux le mettre sur la mienne ?

 

http://www.ebay.fr/itm/Feu-arr [...] 25c1450402

 

 

http://www.ebay.fr/itm/Feu-arr [...] 2156315650

 

Nous sommes bien d'accord que R56 one et R56 cooper ont les memes feux ?

 

Je le changerais tout seul, ca à l'air facile.

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On me demande 170€ en CC hahah juste pour un feu..

 

Je vais voir sur LBC ou ebay est prendre un en occass par contre je peux n'importe quel feu arriere du moment que c'est R56 non? Je vois des R56 de 2007 donc je peux le mettre sur la mienne ?

 

http://www.ebay.fr/itm/Feu-arr [...] 25c1450402

 

 

http://www.ebay.fr/itm/Feu-arr [...] 2156315650

 

Nous sommes bien d'accord que R56 one et R56 cooper ont les memes feux ?

 

Je le changerais tout seul, ca à l'air facile.

 

 

Fait attention, il arrive que pour un même modèle la forme et la couleur change d'un équipementier à l'autre.

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Invité §may085wH

Merci,

 

Non je n'ai pas le clignorant blanc mais jaune, mais de toute j'ai juste besoin de la coque exterieur en verre.

 

Vivement que je changes de mini :ange:

 

 

 

feux.jpg

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Invité §may085wH

Hello les amis !

 

Alors je suis toujours à la recherche de ma prochaine mini !

J'aimerais vos avis sur :

 

http://pros.lacentrale.fr/C022 [...] /61992712/

 

http://pros.lacentrale.fr/C031 [...] /62061629/

 

Laquelle serait la plus intéressante ? Pratiquement les memes options.. en plus TO ! Une diesel et l'autre ess..

 

Merci !

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Invité §may085wH

Petite question concernant le moteur, ma R56 est un 1.4l ,4 cylindres et la F56 est un 1.2l avec 3 cylindres ? il y a une grosse différence ?

 

De plus, la F56 one dispose t'elle d'un twinpower turbo?

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Invité §may085wH

Alors vu que ca va faire 10k km que j'ai pas fais de vidange j'ai voulu appeler un CC pour faire un truc bien donc une inspection.. j'appelle... on me dit que l'inspection II n'existe plus mais il y a l'equivalent à 465€ TTC.... il m'a dit brièvement ce qu'il changeait mais rien capter lol..

 

Pouvez vous m’éclairer ?

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Invité §may085wH

Les "inspection I" et "inspection II" s'appliquent à la 1ère génération exclusivement

 

C'est quoi comme entretien alors ?

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Invité §sup360WI

Petite question concernant le moteur, ma R56 est un 1.4l ,4 cylindres et la F56 est un 1.2l avec 3 cylindres ? il y a une grosse différence ?

 

De plus, la F56 one dispose t'elle d'un twinpower turbo?

Oui, 1.2l TwinPower Turbo 3 cylindres en ligne, 102ch. C'est le même que le 1.5L 136 de la Cooper, mais dégonflé.

Injection directe, turbo double étage, couple présent à bas régime 803807465_ae92.gif.a854614e2f4f1aa9d22bea748df122c0.gifpresque un diesoul

 

C'est pas une fusée; mais très largement suffisant pour se faire plaisir au quotidien, et bien plus agréable à l'usage qu'un atmo au couple et à la puissance haut perchés comme les R56

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Un seul livret pour toutes les générations de Minis...

Je te parlais de la 2e génération puisque tu dis que ça concernait uniquement la 1er

 

http://www.groupe-grim.com/pdf [...] I-2012.pdf

 

http://smartexpert.free.fr/min [...] 20MINI.pdf

 

Page 3 : Inspection 1 P.10

Inspection 2 P.11

Page 4 :Pour toutes les Mini à partir de novembre 2006 et pour Mini Cabrio à partir de mars 2009

 

Sur cette brochure on peut voir tous les modèles de la 2e génération Hatch, Cabrio, Country, Clubby...

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Invité §Nyr052oJ

 

Y a toujours les factures à garder religieusement... :)

 

Tu conserves aussi les factures d'électricité ? 1411844920_sebdu89.gif.18db265dc16d68aaefb6bd8a2f6d36c7.gif

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+1 j'ai encore le bon de commande et le "rapport" de livraison sans compter que j'ai détourné un classeur qu'Audi donnait justement à cet effet pour les factures, entretien etc même mon certificat JCW est encore sous plastique jamais ouvert :p

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+1 j'ai encore le bon de commande et le "rapport" de livraison sans compter que j'ai détourné un classeur qu'Audi donnait justement à cet effet pour les factures, entretien etc même mon certificat JCW est encore sous plastique jamais ouvert :p

Il n'est peut-être pas à l'intérieur d'ailleurs

hell_max.gif.382061228e7117d1e1d25ed9041d55b3.gif

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Invité §may085wH

Hello,

 

Certain d'entre vous ont ils acheter leur mini en concession bmw/mini en Allemagne ?

 

Les offres ont l'air beaucoup plus intéressante même en concession et avec la garantie européenne...

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Hello,

 

Certain d'entre vous ont ils acheter leur mini en concession bmw/mini en Allemagne ?

 

Les offres ont l'air beaucoup plus intéressante même en concession et avec la garantie européenne...

 

 

 

Quid !? Des démarches administratives....

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Invité §may085wH

Bonjour,

 

J'ai quelques questions avant de changer de voiture concernant la F56S.

 

- Le coût de votre assurance ? Et quel assurance ? Mon assurance a refusé de m'assurer même avec 4 ans de permis sans sinistre !

 

- Il y a t-il une différence audible entre le pot stock et le silencieux jcw 211 ? Si oui, niveau contrôle technique etc ça passe facile ?

 

- Meme exaust sound entre une BVM et BVA ?

 

- Le driving mode est il un must à avoir ?

 

Merci d'avance

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Il faut faire quelques recherches sur le forum c'est fait pour ;)

 

- oui le driving est à avoir

 

- non le pot stock et le 211 "Pro" sont totalement différent

 

- meme bruit sauf au passage de rapport où la BVA a un "point de rupture", vidéo à regarder sur YouTube

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