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John Cooper Works

[Présentation] Mini JCW 2015


Invité §Fig826df

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Invité §Fig826df

Cayman ou Boxster 981 GTS, meilleures sensations que 997 ou 991 GTS

Bien des porschistes passent de la 911 au Cayman à cause de cette version ;)

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 32643.html

info technique la ligne d'échappement du PSE de GTS est différente et encore plus à tomber que celle du PSE des -/S

 

568122126_angelkalagan.gif.c5325b52c9c70f7f9477c79063782a9a.gif

 

Exact pout l'échappement GTS...

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Invité §lol343bg

De mémoire dans les parages il y a notamment @§phi800Bp , @lolilou2a quand il est de passage, @§GAB572QS , @bbnat , @§NCF286AD et j'en oublie

 

Yes de tps en tps à La Baule!!! Après la F, je ne vais pas la garder lgtps encore.

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Invité §Fig826df

Essai demain de la 240i, on va voir ce qu'elle a dans le sac la remplaçante.. ;)

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Invité §Fig826df

Il m'a dit 3 fois qu'ils la mettaient en route cette semaine et qu'elle est en rodage, il m'a cerné lui

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Invité §Fig826df

Lundi, dépose du cata sport Milteck ...

 

Je le vendrai ainsi que mes embouts carbone..

A bon entendeur, MP ;)

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Invité §Hal277oy

Bonsoir

 

Je suis sur le point de prendre une JCW

 

Avez vous des idées concernant les opinions à prendre minimum ?

 

Merci à tous

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Invité §Fig826df

Bonsoir

 

Je suis sur le point de prendre une JCW

 

Avez vous des idées concernant les opinions à prendre minimum ?

 

Merci à tous

Bonsoir Halmac,

 

Alors comment te le dire simplement..

 

Attention aux avis de certains membres qui prennent un malin plaisir à prendre l'inverse des options que j'ai sélectionnées.

Avant de te conseiller telle ou telle option, il eut été utile et judicieux de te demander quel en sera ton usage.

 

Trajets quotidiens ? Travail ? Sorties Circuit ?

 

J'ai la mienne depuis 31000 kms, j'en ai essayé d'autres, et surtout, je n'ai pas perdu mon permis pour 3 bouteilles de trop, ce qui me permet d'avoir du recul sur la conduite dans toutes les conditions.

 

Si tu veux, tu me laisses ton tel par mp, et on peut en parler de vive voix.

 

Bonne réflexion.

 

S

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Tout dépend ce que tu veux comme comportement, le châssis selectdrive est une honte sur cette voiture, le châssis sport de série est bien mieux ensuite je dirai minimum kit connected, pack city, HUD et rester en 17" non runflat

 

 

 

+1 j'avoue que le châssis select drive sur une JCW..... klemton.gif.4e7394d90d133f98c14f95e84c961f27.gif très contradictoire.

 

perso, je suis bien content d'avoir sélectionné le chassis sport sur ma S.

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Invité §Fig826df

Au quotidien, ce châssis adaptatif me va très bien..

Je ne dis pas que c'est un exemple de sportivité, mais combien ne le cochent pas ET vont vraiment sur piste ?

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Invité §Nyr052oJ

 

 

+1 j'avoue que le châssis select drive sur une JCW..... klemton.gif.4e7394d90d133f98c14f95e84c961f27.gif très contradictoire.

 

perso, je suis bien content d'avoir sélectionné le chassis sport sur ma S.

 

Moi j'apprécie énormément le châssis adaptatif ! C'est tellement agréable d'avoir une voiture plus confortable à certains moments. Et sur route ouverte, il est suffisamment sportif pour procurer bien du plaisir. Mais effectivement, sur piste, il montrera quelques limites, mais ça ne me gêne pas vu que j'y vais une ou deux fois par années.

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Moi j'apprécie énormément le châssis adaptatif ! C'est tellement agréable d'avoir une voiture plus confortable à certains moments. Et sur route ouverte, il est suffisamment sportif pour procurer bien du plaisir. Mais effectivement, sur piste, il montrera quelques limites, mais ça ne me gêne pas vu que j'y vais une ou deux fois par années.

 

Idem très content d avoir les deux.

Suffisante pour se faire plaisir sur piste pour l instant fait une fois.

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Invité §sto384Xf

Je viens de faire l’acquisition le weekend dernier d'une jcw avec les suspensions pilotées et la ligne à clapet.

Franchement en mode normal coté suspension c'est top pour faire des kilomètres, même derrières et le mode sport fait nettement sentir les bosses mais ce que je préfère c'est la direction qui est plus dur.

Au niveau ligne, le clapet fermé permet également de faire de la route tranquillement sans trop de bruit sauf quand on écrase et quand on ouvre le clapet, c'est juste jouissif :ange:

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Invité §cle475sT

M140i dans le garage..

 

Du pur bonheur, quelle auto les amis.

Dis nous tout ?

 

Elle ressemble à quoi alors :) ?

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Invité §Fig826df

Bonsoir mon ami..

 

La 140i est une auto extraordinaire, pour faire court.

Je m'attendais à un outil sympathique, mais là, je dois reconnaitre qu'elle est au delà de toutes mes espérances.

 

Le nouveau moteur B58, on va en entendre parler un moment, il est vraiment fantastique. Il y a tout dedans : Elasticité, classe, disponibilité, temps de réponse très court, sobriété...rage s'il faut..

 

Niveau chassis, c'est proche de la perfection, et en Xdrive, sur le mouillé ce jour, c'est une folie.

 

Concernant la nouvelle présentation du GPS ( même que série 7 ), c'est hallucinant, vraiment un gouffre avec l'Audi A3 de madame pourtant neuve il y a un an et demi. Le service conciergerie est bien pratique, je commence à en prendre l'habitude.

 

L'appli BMW Remote est surprenante.

 

Vraiment, tout est parfait.

 

Juste le son à travailler un peu, mais je n'en veux pas trop. Autant sur Mini, on a le droit d'en mettre un peu, voire beaucoup, c'est pas gênant, autant sur la 140, ce n'est pas du tout l'esprit de l'auto.

On y réfléchit donc avec mon ami Max que tu connais.

 

Bises Thibault.. ;)

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Invité §cle475sT

La ligne à clapet sans intermédiaire arrange tout cela toutestcompris.gif.c211923057844907bb65b1949e85d1cf.gif

 

Bonne nuit Stéphane !

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