Quelle mini décapotable acheter

[MinnieMouse]

C'est sur qu'en achat neuf il faut prendre l'option, en occase ce serait bête de rater une belle occasion simplement car elle n'a pas les sièges chauffants

[Invité §Red153TA]

Combien de kms ?

seachange la question est pour moi ?

bon si oui la mini a 65000 kms

[seachange]

Oui

Dans ce cas on peut déjà éliminer l'hypothèse de vétusté normale

[Invité §Red153TA]

Oui

Dans ce cas on peut déjà éliminer l'hypothèse de vétusté normale

 

ok ! remarque elle n'est pas tape cul en temps normal mais sur route de campagne aie les lombaires ...

[Invité §Red153TA]

C'est sur qu'en achat neuf il faut prendre l'option, en occase ce serait bête de rater une belle occasion simplement car elle n'a pas les sièges chauffants

 

tout a fait d'accord

[Invité §Yac055eK]

Bonjour à tous !!! Ca y est, j'ai sauté le pas et j'ai enfin MA MINI !!!!! je vous remercie tous, c'est grace à vos conseils que j'ai pu me décider.

Alors voici le bébé elle est de aout 2010 122cv cabriolet, couleur pepper white avec capote noire.pack chili et pack always open elle a les principales options, il manque juste le bluetooth, le gps et l'accoudoir central.

Son état est parfait (seulement quelques impacts sur le bas de la calandre, et un peu de frottement sur les plastiques au niveau des ailes...) L'intérieur est très propre, mi cuir mi tissu.

Alors, qu'en pensez vous ?

[seachange]

Cool ! pour le gps et l'accoudoir tu ne rates pas grand chose à mon sens, bonne découverte maintenant

[Invité §Red153TA]

bin Génial je viens de faire le meme achat pack chili de 2010 yellow !

qu'a telle de plus avec le pack always open ?

[Invité §Yac055eK]

d'après mes amis spécialistes du cabriolet des éléments indispensables, les sièges chauffants (je confirme très appréciable), le filet anti-remous (pas encore testé) et je ne sais plus quoi.

bon j'avoue avoir juste décapoté pour tester, la pluie ne me permettant pas d'en profiter

[Invité §Red153TA]

ah d'accord sièges et anti-remous ok

[MinnieMouse]

Bonjour à tous !!! Ca y est, j'ai sauté le pas et j'ai enfin MA MINI !!!!! je vous remercie tous, c'est grace à vos conseils que j'ai pu me décider.

Alors voici le bébé elle est de aout 2010 122cv cabriolet, couleur pepper white avec capote noire.pack chili et pack always open elle a les principales options, il manque juste le bluetooth, le gps et l'accoudoir central.

Son état est parfait (seulement quelques impacts sur le bas de la calandre, et un peu de frottement sur les plastiques au niveau des ailes...) L'intérieur est très propre, mi cuir mi tissu.

Alors, qu'en pensez vous ?

Une photo ?

[Invité §Red153TA]

bonjour a tous ,

 

premier problème au bout de 2 semaines après achat !!

mon ventilateur reste en marche !!!!!!!

je l'ai déconnecter sinon plus de batterie !!

avez vous une idée sans quoi RDV chez BMW $$$

merci d'avance

 

mini cooper cabrio 2010.

[Bilou.69]

bonjour a tous ,

 

premier problème au bout de 2 semaines après achat !!

mon ventilateur reste en marche !!!!!!!

je l'ai déconnecter sinon plus de batterie !!

avez vous une idée sans quoi RDV chez BMW $$$

merci d'avance

 

mini cooper cabrio 2010.

 

 

Aie ! Pas de chance...

Thermostat HS...

Les PRO Mini, il y en a ici... vont t'en dire plus....

[Invité §Red153TA]

merci Bilou.69 donc tu pense au thermostat hS bien possible !

est-ce que ça vaut le coup d'aller chez BM ?

cordialement .

[Invité §GAB572QS]

C'est environ 30 euros la sonde.

Aller chez Mini permettrait que la concession vérifie bien tout au niveau du circuit de refroidissement.

[Invité §Red153TA]

C'est environ 30 euros la sonde.

Aller chez Mini permettrait que la concession vérifie bien tout au niveau du circuit de refroidissement.

 

oui tu a raison GABA44 toujours bon a prendre un bon suivi chez MINI

merci.

[MinnieMouse]

Peut-être qu'une prise en charge serait possible ?

[Invité §Red153TA]

Peut-être qu'une prise en charge serait possible ?

 

Heu ! C'est à dire ? Pas compris minnieMouse ?

[Invité §Red153TA]

est-ce possible enfin je veut dire quel risque pour le moteur si je roule avec le ventilo en marche ou déconnecter l'un ou l'autre car j'ai besoin de mon véhicule ce Dimanche 30 bornes pas de ville !

cordialement .

[MinnieMouse]

Heu ! C'est à dire ? Pas compris minnieMouse ?

Ce n'est pas rare comme problème sur Mini donc peut-être qu'en demandant une prise en charge auprès de ta concession tu en aurais une...en argumentant un entretien toujours fait en temps et en heure et toujours réalisé dans une concession Mini...

 

Vaut mieux rouler avec un ventilo qui se déclenche que l'inverse

[seachange]

Oui maladie courante sur les thp

 

La route, tu chauffes moins qu'en ville

[Invité §Red153TA]

Ce n'est pas rare comme problème sur Mini donc peut-être qu'en demandant une prise en charge auprès de ta concession tu en aurais une...en argumentant un entretien toujours fait en temps et en heure et toujours réalisé dans une concession Mini...

 

Vaut mieux rouler avec un ventilo qui se déclenche que l'inverse

 

oui pourquoi pas autant essayer tu a raison

[Invité §Red153TA]

Oui maladie courante sur les thp

 

La route, tu chauffes moins qu'en ville

 

bon du coup j'ai pris ma vielle caisse ! demain je tél chez BM espérons qu'ils ne la garde pas trop longtemps !!

espérons aussi qu'ils ne me demandent pas trop de $$$$....

[Invité §Red153TA]

bonjour à tous , pour ceux que ça intéressent voici ma facture :

 

test véhicule

remplacement tubulure d'eau de refroidissement

purge du circuit de refroidissement

essais routier

boitier de thermostat

 

284,57 euros.

 

(mini cooper cabrio 122ch )

 

bienvenue dans le monde de Mini

 

bonne journée

cordialement .

[MinnieMouse]

Tu as pensé à demander une prise en charge ?

[seachange]

+1

[Invité §Red153TA]

Finalement non !

Mais bon en espérant de ne pas retourner chez BM avant un bon moment

 

[Invité §GAB572QS]

Espérons-le: tout fonctionne maintenant.

[Invité §Red153TA]

Oui GABA44 tout fonctionne, mais quel est la seconde panne connue apres le boitier thermostat !!?

[paulo772]

Je viens d'avoir le thermostat à changer sur mon clubman cooper 120cv 2008 (300€), et également le joint à la base du support filtre à huile (350€).

Le 122cv et le 120cv sont la même base moteur mais je sais pas si ce sont ces mêmes pièces dessus.