fuite d'huile et ralenti instable

[Invité §Gia484Qz]

Concession

ok. J'irais voir à la concession à côté de chez moi.

[Invité §Gia484Qz]

bon bah le verdict est tombé. Fuite importante au niveau du joint du cache culbuteur.

 

110€ pièces et main d'oeuvre .

 

il n'a rien vu d'autre.

[Invité §GAB572QS]

bon bah le verdict est tombé. Fuite importante au niveau du joint du cache culbuteur.

 

110€ pièces et main d'oeuvre .

 

il n'a rien vu d'autre.

 

Ce n'est pas trop cher.

[Invité §Gia484Qz]

bon bah le verdict est tombé. Fuite importante au niveau du joint du cache culbuteur.

 

110€ pièces et main d'oeuvre .

 

il n'a rien vu d'autre.

 

Ce n'est pas trop cher.

mais est ce qu'un simple joint de cache culbuteur peux fuir au pou T de goutter et laisser des tâches d'huile ?

 

Je reste un peu perplexe quand même

[seachange]

Ce n'est pas trop cher.

+1

[Invité §Gia484Qz]

Ce n'est pas trop cher.

+1

?

[seachange]

Ca veut dire, je suis du même avis

[Invité §Gia484Qz]

Ca veut dire, je suis du même avis

ok

 

Et tu penses que ce type de joint peut suffir à faire en sorte qu'il y ai des tâches d'huile au sol un fois à l'arrêt ?

[MinnieMouse]

Si la fuite est importante tu peux donc la voir

[seachange]

ok

 

Et tu penses que ce type de joint peut suffir à faire en sorte qu'il y ai des tâches d'huile au sol un fois à l'arrêt ?

 

Oui pourquoi pas, tout dépend de l'importance de la fuite, si c'est pas trop tu pourrais essayer ça :

 

 

 

 

http://g-ecx.images-amazon.com/images/G/01/aplus/detail-page/B00KXUW7FI_Demi-Pads_AtAGlance_HR_lg_opt.jpg

 

 

[Invité §Gia484Qz]

Si la fuite est importante tu peux donc la voir

bah j'avais vu des traces de vielle huile mais bon j'y ai pas prête attention.

 

Mais comme c'est un joint qui est sur le dessus du moteur j'aurai du quand même voir si ça fuyait à ce point.

 

Or, je n'avais rien vu de choquant.

[Invité §Gia484Qz]

ok

 

Et tu penses que ce type de joint peut suffir à faire en sorte qu'il y ai des tâches d'huile au sol un fois à l'arrêt ?

 

Oui pourquoi pas, tout dépend de l'importance de la fuite, si c'est pas trop tu pourrais essayer ça :

 

 

 

 

http://g-ecx.images-amazon.com/im/G/01/aplus/detail-page/B00KXUW7FI_Demi-Pads_AtAGlance_HR_lg_opt.jpg

 

 

je pense que je fais en coller tout autour du culbuteur.

 

Et mettre un tempax au niveau du bouchon de vidange lol

[Invité §Gia484Qz]

et pour la jauge casse il m'a dit qu'il devait démonter la face avant pour démonter le pui de jauge.

 

total 390 pour le joint de CC, main d'oeuvre, rajout d'huile et savegarde de la recharge de clim.

[Invité §GAB572QS]

et pour la jauge casse il m'a dit qu'il devait démonter la face avant pour démonter le pui de jauge.

 

total 390 pour le joint de CC, main d'oeuvre, rajout d'huile et savegarde de la recharge de clim.

Cela commence à chiffrer.

[seachange]

On peut toujours économiser par-ci par-là, genre la recharge de clim à 50€ ailleurs contre environ 100 en concession, mais globalement il faut se faire à l'idée qu'une auto de 10 ans nécessite périodiquement ce genre de frais, de plus en plus chers, et parfois beaucoup d'interventions à faire coup sur coup

[Invité §Gia484Qz]

Oui puis bon si c'est pour être tranquille après. .

 

du coup je fais tout ça le 7 septembre et vidange de boite cette semaine