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John Cooper Works

[Présentation] Mini JCW 2015


Invité §Fig826df

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Invité §Fig826df

Bonjour à tous

 

Quelqu'un parmis vous va se rendre à dreux le 05 Juillet?

 

Bonne journée

 

Nicolas

 

Je passerai pas loin, mais pas pour mettre les roues sur ce circuit de touristes.. :ange:

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Invité §qxl005ua

Non, surtout pas, aucune utilité me concernant.. :non:

Dsl, j'ai du confondre... :ange:

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Invité §Fig826df

Pas de pb... ;)

 

Tu comprendras quand tu installeras le kit JCW...

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Invité §Fig826df

MDR, Bilou, tu m'as bien compris..

 

Même en green, ce kit est juste magique

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Invité §Fig826df

La chaleur les ramolli, ils réagissent moins en milieu d'AM syl-en-205.gif.99c30c125afa58440b49903e08cc47f9.gif

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Invité §Fig826df

ça sursaute un peu, mais ça se retourne moins vite...

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Invité §Ano442pg

Bonjour à tous

 

Mion kit jcw est arrivé en concession... vivement la pause et j'en profiterai pour vous faire un retour sur le résultat.

 

Bonne journée

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Invité §Fig826df

:sol: profite!

 

Pas une semaine sans que je regrette mon petit bolide ;)

Comme je te comprends...

 

Il te faut remédier à cela au plus vite, non ? :non:

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Invité §Fig826df

Bonjour à tous

 

Mion kit jcw est arrivé en concession... vivement la pause et j'en profiterai pour vous faire un retour sur le résultat.

 

Bonne journée

La "pose" plutôt, non ? :lol:

 

Hâte de te lire, je serais surpris que tu n'en sois pas satisfait.

 

Tu es bien dans le 78 ?

Si oui, quand la mitraillette sera posée, on peut se faire un cortège anti sommeil ? aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Invité §Fig826df

A l'unanimité, tous mes potes qui avaient reçus des photos de ma carpe sont tous unanimes : Elle rend mieux en vrai..

 

Flatteur pour elle... non ?

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dites les gars j'ai une question à deux balles.

 

on peut m'expliquer l'intérêt de passer en 18" sur une JCW, notamment la nouvelle?

 

la puissance passe mieux? non parce que je viens de voir que le 18" impose le.. le ... le RUNFLAT DE merde à deux balles. runflat.gif.78cd27e37cab37d243fcc8c5a61086fa.gif

 

une 17" en JCW, ça marche tout aussi bien? (hors look bien sur)

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Invité §Fig826df

dites les gars j'ai une question à deux balles.

 

on peut m'expliquer l'intérêt de passer en 18" sur une JCW, notamment la nouvelle?

 

la puissance passe mieux? non parce que je viens de voir que le 18" impose le.. le ... le RUNFLAT DE merde à deux balles. runflat.gif.78cd27e37cab37d243fcc8c5a61086fa.gif

 

une 17" en JCW, ça marche tout aussi bien? (hors look bien sur)

 

Bizarrement, ce n'est pas le 18 qui me choque, mais le 205.. Pour moi, c'est trop léger en grip.

 

J'attendrai de virer ces Runflat et de passer avec de bonnes gommes pour me prononcer pour de bons, mais c'est vraiment quelque chose qui me contrarie sur cette auto.

 

Elle est presque parfaite, mais on a l'impression de devoir adhérer en virage avec des roues de vélo. Bon, en revanche, ça la rend amusante

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Le runflat de 2015 n'a rien à voir avec le runflat de 2002 ou même 2007

 

En confort et en performance

 

Sur circuit ça n'est pas l'idéal mais ça n'est pas une tare comme ça a pu l'être par le passé

 

Ayant eu sur ma F56 des 17" non RF, puis maintenant des 18" RF, franchement la différence est infime, la voiture est faite pour le 17" ...et pour le 18"

 

Rien à voir avec les R53/56 (la R56 GP2 était d'ailleurs en 17"...)

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Le runflat de 2015 n'a rien à voir avec le runflat de 2002 ou même 2007

 

En confort et en performance

 

Sur circuit ça n'est pas l'idéal mais ça n'est pas une tare comme ça a pu l'être par le passé

 

Ayant eu sur ma F56 des 17" non RF, puis maintenant des 18" RF, franchement la différence est infime, la voiture est faite pour le 17" ...et pour le 18"

 

Rien à voir avec les R53/56 (la R56 GP2 était d'ailleurs en 17"...)

 

 

super pour ton retour! nam61.gif.9fed537df52f76667a4c1f8f6dde1927.gif

 

c'est rassurant quant à l'évolution du runflat. on a pas une légère perte de perf en 18 face au 17 ?

 

 

j'adore les track spoke JCW

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/afkAAOSwKrhVYZr4/$_72.JPG

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Invité §Ano442pg

Bonjour Figoal!

 

Effectivement j'ai mélangé deux idées ma "pause" vacances la semaine prochaine et la "pose" du coup du kit.

 

Effectivement je suis dans les yvelines si on se croise je pense que les voisins vont pas apprécier :-))

 

A voir en tout cas

 

Bonne journée

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Invité §qxl005ua

@Figoal , ça va pour te garer avec les jantes bombées?

J'ai essayé avec le parck assist, j'ai eu trés peur, mais résultat parfait...

en manuel, je suis a 50cm de la bordure...Une catastrophe :ange: :ange: :ange:

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Invité §Fig826df

Park assist une fois pour voir et rigoler cinq minutes... :)

Je vous le fait à la Jean Yanne ! :lol:

 

Je ne fais jamais de créneaux..... J'aime pas les stationnements le long des trotoirs !!!! :(

 

https://m.youtube.com/watch?v=WoTNn1fMVAA

 

:)

 

Qu'est ce que c'est bon de revoir ça.. 568122126_angelkalagan.gif.c5325b52c9c70f7f9477c79063782a9a.gif

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Invité §Fig826df

Bon, sinon, la JCW a 3500 kms à ce jour.

 

Déjà 40 jours de bonheur à son volant.

Depuis la pose du kit, c'est l'extase totale. En mode calme, c'est "green" et track..

 

...rarement "normal", et 90% du temps en sport+track.

 

Je suis à moitié du temps en mode manuel, rapport bloqué, vers 3000-3500tours, Eric comprendra ce que je veux dire..

 

J'adore le "boom" au passage des rapports, en pleine charge, à l'approche du rupteur.

 

Les péages, c'est encore plus sympa à l'approche, je freine au frein moteur, en mode sport+track... Là, Eric, tu dois vraiment sourire. Passer de la 6ème, en décélérant gentiment en rétrogradant avec les palettes, avec le kit, c'est la pétarade garantie, si on fait ça au bon régime.

 

Et dire que cet échappement et cette auto doivent se libérer un peu. J'en rigole déjà.

 

Concernant la consommation, je suis plus souvent autour des 15l que sous les 10l. J'ai même pris la décision au dernier plein de ne plus reinitialiser mon compteur journalier afin de ne plus calculer.

 

Vraiment une auto que j'adore, parfois, quand je m'ennuie, le soir, je vais sur le configurateur, pour anticiper ma prochaine.

 

Ma tendance s'oriente vers l'Electric Blue, couleur vraiment chouette, avec toit et rétros noirs. noirmat.gif.55f15333bbc9491675af37fa5f72a906.gif

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Bon, sinon, la JCW a 3500 kms à ce jour.

 

Déjà 40 jours de bonheur à son volant.

Depuis la pose du kit, c'est l'extase totale. En mode calme, c'est "green" et track..

 

...rarement "normal", et 90% du temps en sport+track.

 

Je suis à moitié du temps en mode manuel, rapport bloqué, vers 3000-3500tours, Eric comprendra ce que je veux dire..

 

[...]

 

Concernant la consommation, je suis plus souvent autour des 15l que sous les 10l. J'ai même pris la décision au dernier plein de ne plus reinitialiser mon compteur journalier afin de ne plus calculer.

 

 

[:rallyman69] (héhé Eric n'est pas le seul à comprendre :p )

 

 

Concernant la conso...Pas mal quand même :ange::lol:

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Invité §Fig826df

[:rallyman69] (héhé Eric n'est pas le seul à comprendre :p )

 

 

Concernant la conso...Pas mal quand même :ange::lol:

J'ai fait une fois moins de 8l, mais là, c'est "green" obligatoire :D

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C'est que du plaisir cet échappement, rien que le grondement à l'accéleration...

 

Pareil Stéphane, je suis bien plus souvent en sport+track que green+track ;)

 

Le mode normal+track, c'est juste pour rapidement retirer les tirs de AK47 (mieux vaut prévenir que guérir quand on passe dans certaines zones)

 

Un scooteriste m'a interpellé à un feu, il me disait qu'il avait une Mini JCW, surement une ancienne, il me suivait depuis 4-5km il trouvait l'échappement monstrueux et voulait savoir ce que c'était ;) et pourtant en ville à 30-50 on n'est pas vraiment en mode rallye ;)

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