Vibration bas régime et odeur essence r50 1.6 115ch 2002

[Invité §Arc733mt]

Bonjour à tous et à toute.

 

Je me suis fait un petit plaisir il y a 3 mois en achetant une cooper 1.6 11 ch de 2002 119000 kms.

Il se trouve que depuis quelques temps elle se comporte bizarrement.

- vibrations fortes (à coups) à froid à très bas régime (patinage).

- vibrations (grondements) à bas régime de l'accélération.

- odeur d'essence récurrente.

 

Quelqu'un reconnaît il ces symptômes ?

 

Merci d'avance.

[MinnieMouse]

Salut,

 

C'est une boite auto ou manuelle ?

[Invité §Arc733mt]

Manuelle .

[MinnieMouse]

Tu dis plus haut que ça patine, tu as testé pour voir si ton embrayage est encore bon ? (bien sur aucun rapport avec l'odeur d'essence)

[Invité §Arc733mt]

En fait quand je parle de patinage, je veux parler du fait de démarrer en lâchant très doucement l'embrayage sans toucher l'accélérateur.

[MinnieMouse]

Le caoutchouc des supports moteurs sont en bon états ?

[Invité §Arc733mt]

Les deux visibles par dessus sont en excellent état.

[Invité §Arc733mt]

En fait je pense, sais surtout à un problème de bougies et de moteur sur trois cylindres à froid.

[MinnieMouse]

S'il tourne sur 3 cylindres oui c'est tout à fait possible, ça peut aussi être les fils de bougies ou bobine

[Invité §Arc733mt]

C'est ce que je soupçonne.

Je suis en train de voir à changer le tout, mais je vais d'abord démonter une bougies pour vérifier l'état.

[FVmini]

Yo, démonte les 4 [:insol3nt:2]

[Invité §Arc733mt]

Oups !!!! La clé à bougies n'est pas la bonne !

Donc d'abord achat d'une et après vérification.

Je donnerais des news dès que j'en ai.

[Invité §Arc733mt]

Petit déterrage.

Alors aujourd'hui changement des bougies.

(Pour info devis feu vert 173€ pour des bosch 1 électrode basique, Leclerc Auto 66€ avec des NGK 4 électrodes nickel. Devinez chez qui je l'ai fait faire )

Amélioration significative au démarrage, a l'accélération, reprise et surtout en souplesse de conduite.

Voilà pour les news.

[FVmini]

Parfait, tu as contrôlé le filtre a air en même temps

[bisserier]

Petit déterrage.

Alors aujourd'hui changement des bougies.

(Pour info devis feu vert 173€ pour des bosch 1 électrode basique, Leclerc Auto 66€ avec des NGK 4 électrodes nickel. Devinez chez qui je l'ai fait faire )

Amélioration significative au démarrage, a l'accélération, reprise et surtout en souplesse de conduite.

Voilà pour les news.

 

 

J'espère que ces professionnels de la bricole ont correctement visés les bougies sans foirer les filets.

 

Cordialement

[Invité §Arc733mt]

Pourquoi tu as eu de mauvais échos sur leur travail ?

[Invité §Arc733mt]

Pour le filtre à air je l'ai vérifier la semaine dernière, est la que je me suis rendu compte que les tetons de la boîte à air sont cassés et que le filtre est dans un état douteux. Par contre j'avoue ne pas connaître les incidences d'un filtre à air sale.

Parfait, tu as contrôlé le filtre a air en même temps

 

[Invité §GAB572QS]

Pour le filtre à air je l'ai vérifier la semaine dernière, est la que je me suis rendu compte que les tetons de la boîte à air sont cassés et que le filtre est dans un état douteux. Par contre j'avoue ne pas connaître les incidences d'un filtre à air sale.

Des impuretés se mélangent à l'essence, le débit d'air est modifié et ton filtre récupère les saletés en provenance de l'extérieur du moteur/sous le capot bref ta voiture ne fonctionne plus dans de bonnes conditions (mélange air/essence de moins en moins bon) ce qui va au bout d'un certain temps faire que tu te retrouveras en mode dégradé ce qui te coûtera un bras en réparation.

Donc, pour moins cher, change ton filtre à air et rend ta boite à air "étanche" si c'est possible sinon il faudra aussi la changer.

[bisserier]

+1

 

J'ai aussi eu la mésaventure du boitier de filtre à air cassé. Une vis à bois bien placée me permet de retrouver l'étanchéité du filtre.

 

Cordialement

[Invité §Arc733mt]

Par contre, très l'odeur d'essence récurrente est toujours présente.

Je suis à court d'idée à ce sujet.

 

Quelqu'un en aurait une ?

[Invité §GAB572QS]

Par contre, très l'odeur d'essence récurrente est toujours présente.

Je suis à court d'idée à ce sujet.

 

Quelqu'un en aurait une ?

 

Dans l'habitacle ou en dehors?

Pas de traces sur le sol?

Pas d'odeur forte dans le compartiment moteur j'espère sinon c'est RDV au plus tôt en concession avant que ta Mini ne prenne feu.

Les tapis de sol à l'arrière ne sentent pas et sous le siège arrière, pas d'odeur particulière? C'est sous le siège arrière qu'est le filtre à carburant sinon peut-être réservoir corrodé au niveau d'une soudure et un peu d'essence rentre dans l'habitacle avec les secousses...ou alors durite transportant le carburant au moteur non étanche...

 

Avant tout, il faut localiser où cela sent le plus fort et quand cela se met à sentir fort (à quelle occasion: après le plein par exemple).

[Invité §Arc733mt]

Dans l'habitacle ou en dehors?

Pas de traces sur le sol?

Pas d'odeur forte dans le compartiment moteur j'espère sinon c'est RDV au plus tôt en concession avant que ta Mini ne prenne feu.

Les tapis de sol à l'arrière ne sentent pas et sous le siège arrière, pas d'odeur particulière? C'est sous le siège arrière qu'est le filtre à carburant sinon peut-être réservoir corrodé au niveau d'une soudure et un peu d'essence rentre dans l'habitacle avec les secousses...ou alors durite transportant le carburant au moteur non étanche...

 

Avant tout, il faut localiser où cela sent le plus fort et quand cela se met à sentir fort (à quelle occasion: après le plein par exemple).

 

 

Salut gaba.

Je dirais que l'odeur est à l'extérieur vu que je ne la sent qu'avec les vitres ouvertes, après je me demande si le fait que le filtre à air soit sale ne déséquilibre pas le mélange air-essence favorisant un surplus de carburant qui engorge le moteur.

 

Vous en pensez quoi ?

[Invité §GAB572QS]

C'est possible qu'avec un filtre à air sale, le mélange air/essence n'étant pas conforme, il y a peut-être un peu d'essence qui brûle mal.

 

Par hasard, ton bouchon de réservoir ferme bien de façon étanche?

[Invité §Arc733mt]

Et bien écoute je pense qu'il ferme bien, je pense que je vais un filtre à air neuf et voir ce que à donne.

En parlant de ça, que pensez vous des kit d'admission directe pour cette voiture ?

Je doré le bruit que ce génère.

[MinnieMouse]

Pour le kit d'admission il faut qu'il soit dans une boite sinon il va prendre de l'air chaud

[Invité §Arc733mt]

Voila le filtre en question!!!

Perso je le crade ...

 

 

[bisserier]

Bonjour,

 

Le filtre n'est plus tout neuf mais ce n'est pas la cause de tes soucis.

 

Cordialement

[Invité §Arc733mt]

D'après toi quelles pourraient être les causes de mes soucis, à savoir : à coup aléatoire à bas régime à froid, odeur d'essence récurrentes, grondements à l'accélération comme si elle était bridée.

Toutes idées sera bonne à prendre.

[FVmini]

De quand date la dernière révision sérieuse de ta bagnole [:taz75020]

[bisserier]

D'après toi quelles pourraient être les causes de mes soucis, à savoir : à coup aléatoire à bas régime à froid, odeur d'essence récurrentes, grondements à l'accélération comme si elle était bridée.

Toutes idées sera bonne à prendre.

 

 

Il y a tellement de causes possibles qu'un diagnostic électronique ne serait pas superflu. Dans le cas contraire, tu risques de changer des pièces inutilement.

 

je pense au filtre à essence, faisceau d'allumage, bougies, bobines, injecteur, catalyseur ?

 

Cordialement

[Invité §Arc733mt]

Les fils et bobine d'allumage me semble effectivement être un bon point de départ.

Vu que j'ai changé les bougies la semaine dernière autant changer le reste aussi.

Pour le filtre à essence, ou se trouve t il?

[MinnieMouse]

Dans le réservoir il me semble, accessible sous la banquette arrière

[FVmini]

Ou alors chez Mini

[MinnieMouse]

[Invité §Arc733mt]

< MODE POISSARD - ON >

Je viens de porter la voiture au centre auto pour un bruit de frein a l’arrière droit.

Verdict : Plaquettes mal monter au dernier changement.

Résultat : Disques et plaquettes a changer !!!!

 

163€ pièces et main d’œuvre !!!

 

L'allumage attendra.